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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:10 
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† 05.11.2015
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Heiligenstadt 2015 Helfer

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Steffen Lucke
Auf Anregung vom Martin H. ruf ich mal den Fred ins Leben . Wer hätte Interesse an einem Gespannfahrertraining ? Es wurden
ja vom Günter schon 2 absolviert , evtl. würde es ja wieder Interessenten für nächstes Jahr geben ? Ich hätte definitiv Interesse ,
der Martin auch . Der Thomas (kt1040) hat auch Interesse , da hängt es nur an der Fertigstellung seines Gespannes . Sagt mal was ! :wink:

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

Zuletzt geändert von luckyluke2 am 11. Oktober 2014 20:29, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:16 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013/2015 Organisator

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Wenns wieder in Nürnberg an der Steintribüne statt finden soll:
Es gibt dort viele Zuschauerränge wo man perfekten Blick auf den kurvenkreisenden Steffen werfen kann. Keine Angst, die Tribüne ist so hoch, dass er euch nicht "abschießen" kann. :D
Ich wäre bei dem Event gern dabei !!!!!!!


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:20 
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Wenn es Terminlich passt, würde ich auch mitmachen.
Aber halt nicht mit einem MZ-Gespann :oops:

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:21 
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Steffen Lucke
Matthieu hat geschrieben:
Ich wäre bei dem Event gern dabei !!!!!!!


Nö , Du bist raus , hast Dich grad selbst disqualifiziert... :tongue: :lach: :lach: :lach:

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MfG , Steffen

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:25 
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Mr. Maultasche

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Da ich schon beim ersten Lehrgang, den absolviert habe, erschreckt festgestellt habe, wie wenig ich wirklich kann, würde ich gerne wieder einen weiteren Kurs mitmachen :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:29 
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Interesse habe ich schon, den Beiwagen auf den Anhänger und dann geht es ab. Frauchen vorn weg und ich hinterher mit Bike. Und zurück muss es dann klappen :oops:
hoffe ich :sinnflut:

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


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Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
Sport AWO Grün
Sport AWO Rot
EMW R35/3 BJ55 Patina
Simson S50 BJ75 Verbastelt und gepulvert

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 14:59 
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luckyluke2 hat geschrieben:
Ich hätte definitiv Interesse


Ich hab auch Interesse.

Und der Schnauz8x8 hats dringend nötig :tongue: :lach: :biggrin: ;D :mrgreen:

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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


Fuhrpark: Seit 21.3.2014 Besitzer eines Karpatenschrecks (ehemaliger Wildschweinschreck aus Strausberg)

Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 15:08 
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Hab zwar schon an einem teilgenommen, würde aber auch wieder mitmachen. :ja:

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Fuhrpark: Piaggio Ciao, Aermacchi Harley Davidson M65, 2x Hercules Liliput, MZ ES 250/2 Lastengespann, MZ TS 250/1 "Ratracer", BMW R75/6, Honda VFR750, EMW R35 Traktor

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 16:37 
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† 05.11.2015
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Heiligenstadt 2015 Helfer

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Steffen Lucke
Na sieht doch gut aus , Interessenten gibt es schonmal etliche . Wer knetet Günter weich ? Einen Termin ohne unseren Instrukteur
festzumachen wär ja Quatsch... :wink:

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MfG , Steffen

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 17:49 
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Also ich hätte definitiv auch Interesse. Irgendwie werde ich das Gespann schon nach Nürnberg bekommen, zur Not mit Zwischenstopp. :ja:

_________________
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2015 Strich zwei, Doppelpackhinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:04
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 17:53 
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Hallo
auch ich würde daran teilnehmen wer wird das leiten?
da ich schon einige Zeit Gespann fahre aber man kann nur dazu lernen????????


Fuhrpark: MZ Rotax Silver Star Gespann

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 17:56 
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Alter: 62
Je nach Kosten wäre ich auch dabei,
bisschen Gespannfahren kann ich ja schon :D
Aber Lernen kann man immer noch.

