St0ßdämpferöl ????

[MaxNice]

man spührt den unterschied aber sehr deutlich, besonders bei gespannbetrieb, die gabel klemmt viel weniger.

[casimodo]

Hallo,

ich habe mir aufgrund der Empfehlung in meinem Neuber/Müller beim Versandhandel meines Vertrauens Stoßdämpferöl Addinol B mit SAE 5 bestellt. Morgen wollte ich dann im Baumarkt das fehlende Hydrauliköl HLP 68 holen, alles rein und fertig.

Hier beschrieben verhält es sich so, dass man im Grunde immer MoS2 einfüllen sollte, oder verstehe ich das falsch. Wieso kommen dann die beiden altgedienten und erfahrenen Autoren und Ingenieure vom Fach dann auf die Behauptung dass die von ihnen empfohlene Mischung aus 150cm³ Stoßdämpferöl und 80cm³ Hydrauliköl den neuesten Erkenntnissen nach die beste Lösung sei? Von MoS2 ist da nur in Verbindung mit alten Empfehlungen die Rede.

Wenn allerdings MoS2 nicht schaden kann würde ich's auch verwenden, muss nur noch den Initiator der letzten Sammelbestellung ausfindig machen und fragen ob's noch Überbestände gibt. Kleinmengen kann ich im Netz keine finden...

[Dobbi]

Die Viskositätsbezeichnungen beim Gabelöl (und auch bei anderen) sind keine genormten Werte ich würde immer bei einer marke bleiben und dann eventuell vergleichen und wechseln.
Und wie schon gesagt wurde das Gabelöl ja nicht aus Langeweile erfunden, also würde ich immer auf dieses zurückgreifen.
Motoröl hat in der Gabel überhauptnix verloren schon ganicht in verbindung mit MOS2, das bringt dann nämlich keinen Effekt mehr.

Gruß Dobbi

[Svidhurr]

Hallo Zusammen,

weiß jetzt nicht, ob ich es überlesen habe

Ich würde gern bei Addinol bleiben,
aber habe im Netz nur das 5W gefunden

Würde aber im Gespann wenigstens 15W verwenden wollen.

Hat jemand einen Tipp für mich

[P-J]

Ich verwende reines Hydraulikoel mit MOS2. So steht es auch in den "schlauen" Büchern.

[Svidhurr]

... und welches wäre da zu empfählen
MOS2, das ist klar

Nachtrag, habe deine Antwort wohl schon gefunden

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Keine Ahnung, ich tab immer in den erst besten Laden und kauf Oel und das passt. :oops:

[P-J]

Hier in der "Provinzmetropole" gibts nen Autozubehörladen wo ich das immer kauf, hundsordinäres Hydraulkoel für Trecker, Baumaschinen usw. Der Liter für knapp 10€.

[Lohse]

Jeder hat wahrscheinlich andere Methoden, wenn er nicht die Originale Vorgabe beachtet. Bei mir zum Beispiel: Ich teste mir das immer aus, jedes mal wenn ich meine Gabeln befülle, kommt was anderes drauf, bei meiner ETZ ist es aktuell noch das Stoßdämpferöl B von Addinol, bei dem aber cirka 40% des alten Öles beigemischt wurden.! Mein Ergebniss daraus: Besser als vorher, kein Durchschlagen und nicht zu weich.! Als nächstes werde ich dann mit HLP46 rum experimentieren, einen Simmering habe ich ja gekillt. (Hartes Gelände.!) Und da es mir nicht wirklich was ausmacht die Gabel auseinander zu nehmen, da ich das so oder so bei allen MZten meines Freundeskreises tuhe, geht die Arbeit ja auch schnell von Hand, wenn zu weich, dann halt noch mal.

Gruß Steven

P.S.: Achsoooo, für das HLP46 hab ich knapp 7€ gelegt, 1 Liter, die TS eines Freundes federt schon damit, bis jetzt kein großer Untershied spürbar.