Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

habe mir gerade ein ES 250 zugelegt. Laut Verkäufer soll sie Baujahr 59 sein.

Kann mir jemand aus der Rahmennummer E 1163158, Motornummer 2125586 das bestätigen?

Vielen Dank im Voraus!

Glückwunsch

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Motnr. ist 10/59 , FIN ist leider 2 Jahre jünger , 10/61 , das E deutet auf einen Rahmentausch hin . Das müßte für Bj. 10/59
eine 112.....er Nr sein .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Glückwunsch,

ist das nicht die Kleine, die letzte Woche in der Bucht rausgeschmissen wurde?


Tolles Schweinchen


viele Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!

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MfG , Steffen

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Glückwunsch!

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Mitglied Nr. 029 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

das mopele schaut doch sehr gut aus.
auch von mir ein herzlichsten Glückwunsch.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

von mir natürlich auch...

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MfG , Steffen

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Meine ES wurde am 22. 10. 1959 verkauft und hat die Motor-Nr. 2122019
Werksausgang ist mir leider nicht bekannt.

Ach soooo, Glückwunsch zu dem Schätzchen

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Glückwunsch!Wie ist denn der Technische Zustand?

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[/b]"Kämpfer für das Überleben des 175er Motors 4508295" Er Lebt
Herr gib mir Geduld,aber Zackig!

Hallo,

ja habe letzte Woche die ES günstig ersteigert und gestern abgeholt. Will ich über den Winter neu aufbauen und meinen 300er Motor einbauen.

Danke für eure schnelle Antworten.

Na dann nochmals Glückwunsch,

Du hast mich glaube um 10€ überboten (539€)

Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!

Habe die ES für 536 € ersteigert, Zustand ist original und ziemlich komplett.

Sind die 2 Zierstreifen hinten an der Seitenverkleidung original?

Der Zustand ist verschlammt, aber keine Durchrostungen, alle Schrauben gangbar, Elektrik hinüber.

Dann hattest Du mich um 5 Euro überboten Glückspilz

Die Zierleisten sind nicht original, da dort normalerweise links und rechts Packtaschen hingehören.

Du kannst auch in den Blechen die Löcher für die Packtaschen sehen.

viele Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!

Und hier die Anleitung zum selberbasteln viewtopic.php?f=14&t=64886 Natürlich gibt es die
auch als Nachfertigung zu kaufen .

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MfG , Steffen

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nur mal so Steffen..kannst du nicht pennen in Paris....so schlechte Betten im Hotel..

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Sieh es mal so , 6.30 Feierabend , wenn Du 18.30 Feierabend hättest , gehst Du doch auch nicht um 20.00 ins Bett .
Aufstehen tu ich normal 16.30 , Dienstbeginn ist 20.30 . Also gönn mir etwas Forumgucken und mein Feierabendbier . Ich weiß , Bier am Morgen , aber ich bin halt umgepolt .....

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MfG , Steffen

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Uff 536,- für so ne schöne ES!!! Man das war aber wirklich günstig!!!
Hab zwar schon drei Rundlampen aber für den Preis hätt ich se auch genommen.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 009
22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335

Hallo,

habe gestern Rahmennummer in unserer in unserer Zulassungsstelle kontrollieren lassen, es liegen "keine Eintragungen" in Zentralregister in Flensburg dazu vor. Für 10,20 € erhielt ich ein DIN A4 Schriftstück darüber, Dauer ca. 10 Minuten. Neuaufbau kann also starten.

Glückwunsch zur ES !

Aber eine Bitte hätte ich an dich: baue den 300er Motor bitte nicht "einfach" so ein, bitte unbedingt öffnen und regenerieren, die spezifischen 300er Teile wachsen nicht nach und bei den rostigen Gehäuseschrauben könnte ich mir leichten Flugrost im unteren Pleuellager durchaus vorstellen.

Lieber aufmachen, als Kernschrott produzieren, Ersatz gibt es nicht und Aufarbeiten von Kernschrott ist dann Sauteuer.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Dann mal gutes Gelingen und wenn Dich der Frust packt , schau hier rein,
da siehst du viele Schweinchen , die mal ähnlich wie Deines ausgesehen haben .

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MfG , Steffen

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Bevor ich den 300 er Motor einbaue und starte werde ich natürlich prüfen, ob alle Innereien in Ordnung sind.

Hier gibt's eine günstige originale 300 er ES:

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/mz-es-300-satow/188616081.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=18400&makeModelVariant1.modelDescription=300&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

Glückwunsch zum Schweinchen,

meine 2. sieht noch ähnlich aus, ich lass mir aber auch Zeit mit der Restaurierung.

Mach was draus.

Thomas



muss ich leider bestätigen, wobei es schon verwunderlich ist, wieviele 300er Motoren im Moment angeboten werden. Es schwirren wieder 2 in der Bucht rum.

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Und warum baut man, für den Laien, einen 300 Motor da rein?
Hast Du auch den großen 30 mm Vergaser zu deinem Motor?
Es ist doch eine 250/0

...und den 300er Ansaugstutzen?
...den 300er Luftkasten (wegen größerer Bohrung für das Vergaserverbindungsrohr) ?
...die 300er Sattelpfanne wegen den Luftlöchern??
...Krümmer und Auspuff der ES300 (bzw. ES175/1 und 250/1) ?

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Kennst Du schon den Thread -> viewtopic.php?f=4&t=4921&hilit=Unterscheidung+der+ES+Motoren
Und eine ES-Liste schwirrt auch noch irgendwo im Forum rum...

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Hier ist de Liste

Grüße

Doc

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Hallo zusammen,

habe für den 300 er Motor- Rahmen, Nr. 150.... da, 30er Vergaser + 300 er Ansaugstutzen, alle anderen Teile sind ja gleich mit ES 250.

Nö, sind die nicht:
-den 300er Luftkasten (wegen größerer Bohrung für das Vergaserverbindungsrohr)
-die 300er Sattelpfanne wegen den Luftlöchern
-Krümmer und Auspuff der ES300 (bzw. ES175/1 und 250/1)

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danke für die Info's.