ETZ 251 - Schalldämpfer im Auspuff locker

[Marco90]

Hallo MZ-Gemeinde,

auf einer kleinen Runde am Sonntag fiel mir auf, das die MZ in niedrigen Drehzahlen vom Auspuff herr scheppert. Bei der Kontrolle stellte sich heraus, dass ein Rohr direkt an der Austrittsöffnung (ich vermute der Schalldämpfereinsatz) locker ist und dieses nervige Geräusch verursacht. Da der Auspuff noch original ist und nur sehr kleine Macken an der Unterseite hat, möchte ich diesen nur ungerne aufflexen um diesen Mangel zu beheben.

Meine Überlegung geht dahin, die Austrittsöffnung mit einer Rundfeile etwas zu erweitern, in das Schalldämpferrohr mit einer Zange zu greifen, es wieder in seine Ausgangslage in die Austrittsöffnung zu ziehen und das Rohr von einem Helfer festschweißen zu lassen (da ich vom Schweißen selber keine Ahnung habe). Dann sieht die Öffnung am Endstück wahrscheinlich nicht mehr so toll aus, aber der Topf an sich muss nicht aufgeflext werden.

Meint ihr das könnte so gehen, hat vllt. jemand schonmal was ähnliches gemacht?
Ich bitte um eure Meinungen.

[TT251]

hallo,


meinst du das kurze Rohrstück direkt an der Abschlusskappe des Auspuffs? an den schalli bzw. das Rohr kommst du mit deiner methode nicht, denke ich. schweißen ginge dann auch höchstens mit elektrode?!

mfg

[Ratzifatzi]

Ist bei mir auch abgerissen, das letzte Rohrstück. Hab das loch mitm Dremel ein bisschen aufgeweitet und das Rohr rausgenommen.

[Marco90]

hallo,

meinst du das kurze Rohrstück direkt an der Abschlusskappe des Auspuffs?

Ja, das meine ich.

Ist bei mir auch abgerissen, das letzte Rohrstück. Hab das loch mitm Dremel ein bisschen aufgeweitet und das Rohr rausgenommen.

Dann werde ich das auch so versuchen. Danke.

[ea2873]

wenn das rohr noch sichtbar ist, kanns du mit einer Lochsäge 2 Halbmonde aus Holz bauen, die auf eine Spitzzange setzen, spreizen und so das rohr fassen und herausziehen. dann ggf. mit dem Endstück verlöten wäre zumindest einen versuch wert.