ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon audia6v6 » 5. April 2014 21:05

ich kenne bei den 2Takt emmen nur die Krümmerdrosselung über einen verlängerten Krümmer mit MUZ80 Gravur. das steht dann auch so in den Papieren.

Drosselung auf 80 Km/h d. Krümmer Kennz. MUZ80

so in etwa stand es bei mir drinnen



rechts an den Steuerkopf ist ja eigentlich nur Typenschild und FIN. kann es vielleicht sein dass dein Rahmen ne andere FIN bekommen hat?
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 5. April 2014 21:06

keine Ahnung... Typenschild hab ich auch kein dran ^^
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon audia6v6 » 5. April 2014 21:24

aber die Fahrgestellnummer stimmt mit den Papieren
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 5. April 2014 21:34

keine Ahnung denke schon der Vorbesitzer ist se ja auch so gefahren. Wo isn die Gestellnummer?
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon audia6v6 » 5. April 2014 21:39

auf der rechten Seite am Steuerkopf eingeschlagen direkt neben dem Typenschild.

das heist jetzt du weist nicht ob die kleine gestohlen wurde? die FIN sollte man schon kontrollieren wenn man n Fahrzeug kauft
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 5. April 2014 21:46

Nummer ist drinn das sehe ich, aber wenn se neu geschlagen ist wird se warscheinlich mit Brief und Schein übereinstimmen.
Vergleich die Morgen mal.
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon audia6v6 » 6. April 2014 07:01

Sollte man auch sehen wenn da was nachträglich eingestanzt ist
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon ERZ-ETZ150 » 6. April 2014 11:37

Zockree hat geschrieben:Moin

Habe Heute im Dekraprüfbericht vom 16.4.2012 folgendes gelesen: "Zu E:Neu am Steuerkopf rechts geschlagen U. M.TP28 Begrenzt*

Ist das ne Drossel?


Könnte auch eine Drossel im Vergaser sein, war bei meiner HuFU-ETZ so als ich diese bekommen habe.
Dadurch wird der Weg des Schiebers im Vergaser begrenzt und man kann kein Vollgas mehr fahren.
Wurde kurz nach der Wende wohl gern gemacht, dadurch konnte man in den neuen Bundesländern die 150er mit dem 125er Führerschein fahren.
Diese Regelung gibt es aber wohl nicht mehr.

Bei meiner stand das dann so im Brief:
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon audia6v6 » 6. April 2014 12:37

aber deine drossel ist aber auch Sinnfrei. Wieso sollte man nen 150er drosseln????
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon ERZ-ETZ150 » 6. April 2014 14:36

Hatte ich oben schon geschrieben,
es gab eine Zeit nach der Wende als es in den neuen Bundesländern möglich war die 150er "nur" auf 80 kmh zu drosseln und die 150ccm zu lassen und diese trotzdem mit dem 125er Führerschein legal fahren zu dürfen. Meines Wissens ist diese Ausnahmeregelung heute nich mehr möglich, ob es da einen Bestandsschutz für solche gedrosselten fahrzeug gibt glaube ich nicht.

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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon dr.blech » 6. April 2014 14:47

Ich meine auch mich an diese Zeit zu erinnern.Damals fuhren einige bei uns TS150. Als ich das auch wollte, gab es diese Regelung aber schon nicht mehr. Das war aber nur ganz kurz, glaube ich.
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon audia6v6 » 6. April 2014 15:38

achso okay. ich hab meinen Führerschein erst 2003 gemacht.

Damals gabs bei mir noch die 80er Regelung und was ist heute???? werden de Kids gleich so auf uns losgelassen :-)

bloß gut das die HuFU mit Krümmerdrossel auch ne knappe 100 gelaufen ist
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 7. April 2014 23:22

werde mir den Vergaser morgen anschauen, ih muss eh die Dichtungen zum Zylinder wechseln.
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 27. April 2014 16:48

Moin

Ich habe ein bissl rumprobiert... Vergaser zerlegt, endlich den Luftfilter eingebaut etc.

Ich habe nun mal Vollgas mit freiem Rad im Stand gegeben und ich traute meinen Augen kaum. Ca. 115 Km/h :shock:, sauber geschaltet
.... Ich glaube wird sind zu fett :mrgreen:

PS: Mir ist die Gussschelle für den Gasgriff abgebrochen... habe zu fest angezogen :roll:. Erst seit dem das ding gebrochen ist, nimmt se gut Gas an und zieht besser.... kann es sein, dass sie über den Gasgriff gedrosselt war? (oder Gasschieber?)

mfg
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon pogo » 27. April 2014 17:27

Zockree hat geschrieben:
Ich habe nun mal Vollgas mit freiem Rad im Stand gegeben und ich traute meinen Augen kaum. Ca. 115 Km/h :shock:, sauber geschaltet
.... Ich glaube wird sind zu fett :mrgreen:



Ohne Fahrwiderstände ist das auch normal.

