ES 250 / 2 4-Gang Motor

von **Stephan** » 11. April 2014 22:34

So, heute wurden die Teile gereinigt und begutachtet.

Fazit: Das Getribe hat es hinter sich, zumindest einige Teile. Die Abtriebswelle ist völlig fertig, Gangrad 1. Gang ist angelaufen, das vorgelegte Schaltrad hat runde Hinterschneidungen. Ein Gangrad auf der Antriebswelle hat massiven Flankenkaries.

Ich werde mal schauen, was morgen in Langenwolmsdorf noch so rumliegt. Ansonsten bin ich drauf und dran noch einen Spendermotor von mir zu schlachten und da mal rein zu schauen.

von **smokiebrandy** » 11. April 2014 22:47

... so die etwas schärferen Foddos vom heutigen Schraubertag... :mrgreen:

von **ES-Rischi** » 11. April 2014 23:13

Wieso wurde dann der Motor mit dem Hammer getrennt, wenn das Spezialwerkzeug auf dem Tisch liegt?

von **Lorchen** » 12. April 2014 07:14

Das würde mich jetzt auch mal interessieren, Herr Dr. Maschinenbauinschenör. :floet:

von **Stephan** » 12. April 2014 21:26

Lorchen hat geschrieben:Das würde mich jetzt auch mal interessieren, Herr Dr. Maschinenbauinschenör.

Schlagt mich, aber die Montagebrücke kam doch erst bei den TS zum Einsatz, ich hatte sie drauch, aber keine passende Stellung gefunden, um sie ordnungsgemäß zu verschrauben. Für die ES waren doch noch die zwei Glocken und die Abdrückschrauben vorgesehen.

Und Hammer darum, weil bis jetzt jeder gut erhitzte Motor so bei mir kam. 2-3 Schläge und ich konnte die Hälfte abziehen.

Und überhaupt, komentiert lieber den technischen Zustand dieses Motors. :oops:

von **Lorchen** » 13. April 2014 07:44

Stephan hat geschrieben:Schlagt mich, aber die Montagebrücke kam doch erst bei den TS zum Einsatz, ich hatte sie drauch, aber keine passende Stellung gefunden, um sie ordnungsgemäß zu verschrauben.

Vorne mit einer Schraubzwinge? :stumm:

"Ordnungsgemäß verschrauben" kannst du die erst ab der ETZ.

von **P-J** » 13. April 2014 08:32

Lorchen hat geschrieben:"Ordnungsgemäß verschrauben" kannst du die erst ab der ETZ.

Hab mir Halteklammern mit M8 Gewinden dran gebaut, mit der Schraubzwinge passt das nicht in dne Backofen.

von **luckyluke2** » 13. April 2014 08:46

Nun seid mal nicht so pingelig... :roll:

Mit Schraubzwingen arbeitet es sich doch gut , mach ich schon seit Ewigkeiten so... :oops:

Was ist eine Montagebrücke ...? Kenn ich nur als Zeichnung... :biggrin:

DSCF7202.JPG

DSCF7192.JPG

DSCF7210.JPG

von **Christof** » 13. April 2014 11:03

Stephan hat geschrieben:Schlagt mich, aber die Montagebrücke kam doch erst bei den TS zum Einsatz, ich hatte sie drauch, aber keine passende Stellung gefunden, um sie ordnungsgemäß zu verschrauben.

Dafür gibt es für vorn eine Klemmschraube mit einem Flacheisen dran. Das steht auch im MM250/4-Handbuch, inkl. Selbstbauzeichnung.

Übrigens sieht die Anlaufscheibe für den 4.Gang so aus, weil da jemand keine 2/10 Axialspiel eingestellt hat.

von **Stephan** » 13. April 2014 11:14

Christof hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:Schlagt mich, aber die Montagebrücke kam doch erst bei den TS zum Einsatz, ich hatte sie drauch, aber keine passende Stellung gefunden, um sie ordnungsgemäß zu verschrauben.

Dafür gibt es für vorn eine Klemmschraube mit einem Flacheisen dran. Das steht auch im MM250/4-Handbuch, inkl. Selbstbauzeichnung.

Übrigens sieht die Anlaufscheibe für den 4.Gang so aus, weil da jemand keine 2/10 Axialspiel eingestellt hat.

Danke für den Tipp! Werde ich mal suchen und unseren Lehrlingen mal etwas vernünftiges zum Bearbeiten geben.

Mit dem Axialspiel dachte ich mir schon. Die Scheibe ist durchgehend blauschwarz, ebenso hat ja das Gangrad verfärbungen sowie das Schaltrad samt Abtriebswelle, die im Bereich des 3. Ganges sehr böse aussieht, so ähnlich wie Passungsrost.

von **smokiebrandy** » 14. April 2014 10:53

... diese Woche wird vermutlich nicht viel passieren...erst mal die benötigten Teile besorgen, was scheinbar gar nicht so einfach ist...oder / und halt richtig kostenintensiv... :shock:

na ja ist halt schon über 40 Jahre alt... :oops:

von **Stephan** » 14. April 2014 19:29

So...

