"ick will das anners ham"(...meine Extrawurst)

von **TS Paul** » 5. Juni 2013 08:58

knut hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Zur optischen Auflockerung kann man ein paar Prilblumen auf das Mattschwatt kleben. Gibt's be eBay. Das würde auch die feminine Linie der Karre hervorheben.
das steht bestimmt auch einer gewissen 301

das wirkt (oda würgt :gruebel:

) nur im zusammenhang mit pinken Reifen! :versteck:

Grüße, Paul

von **flotter 3er** » 5. Juni 2013 11:48

Svidhurr hat geschrieben:Was ich aber nicht ganz verstehe - für die ganzen einzelnen Teile & & &,
Dafür würde celticwife aber bestimmt auch ein Russenmoped bekommen

Ja, aber sie wollte erst bauen und dann fahren - und mit dem Bauen auch mal fertig werden..... :mrgreen:

von **Dirk P** » 21. Juli 2013 20:21

Hallo,

gehts hier eigentlich weiter?

Ich bin mal dazu gekommen den Steuerkopf rauszusuchen:

IMAGE_256.jpg

IMAGE_257.jpg

Es ist leider ein Steuerkopf für die 32er Gabel, die Verlängerung sollte sich aber umschrauben lassen.

Gruß Dirk

von **Feuereisen** » 22. Juli 2013 00:43

Dirk, die Lösung ist einfach genial, oder besser gesagt genial einfach. Hast Du Zeichnungen, Maßangaben oder würdest Dich gar von der Verlängerung trennen wollen? Und ja es geht weiter, jedoch ist die gemeinsame Schrauberzeit knapp bemessen, weshalb die Fortschritte klein sind und wenn richtig etwas zu sehen ist diese hier vorgestellt werden.

Benötigt werden im übrigen noch eine ES-2 Gespannhinterschwinge + Motorhaltelaschen wer hat noch etwas liegen ?

von **ets_g** » 22. Juli 2013 06:17

wozu denn so einen aufriss machen? das steuerrohr in der mitte aufgetrennt, verlängerungsstück eingeschweißt und gut is..

von **Guesi** » 22. Juli 2013 06:41

Feuereisen hat geschrieben:
Benötigt werden im übrigen noch eine ES-2 Gespannhinterschwinge + Motorhaltelaschen wer hat noch etwas liegen ?

Motorhaltelaschen gibt es mittlerweile neu als Nachfertigung.

von **Feuereisen** » 22. Juli 2013 14:32

ets_g hat geschrieben:wozu denn so einen aufriss machen? das steuerrohr in der mitte aufgetrennt, verlängerungsstück eingeschweißt und gut is..

Da hab ich auch schon drüber nachgedacht, ähnlich habe ich es gemacht um die Gabelbrücke der 350 er Jawa in einen ES -0 Rahmen zu kriegen. Aber die Variante von Dirk ist schon wesentlich interessanter da ein Vollgutachten/Eintragung für die entstehende Maschine nötig und mein Prüfer in der Materie MZ nicht unbewandert ist. Bei geschweißten Fahrwerksteilen möchte er ein Röntgenbild des entsprechenden Bauteils, was wiederum nur zusätzliche Kosten nicht unerheblichen Ausmaßes mit sich bringt. Bei der ES-0 war es egal... das Ding soll nur auf die Rennstrecke.
Güsi, Danke für die Info.

von **celticwife** » 4. März 2014 22:17

So, Projekt "Extrawurst" liegt zugunsten einiger anderer Projekte VORERST auf Eis. Bei mir lag die Hauptpriorität nun darin, einen fahrbaren Untersatz zu erwerben, den ich hier in meinem Revier auch mal stehen kann und einen, der er es mir erlaubt mal flink durch LE zu düsen. Also schlug ich im Winter zu und erwarb (für relativ schmal) etwas, was zwar fährt....aber optisch nicht wirklich dem entspricht, mit dem ich mich auf der Strasse sehen lassen würde. Nun, das Teil ist da...also Ärmel hochgekrempelt und Flex eingesteckt.... vorher noch damenhaft shoppen gegangen und Louis auf den Kopf gestellt :mrgreen:

(ich hätte nicht gedacht, dass mir einkaufen Spaß machen könnte...aber ja...es macht Spaß :ja:

)
So, los geht es:

DSCI0047.JPG

DSCI0050.JPG

So sieht das Teil nun aus...ein Rollator hat mehr Charme

also runter mit dem Plastegeraffel... und es tut sich einiger Raum auf, wo der ganze Schalter- und Relaiskrempel verstaut werden kann...

