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 Betreff des Beitrags: Bin der Neue, komme jetzt öfter !
BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 12:38 
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20140209105820(7).jpg
Hallo,
ich bin Micha.
Habe schon oft hier mitgelesen und mich jetzt endlich mal angemeldet.
Meine erste MZ hab ich 1978 in der HO gekauft, oder war´s Konsum, ist ja auch egal, war ne TS 150.
Zwischenzeitlich hatte ich einiges von MZ, so als Oldie, nicht für den Alltag u.a. 175 er EisenSau, IFA Rt 125/ 0, MZ Rt 125/ 1, etc.
Hab den Bestand aber kürzlich mal aussortiert, übriggeblieben ist ne MZ ES 250 DoPo mit Stoye Seitenwagen.
Für die Statistiker: Bj. 56, unrestaurierter Originalzustand.
1960 Beiwagen angebaut ( laut Brief ), ich bin der 2. eingetragene Eigentümer.
Ist stillgelegt seit 1981, bei mir steht das gute Stück seit 1990, wenn ich später irgendwann viel Zeit habe..... werde ich sie mal behutsam wecken und auf die Straße bringen.......
bis dahin werde ich aufmerksam im Forum mitlesen .....
Micha


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Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
TWN K200, D-Rad R10

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 12:49 
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Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Nordhessen. :tach:

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mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen


Fuhrpark: ...hab ich

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 12:51 
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Willkommen aus dem Rheinland. Schöne Vorstellung, da wird jetzt der eine oder andere feucht im Schritt!

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Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 12:57 
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Willkommen aus Südhessen.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 12:57 
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Herzlich willkommen aus Bremen. Schickes Teil !!!

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Grüße Werner


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 13:08 
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Willkommen im Forum!

Also, wenn der Beiwagen ähnlich aussieht, dann.......:arrow:Patinarestauration!!!

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Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

Indian Larry


Fuhrpark: SUZUKI Bandit1200S Gespann
Simson Schwalbe KR51/2N Bj.84

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 13:08 
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Herzlich Willkommen. Sieht lecker aus die Rundlampe..... Viel Spaß hier.

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Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

Mitglied im Rundlampenschweinchenliebhaberclub Nr. 17
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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
SPOILER:
...wir machen aus Watte kleine Draculas......


Fuhrpark: ES 250/1, 1963 mit SE von 1965,das Blaue Wunder

Yamaha T7, Bj. 19

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 14:28 
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Willkommen. Sehr schöne DoPo. :gut:

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Herr gib mir Geduld,aber Zackig!


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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 15:30 
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GOLDSTAUB ... haste da!

Willkommen hier...

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Gruß Dirk


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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 15:37 
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Mein lieber Schwan, die ist traumhaft schön, mach mal noch mehr Bilders und herzlich Willkommen auch von mir

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Grüße von der Ostsee -der Greif


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 15:46 
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8)


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Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
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Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 15:55 
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Hab mal noch´n paar Bilder eingestellt von der Doppelport, wie gesagt UNVERBASTELT ! schööne Patina....sogar eine Packung zeitgenössiches original Gothaplast Heftflaster war noch unterm Sitz, klebt aber glaub ich nicht mehr.....


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Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
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Saustark....... einfach saustark :heiss: :heiss: :heiss:

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:01 
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Ich wünsche mir das sie optisch so bleiben darf.
Ein sehr schönes Fahrzeug.

Bilder vom Beiwagen :?: biiiiitttee :!:

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:08 
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Bilder vom Stoye gibt´s später, muss ich erst mal was wegräumen....


Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:12 
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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:14 
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Auch von mir Herzlich Willkommen hier. :tach:

Die DoPo ist der Hammer und in einem Originalzustand (soweit ich es beurteilen kann) wie man ihn wohl nicht mehr finden wird :shock: . Deshalb auch von mir: Die Patina der Maschine MUSS unbedingt erhalten bleiben, alles andere ist Frevel. Grundsätzlich bin ich der Auffassung, dass auch ein "altes" Motorrad zum Fahren gemacht ist, deshalb fahrbereit, am besten alltagstauglich sein soll. Bei dieser DoPo würde ich vielleicht eine Ausnahme machen, weil es schade ist, diesen Super-Originalzustand im Fahrbetrieb "abzunutzen"... :oops: :roll:


Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:15 
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Tach.