Ich habe heute aus meinen Haufen einen Motor getrennt. Und siehe da, es scheint vom ersten Blick her, das dieses Getriebe in Ordnung ist, häheres beim genauen Zerlegen.

von **P-J** » 14. April 2014 19:46

Hast ne Pm :ja:

von **smokiebrandy** » 14. April 2014 20:09

Stephan hat geschrieben:So...

Ich habe heute aus meinen Haufen einen Motor getrennt. Und siehe da, es scheint vom ersten Blick her, das dieses Getriebe in Ordnung ist, häheres beim genauen Zerlegen.

...hört sich gut an... :oops:

von **Lorchen** » 15. April 2014 07:28

P-J hat geschrieben:Hast ne Pm

Ich auch?

von **smokiebrandy** » 15. April 2014 07:31

Ja von mir...

von **Lorchen** » 15. April 2014 07:38

Danke, hab's gesehen. :biggrin:

von **smokiebrandy** » 10. Mai 2014 07:16

Nach einigen Stunden Arbeit und etlichen bestellten Ersatzteilen ist gestern die letzte Schraube festgezogen und der Motor nun wieder ein Ganzes...noch liegt er bei Stephan auf der Werkbank...mal sehen ob es gelingt ihn vorm Sandbüschel noch ins Gespann zu pflanzen... :oops:

von **Lorchen** » 10. Mai 2014 07:23

smokiebrandy hat geschrieben:Nach einigen Stunden Arbeit und etlichen bestellten Ersatzteilen ist gestern die letzte Schraube festgezogen und der Motor nun wieder ein Ganzes...

Das ist bemerkenswert.

Wolltest du mir das gestern gegen 22.00Uhr noch telefonisch mitteilen? :zzz:

von **smokiebrandy** » 10. Mai 2014 07:26

Nee da ging es noch um etwas anderes, aber mir war klar, dass du schon schwer beschäftigt bist... :lach:

von **Stephan** » 10. Mai 2014 07:43

Lorchen hat geschrieben:
smokiebrandy hat geschrieben:Nach einigen Stunden Arbeit und etlichen bestellten Ersatzteilen ist gestern die letzte Schraube festgezogen und der Motor nun wieder ein Ganzes...

Das ist bemerkenswert. Wolltest du mir das gestern gegen 22.00Uhr noch telefonisch mitteilen?

Da mein lieber Smokie mit seinem tollen Smartphone kein I-Net Empfang in Großschönau hat, wollten wir das Spaltmaß wissen, meine NM waren alle zu jung.

Ich hab es dann mit meinem WAP-fähigen Telefon innerhalb von 20 min herausgefunden. WAP ist feines, wird die Technologie der Zukunft :lach:

.

von **smokiebrandy** » 10. Mai 2014 10:47

... der gestrige Abend... :oops:

von **ES-Rischi** » 11. Mai 2014 05:06

Schön schön, ich würde das Teilepuzzle was bei mir schon ewig herum liegt auch gern endlich so schön zusammenbasteln. Aber leider warte ich schon seit Oktober auf meinen Zylinder, dann muss noch die Kurbelwelle gemacht werden und alles zieht sich. Wenn das so weiter geht, ist mein Rentenanspruch eher aktiv als mein Originalmotor. Viel Spaß mit deinem Boliden.

von **smokiebrandy** » 11. Mai 2014 13:37

Wenn ich mich heut abend noch gut fühle, kommt er noch ins Gespann gepflanzt... :lach:

von **Lorchen** » 11. Mai 2014 15:44

Wieso? Ist bei dir der Fuchs im Anmarsch? Fallen die Indianer ins Dorf ein? :versteck:

von **smokiebrandy** » 11. Mai 2014 19:12

Nee, Netti ist nach dem Mittag ausquartiert worden, wir sind heut noch mal die Strecke abgefahren... :mrgreen:

abba eigentlich bin ich kaputt, heut wird wohl doch nüscht mehr... :oops:

von **luckyluke2** » 11. Mai 2014 19:16

Dann hab ich im Sandbusch ja ein Taxi mit persönlichem Chauffeur ... :jump:

von **smokiebrandy** » 11. Mai 2014 19:20

...ich liege jetzt auf der Couch und trinke ein Glas Rotwein... :oops:

habe kalte Füße und meine linke Hacke tut mir weh...
:shock:

laufen geht, stehen gar nicht ...liegen ist recht angenehm... :oops:

von **luckyluke2** » 11. Mai 2014 19:33

Dann ruh Dich schön aus bis Freitag.... :mrgreen:

von **UlliD** » 11. Mai 2014 19:38

luckyluke2 hat geschrieben:Dann ruh Dich schön aus bis Freitag....

