Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Moderator: Moderatoren
Andreas hat geschrieben:Die hätte ich wohl auch gerne .....
Wilwolt hat geschrieben:Ich nicht ...
hiha hat geschrieben:Du willst doch deine Altkuh nicht mit dieser schrecklichen nineT vergleichen? Das ist ja nichtmal mehr ein Äpfel-Leberkassemmel-Vergleich..
Abgründe, hier tun sich Abgründe auf...
shock,
Hans
ETZChris hat geschrieben:Ich darf ja jetzt auch
Ekki hat geschrieben:ETZChris hat geschrieben:Ich darf ja jetzt auch
Sieht urig aus, Glückwunsch
flotter 3er hat geschrieben:Ekki hat geschrieben:ETZChris hat geschrieben:Ich darf ja jetzt auch
Sieht urig aus, Glückwunsch
Ich glaube, es brechen schwere Zeiten an - für den Russen....
hiha hat geschrieben:Zu den beiden obigen Mopeds: Es ist unfassbar was BMW-Designer für komische Drogen nehmen. Die 1100GS ist so kunstvoll mit Plastikauswüchsen vollgepflastert, unbeschreiblich.
Hans
hiha hat geschrieben:Haach, ist mir schön schlecht..
P-J hat geschrieben:hiha hat geschrieben:Haach, ist mir schön schlecht..
nach 30 Sek ist mir das Essen schon aus dem Gesicht gefallen.
Gespann Willi hat geschrieben:deswegen hat er seine ES so lackiert
P-J hat geschrieben::ja: eine seltene Farbe aber Original.
Gespann Willi hat geschrieben:wir sind im BMW Fred
P-J hat geschrieben::ja: eine seltene Farbe aber Original.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Richy hat geschrieben:Ach komm, das nimmt Dir doch keiner ab.
Richy hat geschrieben: aber wichtiger als die Farbe ist mir eh die Watfähigkeit.
bonnevillehund hat geschrieben:...hab´zwar keine BMW mehr, trauere aber ab und zu schon noch dieser nach:
TS-Jens hat geschrieben:Alter, Willi, ist das ein Mustache?
Gespann Willi hat geschrieben:bonnevillehund hat geschrieben:...hab´zwar keine BMW mehr, trauere aber ab und zu schon noch dieser nach:
Kann ich gut nachvollziehen
hatte das Vorgänger Modell
mit Beiwagen
TS-Jens hat geschrieben:Näää, ich mein den Bart! So wie der hier: http://p4.focus.de/img/gen/M/r/HBMrpQx1 ... _Ax541.JPG
Malcom hat geschrieben:Sehr schönes Bild .
Ich wäre nicht so mutig da durchzufahren, hätte zuviel Angst das Teile die Wasser nicht so sehr mögen welches abkriegen könnten, oder das der Motor Wasser ansaugt...
Gespann Willi hat geschrieben:Das ist nur eine Version des Rücklicht,
hab da einige Probiert
Das Heck ist von der Kurzschwinge
aber mit langer Schwinge
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Gespann Willi hat geschrieben:Du bist aber mutig,
mit dem Geraffel und dann Kurzschwinge
da kommt ja richtig Leben ins Fahrwerk
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Kautsch hat geschrieben:Kurze Zwischenfrage. Ich selbst besitze keine BMW. Arbeitet von euch jemand bei BMW Motorrad?
Malcom hat geschrieben:Kautsch hat geschrieben:Kurze Zwischenfrage. Ich selbst besitze keine BMW. Arbeitet von euch jemand bei BMW Motorrad?
Ich arbeite zwar nicht mehr dort, hab aber Motorradmechatroniker in einer BMW Niederlassung gelernt.
Worum geht es denn?
Neumodisches Vierventielgeraffel braucht keinen Winterschlaf...eichy hat geschrieben:Ich hab meine Q nach einer ausgiebigen Taunusausfahrt in den Winterschlaf geschickt.
Gespann Willi hat geschrieben:Richy hat geschrieben:P-J hat geschrieben:Den Nicht-ganz-Cafe-Racer vom Gespann-Willi mag ich irgendwie.
Ich bin ja schon länger am Überlegen, das barocke Heck der /5 durch etwas weniger pompöses zu ersetzen. Normalerweise mag ich aber keine Cafe-Racer-Hecks, aber dieses gefällt mir (bis auf das Guck-in-die-Luft-Rücklicht).
Das ist nur eine Version des Rücklicht,
hab da einige Probiert
Das Heck ist von der Kurzschwinge
aber mit langer Schwinge
Man kann aber auch die der kleinen Modelle
nehmen.Außerdem natürlich die Bremse verbessert.
Schwimmend gelagerte Graugussscheiben und
Handbremspumpe am Lenker
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