ETZ 250/251 - richtiger Druck Feder Schaltarretierung

[insider10]

Hallo zusammen,

bin gerade am fertig machen meines Motors - in der Vergangenheit lies sich der Leerlauf aus dem 1. Gang immer recht schlecht einlegen ( aus den oberen Gängen bzw. aus dem 2. immer ganz gut)

Um das zu Verbessern - sollte die Feder der Schaltarretierung (die unter der Kugel) eher mehr, oder eher weniger Druck ausüben?

Danke für Eure Hinweis und Tips im Voraus

Grüße

Thomas

[michi89]

Ich würde eher sagen, dass liegt am eingelaufenen Kupplungsmitnehmer oder zu wenig Öl. Wieviel km hat denn die Kupplung weg?

[insider10]

der Kupplungsmitnehmer sieht noch sehr gut - so gut wie keine Einlaufstellen.

Allerdings hatte dieser viel zu viel Spiel - ca. 0,3mm!! Statt der geforderten 0,05 bis 0,1mm.

Kann es auch daran liegen, dass der Leerlauf schlecht reinging?

[emzett83]

Mit der Feder unter der Kugel wirst Du da wenig verändern.
Meist liegt sowas an einer schlecht trennenden Kupplung, oder an zu geringem Ölstand.

Gruß Dirk

[insider10]

ok danke - Kupplung habe ich auch gemacht, da waren ein paar etwas gekrümmte Lamellen drin. Die sollte jetzt besser trennen..

Gruß

Thomas