Wieso Freitag :gruebel:

von **Stephan** » 11. Mai 2014 19:41

smokiebrandy hat geschrieben:...ich liege jetzt auf der Couch und trinke ein Glas Rotwein... habe kalte Füße und meine linke Hacke tut mir weh...
laufen geht, stehen gar nicht ...liegen ist recht angenehm...

Straffe dich! Komm, das bisschen schaffste noch.

von **luckyluke2** » 11. Mai 2014 19:43

UlliD hat geschrieben:Wieso Freitag :

Weil ich da erst im Sandbusch erscheine , Donnerstag mach ich meine Privatforumtreffen in Plauen und Chemnitz , außerdem hab ich eine Fotosession auf der A-burg geplant . :tongue:

von **smokiebrandy** » 11. Mai 2014 19:52

...vor neun nicht in die Garage rein... :lach:

von **Stephan** » 11. Mai 2014 23:13

Noch kein Vollzug?

:lupe:

von **smokiebrandy** » 12. Mai 2014 07:50

Nee, ging nicht mehr...

von **smokiebrandy** » 20. Mai 2014 13:36

So nun geht es weiter... erst mal Dichtigkeitsprüfung... :mrgreen:

-- Hinzugefügt: 20th Mai 2014, 1:37 pm --

:oops:

von **Lorchen** » 20. Mai 2014 14:10

Schlork-Schlork...

von **smokiebrandy** » 20. Mai 2014 14:30

Kette ist wieder da wo sie hin soll...wenn man den Motor einhängt, sollte man schauen wo die Tachwelle herumbaumelt...ansonsten kann man ihn noch mal lösen.... :oops:

-- Hinzugefügt: 20th Mai 2014, 2:39 pm --

:ja: Leerlaufschalter funzt schon mal....

von **Stephan** » 20. Mai 2014 16:33

Läuft?

von **Lorchen** » 20. Mai 2014 16:37

Für jeden Gang einen Post:
1. Gang - läuft
2. Gang - läuft
3. Gang - läuft
4. Gang --- was zum Luzifer ist das da für ein Zahnrad auf der Werkbank???

von **smokiebrandy** » 20. Mai 2014 16:58

Funke ist da, Kerze duftet nach Sprit.. :gruebel:

läuft nicht....ich hoffe mal der Zündzeitpunkt stimmt noch...neue KW... :nixweiss:

keine Ahnung von Vape... :oops:

wie schön macht sich doch da die Hermsdorfer in der ETZ :oops:

-- Hinzugefügt: 20th Mai 2014, 6:14 pm --

Update...läuft... :mrgreen:

von **Lorchen** » 20. Mai 2014 18:47

Reschpeckt! :respekt:

von **P-J** » 20. Mai 2014 18:47

smokiebrandy hat geschrieben: keine Ahnung von Vape...

Dazu kannst hier seitenweise Anleitungen lesen. Ganz einfach. :mrgreen:

von **smokiebrandy** » 20. Mai 2014 19:19

Na ja, die Vape macht es wieder...

von **Stephan** » 20. Mai 2014 22:02

Gib es zu, du brauchtest nur jemanden, der sie dir trocken trampelt, weil dein Akkuschrauber fast leer war. :mrgreen:

Ich bin ehrlich gesagt sehr überrascht, dass alles so ruhig läuft und auch funktioniert, bei dem was alles so noch übrig geblieben ist :unknown:

...

Nein, alles an seinem Platz, der Motor höhrt sich mechanisch gesund und sehr laufruhig an. Einzig eim leichtes Kolbekippeln ist zu hören. Das Spiel der Kupplung ist in Ordnung und auch die Distanzscheiben machen keine große Geräuschkulisse. Das haben wir gut gemacht. :ja:

von **luckyluke2** » 20. Mai 2014 22:32

Stephan hat geschrieben: Das haben wir gut gemacht.

Dann hau mal Dein werkzeug in Smokies SW , kommt zu mir , da geht es weiter... :ja:

Hab vor ein paar Stunden meine KW an Frauchen
vorbei in den Gefrierschrank geschmuggelt... :mrgreen:

von **smokiebrandy** » 20. Mai 2014 23:34

...zweites Gespann heut abend repariert... :mrgreen:

-- Hinzugefügt: 20th Mai 2014, 11:39 pm --

:gruebel: ... also eigentlich... so ein Russe hat was ... :oops:

aber ich habe keinen Platz und keine Zeit und kein Geld und...der Klang ist aber doch so geil... :oops:

von **Lorchen** » 21. Mai 2014 06:21

Was muß denn dafür weg? :floet:

von **smokiebrandy** » 21. Mai 2014 06:32

...das Auto... :lach:

von **Lorchen** » 21. Mai 2014 08:07

Ist sowieso zu dekadent für dich, die olle Bude. :razz:

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