Strahlen, Pulvern, Verchromen!!!

-- Hinzugefügt: 3/12/2014, 16:16 --

schrauberschorsch hat geschrieben:
Die DoPo ist der Hammer und in einem Originalzustand (soweit ich es beurteilen kann) wie man ihn wohl nicht mehr finden wird :shock: .


Oh doch. Die findet man noch hier und da. Also eher "da" als "hier" ;)

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:27 
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ETZChris hat geschrieben:
Tach.

Strahlen, Pulvern, Verchromen!!!

-- Hinzugefügt: 3/12/2014, 16:16 --

schrauberschorsch hat geschrieben:
Die DoPo ist der Hammer und in einem Originalzustand (soweit ich es beurteilen kann) wie man ihn wohl nicht mehr finden wird :shock: .


Oh doch. Die findet man noch hier und da. Also eher "da" als "hier" ;)



:shock: :shock: :shock:
Hallo ETZChris, is nich Dein Ernst ?, bevor ich da was strahle, verpulvere oder vercrome lass ich mir die Hände abhacken oder auf´n Rücken nähen.....
die bleibt wie sie ist !!!!
das einzige ist- strahlen vor Glück !!! :lol:


Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:31 
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Eisenberger hat geschrieben:
die bleibt wie sie ist !!!!


:bindafür: :gut: :gut:


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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:33 
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Der Chris will dich doch nur verscheixxern... :lach: :lach:

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:35 
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Eisenberger hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:
Tach.

Strahlen, Pulvern, Verchromen!!!

-- Hinzugefügt: 3/12/2014, 16:16 --

schrauberschorsch hat geschrieben:
Die DoPo ist der Hammer und in einem Originalzustand (soweit ich es beurteilen kann) wie man ihn wohl nicht mehr finden wird :shock: .


Oh doch. Die findet man noch hier und da. Also eher "da" als "hier" ;)



:shock: :shock: :shock:
Hallo ETZChris, is nich Dein Ernst ?


natürlich nicht ;)
Den Spruch bringt der Patina-Liebhaber Lorchen so gerne. Und ich wollte halt auch mal :lol:

Richtig geil ist die DP http://www.unterbrecher.de/?inhalt_id=115

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:38 
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moin moinsen eisenberger. :hallo:
nimm hier nicht alles so ernst.
du hast da wirklich nen feines motorrad im top zustand.
ich sehe hier maximal nur minimalen handlungsbedarf. :wink:

_________________
...........Bild.............

Bild

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Bild
einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201


Fuhrpark: Diverser alter Krempel aus Chemnitz, Ingolstadt, Leipzig, Neckarsulm, Nürnberg, Suhl und Zschopau

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 16:45 
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UlliD hat geschrieben:
Der Chris will dich doch nur verscheixxern... :lach: :lach:


:lach: sein Glück ! :box: :wink:


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:hallo: und schöne Grüße vom Rennsteig.
:lupe: Sehr schick, :inlove: Da haste das Teil aus der Hauptstadt nach 076.. (kenn ich, habe mal ne Zeit auf den Trotz gewohnt) überführt und im Schuppen eingebaut. Ach ist die schön, lass sie so.

_________________
Gruß Jörg
-----------------------------------------------------------------------------------------
...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 17:01 
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Auch von mir ein herzliches Willkommen. Ebenso herzlichen Glückwunsch zur DoPo. Ich kann Dir das jährliche DoPo-Treffen in Münchehofe nur ans Herz legen. Ein Link zur Homepage des Veranstalters steht irgendwo oben..... Hier im Forum wie auch beim DoPo-Treffen gibt es viele Anhänger des "Nichtrenovierens". Auch deutlich schlechter erhaltene Modelle als Deins eignen sich m.E. dafür. So z.B. meine:


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Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)


Fuhrpark: MZ-Fuhrpark: zuviel
sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 17:06 
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Strahlen, Pulvern, Verchromen!!!

