Hallo Gemeinde,
habe heute mal ein kleines Experiment gemacht und bei der ETZ verschiedene Zündzeitpunkte (2,2 2,8 3,2 u. 4mm v.OT ) eingestellt
(mit Ost-Zünduhr und Spannungsmesser).
Danach bin ich jeweils sofort auf meine "Teststrecke" ohne den rechten Seitendeckel.
Sie ist in ALLEN Fällen fast auf den km/h genau ca. 115km/h-Hinweg und etwas über
120 km/h -Rückweg gefahren. Der ZZP hatte praktisch keinen Einfuss auf V-max.
bei 2,2 mm sprang sie etwas besser an und bei 3,2 u. 4mm war es von 3000-4500 etwas spritziger (bilde ich mir ein !).
Auch bei 4mm lief der Motor nicht sonderlich rauh.
HD 130
95 Oktan (zur Sicherheit bei 4mm)
Grüße Andre