Hi,
wenn ich auf meinen Umbau von 150er auf 125er TS das 16er Kettenrad am Getriebe (statt eines 15er) lasse, gibt es da irgendwelche Probleme?
Was wäre "fahrtechnisch" der Unterschied?
Gruss
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wusie hat geschrieben:Hi,
wenn ich auf meinen Umbau von 150er auf 125er TS das 16er Kettenrad am Getriebe (statt eines 15er) lasse, gibt es da irgendwelche Probleme?
Was wäre "fahrtechnisch" der Unterschied?
Gruss
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