DSCI0052.JPG

Da ich mich bei der Vorstellung schüttele eine Warze, in Form eines Sozius/Sozia am Buckel kleben zu haben....fiel die Entscheidung nicht schwer...Flex raus...unnötiger Arsch weg. (Mensch, wenn das bei Menschen auch so einfach ginge.... :tongue:

)

DSCI0053.JPG

Die Front sah mir zu bieder aus...wech mit dem Rotz...ich bin zwar Brillenträger, aber die Instrumente in Größe zweier Eimer müssen nun wirklich nicht sein... :evil:

DSCI0051.JPG

So...Leiche gefleddert...nun gehts an die Rekonstruktion des schönsten Alptraumes...
Da die Optik wesentlich flacher werden soll....Dragbar Lenker beim Shoppen eintüten lassen...
die kleinsten LED Blinker, Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung, (die natürlich zulässig sind) die ich traf...'rin ins Körbchen...
und da ich vorn keine blinkenden Stielwarzen haben möchte...dürfens natürlich Lenkerendenblinker sein...alles SELBSTVERSTÄNDLICH in schwarz

(Gruß an die "Mattschwarz-ist-Scheisse-Fraktion" :mrgreen:

...)

Lenker wurde montiert...dank Lenkerklemmböcke, die mein Holder noch "zu liegen" hatte....ich liebe seinen Sammeltrieb :mrgreen:

...Blinker, Griffe und das (leider) notwendige Geraffel wurde auch wieder ordentlich platziert....joar...ich denke das wird schick...

DSCI0070.JPG

Dann war das Wochenende schon wieder vorbei...

Ich freu mich auf das nächste Schrauber-WE...dann gehts weiter.....

von **luckyluke2** » 4. März 2014 22:25

Ey Peggy , Du bist ja sowas von brutal , einfach mit der Flex an das Hinterteil... :shock:

Aber du machst das schon und der Viereckscheinwerfer paßt gut mit dem flachen lenker zusammen . :ja:

Bin mal auf das Endergebnis gespannt .

von **celticwife** » 4. März 2014 22:34

Wenn das Teil fertig ist...dann darfst Du mich brutal nennen! :twisted:

Die Idee die dahinter steht ist so krank, dass die meine kühnsten (Alp)Träume toppen wird!
So habe ich überschüssige Frustration und Energie in ein Gefährt gesteckt und bin dann bestimmt gediegener drauf, wenn es an das ES Gespann geht

von **luckyluke2** » 4. März 2014 22:37

celticwife hat geschrieben:Wenn das Teil fertig ist...dann darfst Du mich brutal nennen!

...wenn der Popo ab ist , wo soll dann bitte aber die Extrawurst herkommen... :rofl:

von **celticwife** » 4. März 2014 22:43

Tja, gute Frage, die Auslassöffnungen werden auch noch bearbeitet.

von **Feuereisen** » 4. März 2014 22:48

damit die Gase dann auch ordentlich hörbar entweichen...

von **celticwife** » 4. März 2014 22:49

Kann ich mir ja dann einen Aufnäher auf die Kutte machen: "Flatulenzia on Tour "

von **luckyluke2** » 4. März 2014 22:54

celticwife hat geschrieben: "Flatulenzia ... "

Was ist der , die oder das ? :oops:

von **Feuereisen** » 4. März 2014 22:57

-> http://de.wikipedia.org/wiki/Flatulenz

von **luckyluke2** » 4. März 2014 23:08

Also könnte man auch ganz deutsch-ordinär Pups dazu sagen ? :lach:

von **Andreas** » 4. März 2014 23:22

Feuereisen hat geschrieben:-> http://de.wikipedia.org/wiki/Flatulenz

Ihr pimpt die Susi auf Altenheimstandard?!

Das wollt Ihr doch nicht wirklich, oder?

:gruebel:

Das riecht und ist nicht angenehm!

:schlaumeier:

von **luckyluke2** » 4. März 2014 23:29

Andreas hat geschrieben:Das riecht und ist nicht angenehm!