_________________
Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 17:57 
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ftr hat geschrieben:
Also ich hätte definitiv auch Interesse. Irgendwie werde ich das Gespann schon nach Nürnberg bekommen, zur Not mit Zwischenstopp. :ja:


In Hannover ist auch eins in Planung. :oops:

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 21:07 
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† 05.11.2015
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Steffen Lucke
mzdietmar hat geschrieben:
Hallo
auch ich würde daran teilnehmen wer wird das leiten?
da ich schon einige Zeit Gespann fahre aber man kann nur dazu lernen????????

Wir hoffen der Güsi erklärt sich wieder bereit , er hat das scho 2x getan .

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MfG , Steffen

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 21:08 
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Na wenn ihr mich so fragt....
Muß ich ja dann wohl...

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de


Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 21:09 
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Mr. Räuchermann

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Alter: 37
Ich hätte auch Interesse - muss aber die Kiste auch erst fertig zusammenschrauben.
Ok - es fehlt ja eigentlich nur noch eine Gabelkur und der TÜV.

_________________
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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 21:23 
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Mr. Maultasche

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Wohnort: Wüstenrot
Alter: 65
Guesi hat geschrieben:
Na wenn ihr mich so fragt....
Muß ich ja dann wohl...
:jump: :jump: :jump: :jump:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

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Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 21:39 
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Hallo,
da hätten wir auch Interesse und wenn der Termin passt würden wir auch mit machen.
Kann Mann/Frau bestimmt noch einiges lernen :ja:

Gruß
Dominik

_________________
Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!


Fuhrpark: BMW R1100GS
MZ 500er Voyager Gespann Bj 1993
Honda MTX 80
Suzuki SV 650

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BeitragVerfasst: 6. Oktober 2014 23:29 
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Wenn mir der Termin passt, bin ich dabei. :yau:

_________________
Gruß Georg.


Fuhrpark: ES 150/1, Ts 250, , Vonroad 125 Roller Gespann, , VelosoleX, . Hercules K50. K103S., Beverly 500 Gespann,
ETZ 418 Diesel , MZ TS 150/?

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BeitragVerfasst: 7. Oktober 2014 06:09 
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kt1040
Moin,

dass ich Interesse habe, hat Steffen ja schon ausgeplaudert, allerdings bekomme ich meine Teile frühestens Anfang März vom Lackierer und muss dann schrauben. Motor liegt schon fertig auf der Werkbank, ansonsten sollte ich auch alles weitestgehend vollständig haben. Auch die Vape liegt schon bereit. Für den Rest muss eben GüSi oder einer der anderen üblichen Verdächtigen herhalten.
Also legt den Termin am besten in den Juli oder August, dann sollte ich fertig haben.

Schönen Tag

Thomas

_________________
Every single life does matter!

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"


Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 7. Oktober 2014 06:17 
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Guten Morgen,

da melde ich auch Interesse an!

Markus

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Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
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Fuhrpark: ETZ 250 Gespann (als Winterfahrzeug)
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BMW R 850R
BMW R 80ST Gespann

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BeitragVerfasst: 7. Oktober 2014 06:36 
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ähm, ich finde es ja schön das alles so gut angenommen wird.
Aber wie ich hier schon rauslese, gibt es einige mit Gespannerfahrung und welche wie mich völlig ohne.
Meine 2 Gespann km endeten z.B. im Gebüsch.
Kommen wir da mit einen Lehrer hin?
Wie sind dann die Teilnahme bedingungen?
Wer von den Gespann Fahranfängern weiß 100%ig ob sein Gespann richtig eingestellt ist?
Oder mache ich mir da zu viele gedanken?