:shock: :shock: :shock:
Hallo ETZChris, is nich Dein Ernst ?[/quote]

ETZChris hat geschrieben:
natürlich nicht
Den Spruch bringt der Patina-Liebhaber Lorchen so gerne. Und ich wollte halt auch mal


:evil: mit SOOOWAS macht man KEINE Witze !
:wink: :lach: :lach: :lach:

ist leider schon zu Viel verstrahlt, verpulvert und vercrömelt worden ! :cry:


Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
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Zuletzt geändert von Eisenberger am 3. Dezember 2014 17:21, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 17:19 
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:tach: Willkommen aus der Eifel.


Eisenberger hat geschrieben:
mit SOOOWAS macht man KEINE Witze !


Doch, ich mach das schon. Deshalb bin ich ja auch der beste Freund der Patina/Rost Fraktion. :mrgreen:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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Eisenberger hat geschrieben:
Strahlen, Pulvern, Verchromen!!!

:shock: :shock: :shock:
Hallo ETZChris, is nich Dein Ernst ?


ETZChris hat geschrieben:
natürlich nicht
Den Spruch bringt der Patina-Liebhaber Lorchen so gerne. Und ich wollte halt auch mal


:evil: mit SOOOWAS macht man KEINE Witze !
:wink: :lach: :lach: :lach:[/quote]

Hätte er es nicht geschrieben, hätte ich das jetzt getan.
Das ist so der running gag des forums^^

Willkommen hier bei uns! 8)

_________________
Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150
Bild

Verbrauch Baghira 660
Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 17:34 
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:patpat: :lol: weiß man ja NIE, rennen genug Kranke draußen rum ! :zisch:

-- Hinzugefügt: 3. Dezember 2014 17:53 --

mz-mw hat geschrieben:
Auch deutlich schlechter erhaltene Modelle als Deins eignen sich m.E. dafür. So z.B. meine:


Hallo MZ-MW,
Danke für die Begrüßung, ( natürlich auch ALLEN Anderen :knuddel: )

:respekt: sooo viel schlechter ist Deine ja nun auch nicht, sind halt 58 Jährchen alt die Ladys, aber zeitlos schööön :inlove:


Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
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Steffen Lucke
Herzlich Willkommen hier und Glückwunsch zu der Maschine ! Ich hoffe man sieht sich öfter hier im Forum . ;D

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 18:40 
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 18:58 
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Eisenberger hat geschrieben:
sind halt 58 Jährchen alt die Ladys, aber zeitlos schööön :inlove:


wie Recht Du hast.....

Lorchen hat geschrieben:
Das muß alles runter und mit 3-Schicht-Hochglanzlack und geklebten Linien wieder drauf.


:mrgreen: :mrgreen: geklebten Linien finde ich auch immer sehr scharf :mrgreen:

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Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)


Fuhrpark: MZ-Fuhrpark: zuviel
sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 19:26 
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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 19:35 
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Willkommen Micha,

wo ist denn der SW :?:

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 20:12 
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Uiiiii eine Dopo in meiner nähe :shock: Da könnte man ja mal hinpilgern :runningdog:
wie auch immer.... Willkommen im Forum und viel Spaß :ja:

Grüße aus Hermsdorf

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Fafnir


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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 20:35 
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Steffen Lucke
Lorchen hat geschrieben:
Pah! Überall Dreck und Gammel. :intrigant: Das ist keine Patina mehr. Das muß alles runter und mit 3-Schicht-Hochglanzlack... wieder drauf. Schäm dich, sowas schmutziges hier vorzustellen. :mrgreen:


Lorchen , Du bist doof... :lach:

Zitat:
... und geklebten Linien...