Nicht mehr zu sehen , nicht mehr zu hören , aber immer noch zu riechen... :rofl:

von **Feuereisen** » 4. März 2014 23:37

Andreas hat geschrieben:Ihr pimpt die Susi auf Altenheimstandard?!

Nee Stützräder kommen keine dran... und wenn das Ding in Zukunft mal vor dem Altenheim steht, kommt da bestimmt alles andere als das übliche Standardgerede...

luckyluke2 hat geschrieben:
Nicht mehr zu sehen , nicht mehr zu hören , aber immer noch zu riechen...

Da kommt mir glatt ne Idee... Wie war das doch gleich mit dem Zusatz von Rizinusoel... dauerhaftes Einatmen beim hinterherfahren kann abführend wirken... :mrgreen:

von **Shadow-Witch** » 5. März 2014 08:46

@ Peggy:
das ist der Grund warum ich dich so mächtig gut leiden kann:
du bist so herrlich ehrlich, geradehaus und brutal! eben kein Zuckerpüppchen.

aber eine Suzi... :gruebel:

...

und überhaupt: was macht der Führerschein?

von **SaalPetre** » 5. März 2014 09:22

Ich will mehr bilder, spende auch eine Dose Mattschwarz. Weil nichts anderes erwarte ich da

von **trabimotorrad** » 5. März 2014 09:55

@ Celicwife: Ich weiß ja nicht ob es ein Suzuki GS 500E-Forum gibt, aber ich könnte mir vorstellen,´das wenn Du da diese Bilder einstellen würdest, wäre Di ein Fan-Club sicher :lach:

von **der garst** » 5. März 2014 10:33

Ich bin ja normal kein Freund der Flex am Rahmen aber ich denke bei so einem Kulturlosen Brot- und Butterbike geht das klar.
Kann ja nur schöner werden.
Also mach was draus!
Hauptsache der Tüv gibt am Ende seinen Segen.

von **Andreas** » 5. März 2014 10:51

der garst hat geschrieben:.... aber ich denke bei so einem Kulturlosen Brot- und Butterbike geht das klar.
Kann ja nur schöner werden.

Den Spruch sollte hier mal einer bringen wenn grade Teile einer ES/2 oder ETZ der Flex zum Opfer fallen.

:rofl:

von **trabimotorrad** » 5. März 2014 11:22

Andreas hat geschrieben:
der garst hat geschrieben:.... aber ich denke bei so einem Kulturlosen Brot- und Butterbike geht das klar.
Kann ja nur schöner werden.

Den Spruch sollte hier mal einer bringen wenn grade Teile einer ES/2 oder ETZ der Flex zum Opfer fallen.

... oder, besser noch: An einer Doppeport bzw. einer ETS (die ich aber für sehr dafür geeignet halte :wink:

)

von **celticwife** » 5. März 2014 11:42

Shadow-Witch hat geschrieben:das ist der Grund warum ich dich so mächtig gut leiden kann:
du bist so herrlich ehrlich, geradehaus und brutal! eben kein Zuckerpüppchen.

Danke

Dito!

Shadow-Witch hat geschrieben:aber eine Suzi... ...

Du, meine erste Wahl wäre das auch nicht gewesen...aber das Teil lief mir zu, war willenlos...da denke ich nicht groß nach :mrgreen:

Shadow-Witch hat geschrieben:und überhaupt: was macht der Führerschein?

Ab Montag gehts los Theorie in einem Monat durch, nach Absprache läuft Praxis parallel. Ergo bin ich zum Saisonbeginn dabei!
Musste erstmal sparen, da mir nächste Woche noch ein kleines motorisiertes Schmeckerchen ins Haus flattert

@der garst:
Bei so einem Teil tut es mir nicht weh, die Flex anzusetzen. Alles vor Baujahr 80 würde ich nicht so rüpelhaft behandeln. Also keine Sorge, NOCH habe ich Moral :mrgreen:

@trabimotorrad :
So ein Forum gibts. Aber da stell ich dann erst das Endergebnis rein. Zum Schure der Herren da :mrgreen:

@SaalPetre :
Etwas Geduld! Mehr Bilder gibt es nach dem nächsten Schrauberexzess. Versprochen!