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Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
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Beim letzten Gespannlehrgang, den der Guesi geleitet hat, da war auch ein buntes Feld von (vermeintlichen :oops: ) "Könnern" und Anfängern. ALLEN, wirklich ALLEN hat der Günter aber gezeigt, das sie durchaus noch was lernen können. Das hat der aber auf eine sehr elegante Weise gemacht und KEINEN blos gestellt.
Ich fahre seit weit über 20 Jahre MZ-Gespann, habe ein 650er-Jamaha-Gespann und ein 1000er-BMW-Gespann viele Kilometer unfallfrei gefahren und trotzdem war es für mich ein Gewinn, an diesem Kurs teilgenommen zu haben. Und auch die "blutigen Neulinge" haben von dem Kurs profitiert - mach Dir keinen Kopf, wenn Günter den Kurs leitet, werden wir alle was lernen und uns gleichzeitig köstlich unterhalten :ja:
Ein kleines Beispiel: Durch einen Unfall habe ich mein Gleichgewichtsorgan im Innenohr verlohren und war deshalb der Meinung, das ich nicht mit einem Gespann auf zwei Rädern fahren könne - Günter war anderer Meinung und seit dem Gespannkurs kann ich es wirklich auch :shock: :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
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Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
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BeitragVerfasst: 7. Oktober 2014 07:52 
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Oldimike hat geschrieben:
Wer von den Gespann Fahranfängern weiß 100%ig ob sein Gespann richtig eingestellt ist?
Oder mache ich mir da zu viele gedanken?


Ja , es wird doch in der Leipziger Umgebung jemand mit Gespannerfahrung geben der sich mal auf Deine Sitzbank schwingt und das Teil ausprobiert ? Ich bin bisher auch nur mit max. 30km/h die paar 100m vor dem Haus hin und her , am Sonntag wird sie dann erstmalig
von jemand erfahrenen getestet , bevor ich mich in den KinderVerkehrsgarten begebe...Derjenige fährt sie übrigens auch dahin . ;D

Und wenn der Gergla in Nürnberg mit dem Vespagespann auftaucht , der macht uns dann was vor... :oops:

Guesi hat geschrieben:
Na wenn ihr mich so fragt....
Muß ich ja dann wohl...


Na prima , hat sich das mit dem weichkneten ja schon erledigt ... :lach: ;D :D

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BeitragVerfasst: 7. Oktober 2014 08:10 
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kt1040 hat geschrieben:
Moin,

dass ich Interesse habe, hat Steffen ja schon ausgeplaudert, allerdings bekomme ich meine Teile frühestens Anfang März vom Lackierer und muss dann schrauben. Motor liegt schon fertig auf der Werkbank, ansonsten sollte ich auch alles weitestgehend vollständig haben. Auch die Vape liegt schon bereit. Für den Rest muss eben GüSi oder einer der anderen üblichen Verdächtigen herhalten.
Also legt den Termin am besten in den Juli oder August, dann sollte ich fertig haben.

Schönen Tag

Thomas


Tut mir leid, aber so ein Training ist am sinnvollsten am Anfang der Saison.
Im Juli oder August ist ja die Saison schon vorbei :-)

Ich denke da also mehr an den April oder Mai.

Und diesmal gibt es einen Fortgeschrittenen-Kurs.
Inhalt diesmal:
Wie biege ich mein Gespann nach einem Überschlag wieder gerade (gell Schnauz :-) )

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@Steffen: Also ob derjenige, der Dein Gespann am Sonntag fährt, wirklich so erfahren ist? Der behauptet das vielleicht von sich, aber das muss ja nix heißen. :mrgreen:

@Oldimike: Mach Dir keinen Kopf: Wenn Du Dich beim Training das erste Mal auf ein Gespann setzt, wirst Du wahrscheinlich vor Ort nicht so viel machen können. Eher zuschauen, lernen und zuhause ausprobieren. Was ja auch was wert ist. Wenn Du schon ein bisschen Erfahrung hast, kannst Du auf jeden Fall problemlos mitmachen. Und mach Dir keinen Kopf wegen der Einstellung des Gespanns, das wird meines Erachtens ein bisschen überbewertet. Vor allem ein MZ-Gespann ist so elastisch (superelastisch!), dass schon kleine Änderungen bei der Beladung das Fahrverhalten beeinflussen. Da kann man Stunden in die Spureinstellung investieren und am Ende fährt es doch wieder ganz anders, weil man einen Kanister in den Kofferraum gepackt hat. Ich hab auch die Erfahrung gemacht, dass sich das Gespann plötzlich ganz anders fährt, wenn ich den Beiwagen mal ab- und wieder angebaut habe, obwohl an der Einstellung selbst nichts geändert wurde. Da muss man sich als Fahrer einfach drauf einstellen und fertig.

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Oh schön, da melde ich auch mal Interesse an. Muss nur mal schauen wie ich das Gespann nach Nürnberg bekomme.

