Ich möchte eine neue 300er Garnitur einbauen. Die alte 250er ist 2500 km gelaufen.
Soll ich einen neuen Nadelkranz verwenden oder tut es der alte?
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Neuer Kolben - neuer Nadelkranz ?
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Neuer Kolben - neuer Nadelkranz ?
von oldie » 6. August 2013 17:13
Gruß aus München und Zwiesel
Alexander
Zitat Lothar:
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Alexander
Zitat Lothar:
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Re: Neuer Kolben - neuer Nadelkranz ?
von Wintertourer » 6. August 2013 18:18
Hallo, nimm auf jeden Fall einen neuen.
Da habe ich auch mal am falschen Ort gespart.
Grüße
Horst
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Re: Neuer Kolben - neuer Nadelkranz ?
von Paule56 » 6. August 2013 19:58
hmm. mit dem Kolben ansich kommt der Nadelkranz doch gar nicht in Berührung .... oder?
Entscheidend für diese Frage wäre wohl eher, ob der alte Kolbenbolzen weiterhin verwendet
wird, oder ein neuer zum Einsatz kommt und damit sollten die Passungen ringsum schon stimmen
Entscheidend für diese Frage wäre wohl eher, ob der alte Kolbenbolzen weiterhin verwendet
wird, oder ein neuer zum Einsatz kommt und damit sollten die Passungen ringsum schon stimmen
Gruß
Wolfgang
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Re: Neuer Kolben - neuer Nadelkranz ?
von oldie » 7. August 2013 09:24
Auch der Kolbenbolzen ist neu.
Also: Neuer Kolbenbolzen, Nadellager 2000 - 2500 km gelaufen, soll ich ein neues Lager verwenden?
Also: Neuer Kolbenbolzen, Nadellager 2000 - 2500 km gelaufen, soll ich ein neues Lager verwenden?
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Re: Neuer Kolben - neuer Nadelkranz ?
von Robert K. G. » 7. August 2013 13:19
Der Kolbenbolzen soll leicht saugend ohne zu kippeln in das Nadellager passen. Tut er das, hätte ich keine Bedenken. Tut er das nicht gilt es ein Nadellager zu finden wo das der Fall ist.
Also klare Antwort: Jaein!
Gruß
Robert
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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.
Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959)
, Junak M 10 (Bj. 1963) 
, MZ TS 125 (Bj. 1976) 
, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) 
, Aprilia RX 125 
, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) 
, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) 
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