Liebe Leute,
gestern habe ich, da die Gelegenheit mit abgeschraubten SW- Boot günstig war, gleich mal mit den Kettensatz bei meiner ES/2 gewechselt, dabei alles grundzerlegt, gereinigt und wieder zamgeschraubt.
Entgegen allen Erwartungen sind meine Kettenschläuche noch recht gut erhalten, so dass ich die gleich wieder eingebaut habe. Ist halt ne Drecksarbeit, alles fettig usw. aber problemlos zu machen.
Frage:
Entgegen dem blauen Mz- Handbuch habe ich festgestellt, dass ich auch auf der Mitnehmerseite des Hinterrades so eine Gummidichtung drin hatte, die eigentlich (laut Buch) nur auf die Bremsseite kommt. War das falsch oder ist das egal.
Ich habe jetzt nach Buch alles wieder zusammengebaut, also ohne Dichtung rechts in der Nabe hinten.
Was meint ihr dazu?
Danke Spitz
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Dichtring an Nabe, Frage
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Dichtring an Nabe, Frage
von Spitz » 2. Dezember 2013 14:48
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Re: Dichtring an Nabe, Frage
von Mainzer » 2. Dezember 2013 14:54
Hast du abgedichtete Radlager?
Dann erfüllen die Dinger keinerlei Funktion mehr, sondern hängen da nur so rum. Verspannt werden ja nur Achse-Innenring-Distanzhülse-Innenring-Achsverlängerung miteinander.
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Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Dichtring an Nabe, Frage
von Klaus P. » 2. Dezember 2013 18:15
Die Gesundheitsministerin rät im Zweifel immer zum Gummi. 
Gruß Klaus
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Re: Dichtring an Nabe, Frage
von Spitz » 2. Dezember 2013 19:02
Also ist es eigentlich egal.
Danke, Spitz
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Re: Dichtring an Nabe, Frage
von Wolle69 » 3. Dezember 2013 00:27
Spitz hat geschrieben:Also ist es eigentlich egal.
Nicht unbedingt.
Wenn die Lager schon Deck- oder DIchtscheiben haben, kann es wohl passieren, dass die Gummiringe auf diese drücken. Das wäre zu vermeiden.
Ciao
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Schwarzfahrer hat geschrieben:Oft kennt derjenige, der einen Konstruktionsfehler unterstellt, die Intentionen des Konstrukteurs nicht.
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