@Oldimike ich bin sicher ein Anfänger, aber 30.000 Gespannkilometer hab ich schon. Wir können gerne mal zusammen fahren.
Vielleicht hat Andreas auch Zeit.

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Grüße Frank


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Ysengrin hat geschrieben:
@Steffen: Also ob derjenige, der Dein Gespann am Sonntag fährt, wirklich so erfahren ist? Der behauptet das vielleicht von sich, aber das muss ja nix heißen. :mrgreen:
.


Ich hab in denjenigen genug Vertrauen das er mir sagt die fährt sich gut oder schlecht , zieht nach links oder rechts etc. Und wer von
WÜ nach ZI über Landstraßen fährt hat sicherlich schon einiges an Erfahrung . Den Kofferraumschlüssel vergißt er schließlich auch nicht mehr... :mrgreen:

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MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
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Davon abgesehen ist das Training körperlich wirklich anstrengend. Mir haben am Ende richtig die Arme gezittert. Da ist es wahrscheinlich keine gute Idee, vorher und nachher 500km zu fahren. Dann lieber einen Wochenendausflug mit Übernachtung draus machen oder das Gespann auf dem Anhänger mitbringen.

@Steffen: WÜ-ZI ist sicher keine Heldentat, aber für eine grobe Einschätzung Deines Gespanns sollte meine Erfahrung reichen. :wink: Und den Kofferraum lasse ich seitdem immer offen. :oops:

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Guesi hat geschrieben:
Tut mir leid, aber so ein Training ist am sinnvollsten am Anfang der Saison.
Im Juli oder August ist ja die Saison schon vorbei :-)

Ich denke da also mehr an den April oder Mai.


:gruebel: Ich hatte ja auch so auf Juli/August spekuliert , ich werd frühestens im März mit der "eierei" auf den Landstraßen daheim
anfangen , damit ich wenigsten heil nach HIG komme .Wenn es im Oktober mit der Prüfung klappt dauert es ja trotzdem wieder min. 3 Wochen bis mein FS da ist . Dann ist November und in der Rhön schon fast Winter . Winterreifen hab ich aber nicht vor aufzuziehen... :oops:


Güsi hat geschrieben:
Und diesmal gibt es einen Fortgeschrittenen-Kurs.
Inhalt diesmal:
Wie biege ich mein Gespann nach einem Überschlag wieder gerade (gell Schnauz :-) )


Jetzt bist Du aber auf Schraubis Niveau abgesunken... :lach:

schraubi hat geschrieben:

Und der Schnauz8x8 hats dringend nötig :tongue: :lach: :biggrin: ;D :mrgreen:


-- Hinzugefügt: 7. Oktober 2014 08:49 --

Ysengrin hat geschrieben:

@Steffen: WÜ-ZI ist sicher keine Heldentat, aber für eine grobe Einschätzung Deines Gespanns sollte meine Erfahrung reichen. :wink: Und den Kofferraum lasse ich seitdem immer offen. :oops:


:zustimm: :zustimm: :zustimm:

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luckyluke2 hat geschrieben:
Guesi hat geschrieben:



Güsi hat geschrieben:
Und diesmal gibt es einen Fortgeschrittenen-Kurs.
Inhalt diesmal:
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Jetzt bist Du aber auf Schraubis Niveau abgesunken... :lach:


Tja wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung....
Oder so ähnlich.....

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Guesi hat geschrieben:
Für Anfänger ist es besser und sicherer, nicht auf eigener Achse anzureisen, sondern mit Hänger o.ä.

auf eigener Achse komme ich mit dem Gespann nie an.
Der Plan ist Frauchen fährt mit dem Anhänger den Seitenwagen

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Und da passt nicht das komplette Gespann drauf ?

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nö, leider nicht.
Ist noch nicht umgebaut. Ich komme zu nix,
Vielleicht leihe ich mir auch mal einen richtigen aus.

