Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde,

weiß jemand, wo ich Ersatzteile für einen Seitenkoffer bekomme? Oben auf dem Timmelsjoch-Pass ist mir ein (am Koffer angeschraubter) Haltewinkel
aus GfK gebrochen!

Habe einige Quellen schon ohne Erfolg abgeklappert!

Liebe Grüße,
Gerhard

Meinst du den Winkel der auch zum oberen fest klemmen dient

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Der ist doch nicht aus GFK oder? Ist nicht der ganze Koffer aus thermoplatischem Kunststoff?
Edit: Sind offenbar aus ABS

Schau mal hier: http://www.suk-schwerin.de/ger/motorb_1.htm
Soweit ich weiß werden die neuen Koffer hier gefertigt. Der Beipackzetterl meiner großen 32er sagt das zumindest

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

in der Bucht schwimmt eine ganzer 32 L
http://www.ebay.de/itm/MZ-Seitenkoffer- ... 0044750844

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Ja, Uwe, genau den Winkel meine ich: Er ist oben, neben dem Tragegriff, am Koffer montiert!

Allerdings - lieber Trabimotorrad (danke für deine Antwort) - weiß ich nicht genau, ob er aus GFK gefertigt ist, habe das nur vom Augenschein her (Bruchfläche!) so beschrieben. Es handelt sich m.E. aber keinesfalls um einen thermoplastischen sonder einen duroplastischen Kunststoff.
Na ja, aber 'ne Diskussion darüber sollten wir hier nicht beginnen.... Bringt nix!

Danke, OChris, für den Link: werde mich mit denen mal in Verbindung setzen!

Liebe Grüße,
Gerhard

Güsi hat sowas einzeln. Mit oder ohne Schloß.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Er braucht den Winkel am Koffer
Da lässt sich bestimmt was aus Metal machen ,ein Aluwinkel umarbeiten

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LG von Uwe6565

Nee eichy er meint nicht die Kralle. So wie ich es verstanden habe sucht er das Teil am Koffer was dort verschraubt ist und was unter der Kralle einrastet. Die Kralle bekommt man doch fast überall.
Oh da war jemand schneller

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

Danke!
An Alu hatte ich natürlich auch schon gedacht, aber: ich bin ein fauler Hund!
Deshalb werde ich das Ersatzteil bie SUK bestellen: kostet 2,--€ + Versand: Das schaff' ich noch soeben!

Liebe Grüße nochmals!
Gerhard

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

war eben im Zusammenhang mit dem Thema
Wie soll man es dann lösen ? "Schau mal in der Bucht oder so "

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

SChick ihm den LInk per PN.

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Gruß
Christian

Besser: artikelnummer posten, können dann auch andere kucken.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Mein Vater hat an seinen Pneumantkoffern die Haltekralle geklebt und mit ´nem Stück Blech verstärkt.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Man könnte sowas sicher auch laminieren, Glasfaser oder Carbon, alles denkbar.
Ist nur ne Kostenfrage, weil das schon aufwendig wäre.

Hast du ne Bestellummer?

Ist es die: 8477 ?

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Die Winkel sind mir damals in Rumänien auch gebrochen. Beide
Jetzt habe ich sie mir aus Alu gefräst, hält bombenfest. Nimm doch mal das Teil und gehe in ein Metallbaubetrieb. Die können Dir da sicher helfen.
Viele Grüße
Heiko

Gerhard, kannst du mal ein Bild posten wie genau der Bruch aussieht? Ich meine nicht die Bruchkante sondern dass man mal sieht wie die Bruchlinie verläuft. Da krieg ich ja Angst auf große Fahrt zu gehen. Ich gehe mal nicht davon aus dass Ihr eure Koffer überladen habt. Die 10kg kommen ja schnell zusammen.
Grüße
Chris

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

Hallo Chris,
mit Sicherheit hatte ich die Koffer überladen, aber ich bin sicher: DAS war nicht das Hauptproblem! Problem war meine höchstpersönliche Blödheit, denn ich bin mit dem Koffer gegen einen Betonquader gesemmelt, und ich war - ehrlich gesagt - froh, dass nicht mehr passiert ist - der Koffer hätte eigentlich "dahin" sein müssen - musste halt meinen Gürtel während der restlichen Tour (Bilder s.Thread: "Zündaussetzer") zur Befestigung benutzen: War kein Problem.

Aber: Wenn Du Angst hast, bestell dir einfach bei SUK-Schwerin zwei Ersatzteile (kleines Geld), und dann kannst du es mit jedem Betonkasten aufnehmen! Bumm Bumm!

Also: Keine Panik, Mann!

Stark! Dankeschön

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Puh da bin ich ja beruhigt Gerhard. Nachdem Heiko das gepostet hatte, dachte ich schon hier gibts ne Schwachstelle in der Konstruktion. Aber ist ja dann eher ne Sollbruchstelle zum Schutz des wertvolleren Koffers.
Übrigens bei Verwendung von den 26l Koffern sinkt die Gefahr von Bekanntschaften mit Betonkästen im Vergleich zu den großen

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

Tja, aber ich hab die 32-er! Die sind schon sehr gut, aber: Du bekommst 'nen dicken Arsch damit, und das ist mir schon einige Male sauer aufgestoßen. Auf dem Timmelsjoch war es ja keineswegs die Premiere! Hab den andern Koffer schon in Bärschheim TOTAL versemmelt, aber: kann ja repariert werden ... und...: hab ich (mit nem Nummernschild meines Bruders als "Unterfütterung". ... ... glaubt mir natürlich keeeeejner, Aber: It still works!

Dann für Kofferbetrieb noch Knieblech anbauen als Breitenmass
Oder links und rechts vorn etwas anbauen (Draht ,Plastestreifen oder so....),was dir schon in deinem Blickfeld zeigt wie breit du nach hinten bist .

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Jau! Aber beim Fahren bin ich besser nicht breit! Die Konzentration leidet darunter ein wenig!

Hatte nie Probleme mit den Koffern. Maschine ist hinten so breit wie der Lenker und ellenlang ist ja auch nicht.

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ETZ 251"e" (Bj.1989):

Wenn die erste Rede zensiert, der erste Gedanke verboten, die erste Freiheit verweigert wird, dann sind wir alle unwiderruflich gefesselt.
Aron Satie / Star Treck TNG

Oder einfach nur besser aufpassen

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

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LG von Uwe6565