Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Tag,

erstmal grob was über mich: ich bin männlich, derzeit 16 und komme aus Thüringen.
Ich habe seit anfang des Jahres einen Führerschein ( ) und natürlich eine MZ. Meine MZ ist eine ETZ 150, die aus Tschechien zurückkam und nun mit einem 125ccm Motor bei mir läuft. Für mich kam von Anfang an nichts anderes in Frage als eine ETZ. Sie hat Scheibenbremse, Drehzahlmesser und elektronik Zündung (derzeit habe ihc eine Unterbrecherzündung, da Gebereinheit kaputt, vlt. kommt da mal eine neue rein) und ist silber, wobei ich nicht weiß ob das die Originalfarbe ist.
Ich habe allerdings (zu) billig gekauft und seither große Probleme mit ihr. Ich war teilweise alle paar Tage in der Werkstatt. Nachdem alle möglichen Teile jetzt neu sind läuft die Kiste endlich halbwegs zuverlässig.
Ich habe schon vor meiner Anmeldung öfters in diesem Forum guten Rat gefunden, weil viele Leute anscheinend ähnliche Probleme hatten wie ich. Da der algemeine Umgangston und die Stimmung des Forums mir sehr gefiel, entschied ich mich für die Registration.


Mit freundlichen Grüßen

Christian

Tach gesgagt. Ach, Schleeetz und umland, wie schön. Willkommen bei die Verückten!

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Willkommen , Nachwuchssorgen braucht sich das Forum scheinbar nicht zu machen .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hallo, Saalburg, ist ja gleich um die Ecke.
Wenn du mal ein Problem hast sag bescheid, ist ja nicht weit.
Ich fahr meine ETZ 150 auch seit dem ich 16 bin.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Danke,
das scheint ein sehr gutes Forum zu sein, wo sogar in der Willkommensrubrik geantwortet wird.

Freut mich, das auch in heutiger Zeit es Jugendliche ins MZ-Forum schaffen, die Groß und Kleinschreibung sowie die Satzzeichen beherrschen. Da macht es Spaß, mit zu lesen.
Willkommen bei uns

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Hallo und willkommen aus dem Taunus!

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Das hatten wir nicht anders erwartet.

Ich sage es immer wieder und mit Nachdruck, nicht alle Jugendliche sind "Rotzlöffel".

Ach von mir, Willkommen bei den nicht Retbaren aus der wunderschönen Eifel.

Gude,willkomen aus dem Vordertaunus

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Hallo Christian,
willkommen bei uns im Forum!
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Hi,willkommen hier.Ich bin auch erst neu hier aber es passt prima.Wohne bei Ilmenau und wenn du Lust hast ,kannste mal vorbeikommen.Ein Platz ist immer frei,oder nur zum bräteln.Saalburg sind ja höhstens 60km.
Atze

Willkommen!

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deiner kleinen ETZ

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Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Willkommen aus dem Rheinland. Viel Spaß mit dem neuen Gefährt!

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Gruß

Bernd

Hallo,

herzlich willkommen im Forum!

Gruß
Robert, einem Exilthüringer in Brandenburg

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Naja, für meine ETZ sind 60 km schon viel, ich bin heut früh z.B. mit 4, etwas taktlos, aber funktionierenden Blinkern losgefahren, und jetzt geht nur noch vorne rechts und dann auch noch viel schneller und taktloser als sonst. In ein paar Wochen werde ich aber vielleicht alle Fehler ausgemerzt haben.

Gruß

Christian

Moin!

Herzlich Willkommen hier!

Endlich jemand aus meiner Alterklasse

Ich hatte auch eine ETZ hab sie aber nun verkauft, da ich auch sehr große Probleme mit ihr hatte. Blinker taktlos, Elektrik vergammelt, keine Scheibenbremse, kein DZM, der Motorblock war mich auch nicht ganz geheuer. Nichts desto trotz sah sie von außen sehr schick aus! Ich hatte sie bereits auf 125 ccm³ umgabaut. Aber ich habe ein Angebot bekommen wo ich den doppelten EInkaufspreis bekommen habe und da hab ich einfach zugeschlagen und die verkauft. Am Samstag wird sie abgeholt. Tüv machen wir noch und wir lassen sie auch noch auf 125 umtragen. Am liebsten würde ich mir direkt eine ETZ 125 kaufen, damit ich sie nicht umbauen muss. Eine Original Zylinderganitur ist gern bei mir gesehen, aber wenn s nicht anders geht muss ich halt auf Nachbau zurückgreifen. Das Problem ist nur, dass es bei mir in der Umgebung, (Rostock + 150km) keine brauchbaren 150er und 125er gibt. In Sachsen ist wiederrum ein großen Angebot.
Mit meinen Führerschein fange ich im Oktober an. DOch zuersteinmal muss ich ja noch den 1. Hilfe Schein und einen Sehtest machen. Ich freue mich schon meine ETZ 125 auf der Straße zu bewegen. Meine Freunde hingegen sind, was MZ angeht, leider nicht so belaufen und wollen sich einen Rasenmäher (4 takt Cross) kaufen. Nur EIner aus meinen Freundeskreis was noch nicht so genau, was für eine MZ es werdn soll. TS oder ETZ, das ist für ihn die Frage. wir wollen unsere beiden MZetten in Militär Optik umbauen. Das steht aber noch nicht fest. Er jedenfalls findet, dass die kleine ETZ einen zu kleinen Lenkeinschalg hat und will diesen mittels Flex kürzen.

