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Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

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2-stroka

Betreff des Beitrags: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 24. Juni 2014 17:58

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schixtekrixte

Hi ihrs,

weiß jemand von euch, warum die Kotis ab & zu reißen, um dann im Schiebebetrieb bei höheren Drehzahlen so fiese Resonanzen zu erzeugen?
Befestigung? 'Falsche' Vibrationen????

Grüße

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2-stroka

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 26. Juni 2014 18:24

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Der Riss befindet sich übrigens auf der linken Seite, wenige Zentimeter vor dem Federbein.

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lothar

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 26. Juni 2014 19:55

Moderator

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Nach meinen Erfahrungen völlig untypisch. Seltener Exemplarfehler ?
Typische Risse sind oft in den Rändern der Seitenbleche zu finden.

Gruß
Lothar

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

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2-stroka

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 30. Juni 2014 18:12

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Ja, die sind typisch.
Mir sind allerdings auch schon mehrere VoRa-Kotis mit dieser Art Risse untergekommen. Unter anderem der, welcher vorher an meinem aktuellen Schweinchen verbaut war. Der neu lackierte riss dann nach ca. einem Jahr auch ein...

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lothar

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 1. Juli 2014 23:13

Moderator

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ich muss mich revidieren: In der KFT 2/1965 schrieb man über diese Kotflügel-Risse. Die Stelle wurde dann mit Blech
verstärkt, aber auch da traten wieder neue Risse auf. Ob das dann jemals in den Griff bekommen wurde, weiß ich nicht,
ich selber habe aber dort niemals Probleme gehabt.

Gruß
Lothar

Im Thread weit unten ist ein Scan des Artikels:
http://www.ostmotorrad.de/forum/viewtopic.php?f=6&t=444

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2-stroka

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 13. Oktober 2014 19:55

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Ich habe den ursächlichen Fehler gefunden: der Pfuscher, von dem ich das Moped gekauft hatte, hat die hinteren Motorhalteschrauben (wie auch viele andere...) nicht richtig angezogen, so dass diese sich lockerten und zu zuerst minimalen "bad vibrations" führte. Dadurch geriet auch der Koti in ungesunde Schwingungen und riss. Sogar die vordere Schraube, die selbst angezogen hatte, hat sich dadurch gelöst! Jetzt ist alles wieder fest & das Flattern komplett verschwunden. Bleibt nur noch, den Riss schweißen zu lassen....

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 13. Oktober 2014 20:01

Moderator

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2-stroka hat geschrieben:

Die lockern sich aber auch gern mal. MZ schrieb daher als Abhilfe die Montage von je einem Federring unter Mutter und Schraubenkopf vor.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
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TeEs

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 14. Oktober 2014 07:09

------ Titel -------
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Christof hat geschrieben:

2-stroka hat geschrieben:

MZ schrieb daher als Abhilfe die Montage von je einem Federring unter Mutter und Schraubenkopf vor.

Das sollte heute aber keiner mehr nachmachen. :abgelehnt:

So eine Maßnahme wurde in Unkenntnis und vor allem mangels anderer möglicher Lösungen empfohlen.
Stattdessen mit Schraubensicherung, z.B. "mittelfest", montieren.

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(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 14. Oktober 2014 07:47

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Ich hab selbstsichernde Muttern drauf und seit über 10000 km ist es fest.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
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Schorsch80

Betreff des Beitrags: Re: Kotflügel-Riss vorn bei ES 150

Verfasst: 15. Oktober 2014 07:07

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Themen: 23
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Alter: 45

Ich habe euch einen Riss aber auf der Rechten Seite so ca. 4cm lang.... Motor war aber fest.

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