Zum fertigen Produkt gebe ich folgende Hinweise:
-ich liebe die Farben Schwarz und Blutrot
-habe den Hang zum Morbiden
-liebe (derben) Heavy Metal
-beriesele mich gern mit Filmen wie "The Hills have eyes","Hostel", "12 Geister"
nun kombiniert das Ganze und Ihr ahnt was passiert

Ergo werde ich zünftig vlt. doch vorm Altenheim zu finden sein...aber nur um mit der Sense geschultert den netten alten Leuten zu winken

von **MichaelM** » 5. März 2014 12:02

celticwife hat geschrieben:Ergo werde ich zünftig vlt. doch vorm Altenheim zu finden sein...aber nur um mit der Sense geschultert den netten alten Leuten zu winken

von **muffel** » 5. März 2014 13:52

trabimotorrad hat geschrieben:... oder, besser noch: An einer Doppeport...

So eine, mit der Flex, in Form geschnittene Doppelport, breite NQ's, eine dezente mattschwarze Lackierung mit blutrotmetallicfarbenen Akzenten :gruebel:

, ich denke das hätte was.

:versteck:

von **Lorchen** » 5. März 2014 14:05

Wenn mir Geld vollkommen scheißegal sein würde, dann... :floet:

von **muffel** » 5. März 2014 14:19

Lorchen hat geschrieben:Wenn mir Geld vollkommen scheißegal sein würde, dann...

würdest Du eine Doppelport choppen und sie perleffektrosa lackieren?

von **Lorchen** » 5. März 2014 14:21

Klar! Sind doch mehr als 6000 Stück gebaut worden. Bei einer Silverstar mit nur ca. 900 Stück würde ich das aber nicht machen. :twisted:

von **samasaphan** » 5. März 2014 14:56

Feuereisen hat geschrieben:-> http://de.wikipedia.org/wiki/Flatulenz

Bitte..

von **celticwife** » 5. März 2014 16:26

Einhörner und Regenbogen...Heilige Sch*** ich bin den ganzen Tag von Büroschnecken umgeben, die genau so reden und tun...und wie wirkt sich so eine Überreizung des Teils des Hirns, welches für Harmonie zuständig ist aus? Flex...Axt...Gummihammer...Tonfa :scherzkeks:

(ich hab mir das gerade versucht bildlich vorzustellen...gabs da nicht im Deutschen Fernsehen anno domini einen Bobby Flitter... :kotz:

)

von **Feuereisen** » 5. März 2014 18:38

der garst hat geschrieben:Hauptsache der Tüv gibt am Ende seinen Segen.

Der Segen geht schon klar...eine Besprechung mit dem wohlwollendem Ingenieur gab es schon... einige "Auflagen" passen zwar nicht ganz in´s Konzept, da muß noch etwas Hirnschmalz bewegt werden um die geforderten Dinge wie z. Bsp. mittiger Rückstrahler, Spiegel und Nummernschild möglichst unauffällig zu integrieren. Das Geflexe am Rahmen ist da das kleinste Problem. Die Eigenbau Auspuffanlage schon eher... Hierzu werden noch 2 kleine Endschalldämpfer von Softchoppern a la VT 600, Trude o. ä gesucht. Wer sich also von seiner Originalanlage an besagten Fahrzeugtypen trennen will kann diese gern anbieten. Auch zerkratzt mit kleinen Sturzschäden wäre möglich - denn an diesem Bike lautet die Devise : Chrom dont bring you Home...

von **Lorchen** » 5. März 2014 18:43

Ihr zwei paßt zusammen, keine Frage. :cool:

von **knut** » 6. März 2014 05:18

soso ,die karre wird also der brüllende furz heissen :-)

von **der garst** » 6. März 2014 10:01

Klingt iwie nich,...

-besser in Inglisch: The Screaming Blowby....

von **celticwife** » 6. März 2014 21:59

gemäß der EAV eben:http://youtu.be/CuVAi4vrUxA

von **luckyluke2** » 7. März 2014 07:42

Liebe Peggy , diese Hymne gehört hier nur einem , nämlich meinem großen Bruder ! :lach:

von **celticwife** » 7. März 2014 16:17

Oh, stimmt natürlich. Gut, dann möchte ich hiermit offiziell damit ein gewisses Zugehörigkeitsgefühl und grundhaft verwurzelte Sympathie bekunden und demonstrieren! :biggrin:

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