Ist leider wieder ein wenig zu viel Text geworden.

Ich wünsche dir allzeit eine gute Fahrt.

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mfg Robin

Jungkamerad der Nachwuchsförderung MZ


- Hat jetzt den Führerschein
- Ist MZ-Anfänger

Wie ist er denn drauf?


Bezüglich Blinker am besten auf elektronischen allzweck KFZ Blinkgeber umbauen. Da habt ihr ne schöne Blinkfrequenz.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Bei uns an der Schule fahren auch einige 4-Takter, aber fast alles SM125 von MZ. Auf denen ist alles ein ganz anderes Fahrgefühl. Die Bremsen sind viel stärker, die Motorbremse ist brutal, das ganze Motorrad wirkt stabiler und zieht auch überhalb von 90 km/h noch gut durch, aber es ist auch knüppelhart gefedert und der Sitz ist gefühlt dünner als bei einer Simson, blos halt extrem hart. Meine ETZ ist mir da lieber. Selbst im Gelände. Und besonders auf schlechten Straßen.

Bei dem Lenkeinschlag stimme ich zu, es ist doof wenn man beim Wenden anschlägt, besonders wenn man dabei langsam rollt und die Beine oben hat.

Ich würde eine ETZ der TS vorziehen, da sie einfach ein modernes Motorrad ist mit einigen vorzügen gegenüber der TS, die jedoch auch sehr schön ist, aber vielleicht nicht so alltagstauglich. In unserem Alter ist ein Motorrad ja nicht nur fürs Wochenende.

Gruß

Christian

Die ETZ hat aber einen wesentlich kleineren Wendekreis als die 12er SM/SX.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Lenkeranschlag wegflexen ...

Ohne habe ihr schnell abdrücke im Tank. Überlegt doch mal, ihr wollt Motorrad fahren. Kein BMX Fahrrad wo ihr im Flug den Lenker kreisen lassen könnt.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Ich hab keine Zahlen, aber ich bin schon beide gefahren und hab auch schon beide rangiert und ich finde, dass der Wendekreis der ETZ größer ist.

Also ich bin mit dem Lenkanschlag meiner alten ETZ immer zufrieden gewesen.

Übrigens: Ich will meinen Anschlag sicherlich nicht wegflexen

-- Hinzugefügt: 7. Juli 2014 21:52 --

PS: stell mal ein Foto vom Hobel hier rein.

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mfg Robin

Jungkamerad der Nachwuchsförderung MZ


- Hat jetzt den Führerschein
- Ist MZ-Anfänger

Ist nicht geputzt, aber dazu hab ich grad keine Zeit. Vielleicht mache ich mal noch ein paar schöne Bilder.

Also,ich hänge mich hier mal an. Da ich irgendwie zu blöde bin einen eigenen Eintrag zu schreiben. Also ich bin 42 Jahre und komme aus Frankfurt am Main. Ursprünglich aus Sachsen Anhalt Bernburg.na ja meinen Fuhrpark zähle ich hier nicht auf. Seit letztem Jahr Fahre ich eine 251 Saxon Tour EZ 1996 wahr wohl ein Ladenhüter wie dem auch sei sie hat jetzt 30000 runter und ich bin sehr zufrieden. Als Anhang noch ein blödes Bild von mir mit meiner Karre. Gruß Mathias.

Hallo Frankfodder. Kligst ahnfach uff de "Neues Thema" Knop un dust Disch vorstelle. Bis dohin erstemo en scheene Gruss aus de Nochbähstadt Orschel im Daunus.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Dann sieht Mann sich mal in Oberursel.

-- Hinzugefügt: 8. Juli 2014 23:19 --

Und wer mal in meiner Ecke ist,und Hilfe braucht,oder ein Dach zum Schlafen alles umsonst ist herzlich willkommen.

Hallo Mathias,

eine schöne Vorstellung - herzlich willkommen hier. Deine ETZ gefällt mir sehr gut - nur Dein T-Shirt macht mich etwas stutzig - stehst du etwa auf Viertackter???

Beste Grüße
Nils

Ja ich hab mal eine Sport Awo gefahren,danach eine BK mangels Ersatzteile und der Anfälligkeit dann Abgestoßen.danach gab es eine EWW R35. Dann irgendwann keine Lust mehr drauf,danach kam eine Dnepr MT11.gespann nach 8500km Pleuellagerschaden. Bin ich gerade am Aufbauen. Danach gesellten sich noch 2 Jawas zu mir,die sind auch noch da,und eine K75 muss dieses Jahr weg,und jetzt die Saxon.

-- Hinzugefügt: 9. Juli 2014 00:43 --

Ich finde es wichtig,und da werd ich den Admins meine Nummer gegen. Sollte jemand auf seiner Fahrt im um Umkreis von Frankfurt am Main Probleme haben helfe ich ihm,auch mitternachts oder so.ich kann auch euch von der Bahn holen,da meine Frau einen Transporter hat.ne ETZ passt bequem rein.gruss.

-- Hinzugefügt: 9. Juli 2014 00:53 --

Vielleicht finde ich auch jemanden der 95 beim MZ treffen in Paris dabei war. Ich war der mit der himmelblauen ETZ 250.

Na dann, willkommen ihr 2.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!