Zockree hat geschrieben:PS: Mir ist die Gussschelle für den Gasgriff abgebrochen... habe zu fest angezogen :roll:. Erst seit dem das ding gebrochen ist, nimmt se gut Gas an und zieht besser.... kann es sein, dass sie über den Gasgriff gedrosselt war? (oder Gasschieber?)

mfg


Könnte natürlich sein dass sich dort was verklemmt hatte. Du kannst ja überprüfen wie weit der Schieber im Vergaser öffnet, wenn du den Drehgriff bis anschlag drehst.

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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon rs46famulus » 27. April 2014 17:51

Mir fiel Heut früh bei meiner Krankenhaus Tour auf, daß sie für paar Kilometer nicht mal mehr im 4. GangAauf Touren kam, hat aber nicht geklingelt und nix. Kurz angehalten, im stand laufen lassen und dann ging sie wieder ganz gut ab. Wer weiß was das war, aber nen Schreck hatte ich schon gekriegt..
Mfg Tobi

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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 3. Mai 2014 10:51

Moin

Als ich heute wie üblich meine Runden im Garten drehen wollte, sind mir gleich 2 Dinge aufgefallen.

1. Moped ist nur sehr schlecht angesprungen... nach dem 30igsten treten + 3 Versuche zum Anschieben.

Als Sie denn endlich lief, ist mir ein weiteres Problem aufgefallen:

2. sobald ich einwenig mehr Gas gebe 2000 U+ fängt auf einmal der Motor an zu pfeifen. Der Ton hört sich sehr hoch an ist aber relativ leise. Jetzt habe ich Angst, dass ich mir die Kurbelwelle zerschossen habe. Getankt habe ich immer 1:50 manchmal einwenig mehr. Sollte ich vielleicht mal der Motorenöl wechseln? (muss da GL80 600ml rein?) Beim fahren auf der Straße haben wir lediglich ein wenig mehr Drehzahl gegeben, damit wir wort Wörtlich schneller in die Gänge kommen.

Ich hoffe ich könnt mir helfen.

mfg
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon der garst » 3. Mai 2014 11:35

Das Pfeifen solltest du mal genauer lokalisieren mit einem langen Schraubendreher am Ohr.
Evtl ists nur das Plastiklager des Drehzahlmesserantriebes das ein wenig trocken läuft oder stramm sitzt.
Die Lichtmaschinenkohlen können auch pfeifen....bzw nennt man das eher singen.

Ne kaputte KW klappert meist.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 3. Mai 2014 11:45

Drehzahlmesserantrieb kann es nicht sein... habe nämlich keinen ^^
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon IFA-Rider » 3. Mai 2014 11:46

Er hat allerdings keinen DZM Antrieb, das kann man also ausschließen.
Kurbelwelle glaube ich auch nicht. Zum Getriebeöl wurde schon einiges im Forum geschrieben.
500ml SAE 80W GL4 fahre ich und alles ist gut.

Zum anspringen, da kann der Zündzeitpunkt nicht stimmen, der Gummi vom Starterkolben ist eventuell herausgefallen, sodass der Choke nicht mehr funktioniert, die Kerze kann einen ab haben, der Schwimmerstand stimmt vllt. nicht, Dreck im Vergaser... usw.

Zum pfeifen, schwierig zu sagen per Ferndiagnose.
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Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 6. Mai 2014 16:06

Das Moped kommt am Wochenende in die Werkstatt, wir auf 125ccm umgebaut Tüv wird auch noch gemacht. Hoffendlich läuft se denn besser als mein Verschlissener 150er.
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 22. Juni 2014 11:52

Hier noch mal der alte 150er Chinakolben
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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon es-etz-walze » 22. Juni 2014 20:07

Zeig mal den Kolben von unten

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Re: ETZ 150 fährt "nur" 70 Kmh

Beitragvon Zockree » 22. Juni 2014 21:45

bilder kann ich zur Zeit nicht mehr machen
.. mein Pc ist kaputt gegangen.

Der kolben sieht von innen an der Oberseite braun gefärbt aus.
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