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Finde ich super, wie das so rasch ins Rollen kommt! Und daß Güsi wieder den Instruktor macht... :D
Aber was ganz anderes, wer übernimmt denn die Organisation? @Steffen, hast Du Schnauz schon gefragt, ob er´s wieder machen wird?
Oldimike hat geschrieben:
ähm, ich finde es ja schön das alles so gut angenommen wird.
Aber wie ich hier schon rauslese, gibt es einige mit Gespannerfahrung und welche wie mich völlig ohne.
Meine 2 Gespann km endeten z.B. im Gebüsch.
Kommen wir da mit einen Lehrer hin?

Wenn Du erst mal bissl Erfahrungen sammeln willst, haben wir vor Jahren mal hier viewtopic.php?f=10&t=9247&start=0&hilit=Fahrübungen ein paar Übungen zusammengestellt... ersetzt natürlich auf keinen Fall einen Kurs, aber so als Anhaltspunkt nicht schlecht.

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cool, ich werde wohl am ein paar runden drehen und üben

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Martin H. hat geschrieben:
Finde ich super, wie das so rasch ins Rollen kommt! Und daß Güsi wieder den Instruktor macht... :D
Aber was ganz anderes, wer übernimmt denn die Organisation? @Steffen, hast Du Schnauz schon gefragt, ob er´s wieder machen wird?


Kann ich denn wissen , daß das plötzlich so einen Anklang findet ? :lach: der Fred kam mir so ganz spontan deswegen in den Sinn... :ja: Nein , mit Thomas hab ich noch nicht geschrieben... :oops:

Oldimike hat geschrieben:
cool, ich werde wohl am ein paar runden drehen und üben


Na also ... :gut: :gut: :gut: ;D

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Das wird ein Spass. :D :bia: Da muß ich unbedingt dabei sein. Diesmal nicht mit Roller sondern mit der BMW.

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Wenn ihr so schnell seit, bin ich es auch
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Aber bei soviel Zuspruch muss ich ja wohl
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Heiligenstadt 2015 Helfer

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Steffen Lucke
mzdietmar hat geschrieben:
Hallo
auch ich würde daran teilnehmen wer wird das leiten?
da ich schon einige Zeit Gespann fahre aber man kann nur dazu lernen????????


Endlich gefunden ... :oops:

Treffen 2011 und das Video dazu .

Und nochmal von 2012 . :wink:

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

Zuletzt geändert von luckyluke2 am 10. Oktober 2014 18:50, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2014 18:47 
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Also bei so einem Wetter komm ich ned,
ich bin Wasserscheu :oops:

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Guden Willi
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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2014 19:29 
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Gespann Willi hat geschrieben:
Also bei so einem Wetter komm ich ned,
ich bin Wasserscheu :oops:


Deswegen war ich auch 2012 dabei:

viewtopic.php?f=119&t=52857&start=50#p945355

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2014 19:32 
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Na das sieht doch schon besser aus :D
Wir beide haben ja auch eine etwas längere Anreise
Da kann man ruhig bisschen rumpienzen :biggrin:

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2014 19:38 
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Steffen Lucke
schnauz64 hat geschrieben:
SPOILER:
Aber bei soviel Zuspruch muss ich ja wohl
:roll:


Jetzt erst gesehen ; der Schnauz machts wieder... :jump: :gut: Dann muß nur noch ein Termin ran . :roll:

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BeitragVerfasst: 10. Oktober 2014 19:55 
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Ich hab mir gerade das Video angeschaut. Wenn der Termin steht, dann muss ich mir den unbedingt freihalten. :ja:

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Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2014 18:56 
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Es gibt folgende Termine:

Samstag 17.04.2015
Samstag 02.05.2015 ( Freitag wäre Feiertag )
Samstag 17.05.2014

Warten wir ab wie sich das Wetter im April entwickelt.

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Ligurischer Grenzkamm 2017-18-19-22
Assietta Kammstrasse 2021/2022
Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022


Fuhrpark: Ardie B 251 Bj. 1951
ES 250/2 Gespann Bj. 1968
TS 150/G Bj. 1974
TS 250/1 Irak Bj. 1979
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BeitragVerfasst: 11. Oktober 2014 19:11 
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† 05.11.2015
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Da wäre ja der April noch das beste , zwischen den beiden anderen Terminen liegt das Forumtreffen in HIG.... :ja:

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