Moin, Moin
Hab hier im Forum gelesen was ein ETZ 250 Gespann so läuft
und die dazu gehörige Drehzahl. War überrascht denn mein
Gespann dreht bei 95 rund 7000 U/min.
Jetzt meine Frage: Gibt es für den Drehzahlmesserantrieb verschiedene
Übersetzungen?
Gruß Jens
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Drehzahlmesser ETZ 250
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Drehzahlmesser ETZ 250
von jensiggi » 31. Oktober 2013 16:37
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von tony-beloni » 31. Oktober 2013 16:43
nö, der sitzt ja direkt auf der Kurbelwelle.
Tacho kaputt?
Tacho kaputt?
...........
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.............Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 013
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von Pedant » 31. Oktober 2013 16:50
Welche übersetzung hast du drauf ? Sollte 21? zu 48 sein, bei Solo.
"Fakten haben bekanntlich gegen Meinungen einen schweren Stand, denn Meinungen resultieren oft aus starken Bedürfnissen, und sei es nur dem, die Komplexität der Wirklichkeit zu umgehen“
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von Blechspatz » 31. Oktober 2013 16:53
Schalt' mal in den fünften Gang - dann dreht die auch nicht so hoch 
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von Gespann Willi » 31. Oktober 2013 17:11
Hallo Sigi
Schau mal was du vorne für ein Ritzel drauf hast.
Danach richtet sich die Drehzahl im letzten Gang.
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Guden Willi
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von jensiggi » 1. November 2013 21:07
Moin, Moin
Danke erst mal für die Tipps und ja ich hab schon mitgezählt
ob ich alle Gänge nutze. Die Übersetzung ist Serie Gespann
15 / 48. Hab mittlerweile den Tachoantrieb in Verdacht
weil die Tachonadel sehr unruhig ist.
bis dann Gruß Jens
Danke erst mal für die Tipps und ja ich hab schon mitgezählt
ob ich alle Gänge nutze. Die Übersetzung ist Serie Gespann
15 / 48. Hab mittlerweile den Tachoantrieb in Verdacht
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bis dann Gruß Jens
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von Pedant » 1. November 2013 21:40
Hallo, hatte überlesen das es sich bei dir um ein Gespann handelt. dann hören sich 95 mit nem 15 doch ganz normal an. Versuchs mal mit einem 17 Ritzel vorne wie es die meisten(?) beim ETZ-Gespann fahren. Dann solltest du schon etwas schneller werden und nicht nennenswert an Durchzug verlieren. 17/48 scheint der beste Kompromiss zu sein.
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von TeEs » 2. November 2013 07:44
Geht es jetzt hier um einen DZM oder einen Tacho? Ich raffe es nicht. Sorry.
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von MZ Werner » 2. November 2013 08:09
Pedant hat geschrieben:Versuchs mal mit einem 17 Ritzel vorne wie es die meisten(?) beim ETZ-Gespann fahren.
Sorry, aber beim normalen 250er Motor 18 Zoll Hinterrad kannst du ein 17 Ritzel vergessen und den 5. Gang braucht man auch nicht mehr. Mit einem 16 Ritzel quält sich der Motor schon ab.
Grüße Werner
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von Gespann Willi » 2. November 2013 08:12
Da hat der Werner recht,
wenn du hauptsächlich alleine oder nur mit Gepäck
fährst,kannst du ein 16 Ritzel nehmen.
Habe es bei meinem Lastengespann auch drauf
und bin sehr zufrieden damit.17 hatte ich auch probiert,
ist aber zu lang.
wenn du hauptsächlich alleine oder nur mit Gepäck
fährst,kannst du ein 16 Ritzel nehmen.
Habe es bei meinem Lastengespann auch drauf
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Re: Drehzahlmesser ETZ 250
von Pedant » 2. November 2013 09:33
Vermutlich habt ihr Recht. Ich ging bei der 17 /48 Version von einem 15 Zoll Hinterrad aus. Und hab das 1 :1 auf 18er übertragen.
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