Meine sind schick.... :floet: :unsicher: :oops:

Micha , wir haben hier alle eine kleine Macke (manche auch ´ne große... :ja: :lach: ) nimm das alles bloß nicht so ernst .
Komm uns mal besuchen , da fehlst Du mit Deiner Maschine drin... :mrgreen:

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
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BeitragVerfasst: 3. Dezember 2014 20:47 
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Moin Micha...da bin ich platt...echt tolle Maschine!

Denn ma herzlich willkommen bei den :stupid:

und allzeit gute Fahrt.

Und ja...Patina ist bei Deinem Exemplar ein Muss und die richtige Entscheidung von Dir :schlaumeier:

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(Matthias der Halunke aus Halle)

"RT 125 - auch für mich das kleine Wunder aus Zschopau"
"Ein Mann - ein Zylinder!"


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Fuhrpark: MZ RT125/2 (mein erstes Motorrad), Teilehaufen MZ RT125/3 (im Aufbau), Teilehaufen TS150

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 06:55 
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Gab's denn schon ein paar unmoralische Angebote? :twisted: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 07:33 
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Wenn nicht...Lorchen fängt bestimmt gleich an damit... :mrgreen:
Viel Spaß hier!

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Der Vollstrecker
___________________
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 09:58 
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Lorchen hat geschrieben:
Gab's denn schon ein paar unmoralische Angebote? :twisted: :mrgreen:


Wie ?
So in der Art:
dust du wollen dauschn, isch hab grass 3er BMW ?
oder:
ist doch nur noch Schrott, altes Zeug dass sonst keiner will, Aaaber :!: ich biete Dreieurofünfundsiebzig,ich komme noch heute zum Abholen.....

:roll: nöö sowas is zum Glück nicht gekommen, ist auch besser so und habe ich hier auch nicht erwartet. :wink:
macht ja auch keinen Sinn, DIE bleibt bei MIR !

auch so scheiß dreckig und vergammelt :ja: und ohne Glarlagg oder wie das Zeug heißt :lach:

-- Hinzugefügt: 4. Dezember 2014 10:12 --

Lorchen hat geschrieben:
Pah! Überall Dreck und Gammel. :intrigant: Das ist keine Patina mehr. Das muß alles runter und mit 3-Schicht-Hochglanzlack und geklebten Linien wieder drauf. Schäm dich, sowas schmutziges hier vorzustellen. :mrgreen:


:lol: Lorchen, mit DEEEM Gag kommste diesmal zu spät, da waren Andere schneller :wink:

Aaaaber Echt :!: geklebte Linien sind doch schick :roll:
muss ich gleich mal das 60er Schleifpapier ansetzen und das alte original Scheißzeug runterruppeln,
hab da in meinem Elektrikkasten noch paar Rollen 10mm Kunststoffisolierband, was meinst Du als Auskenner :?:
welche Farbe soll ich nehmen :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 13:22 
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Willkommen im Forum! 8)
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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 16:46 
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Eisenberger hat geschrieben:
welche Farbe soll ich nehmen :mrgreen:

Ich schlage RAL 3017 vor.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

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Fuhrpark: Diverser alter Krempel aus Chemnitz, Ingolstadt, Leipzig, Neckarsulm, Nürnberg, Suhl und Zschopau

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 17:40 
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Lorchen hat geschrieben:
Recht so! Runter mit dem alten Ostplunder!


:bindafür: Geeenau, und wenn ich schon mal dabei bin werd ich auch einen Auspuffff abbaun, wer braucht schon Zwei :wink: ,is ja nur unnützes Gewicht :mrgreen: mach ich nen Stopfen in den Zülinder, und wenn ich den linken dranlass kann ich sagen das ist das gaaaanz seltene Exportmodell für Linksverkehr :lach: :lach:


Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
TWN K200, D-Rad R10

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 17:44 
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schmeiß den leistungsschwachen zylinder bloß weg. der ES/2 zylinder hat viel mehr bums. :twisted:

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 17:50 
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tony-beloni hat geschrieben:
wo bleiben denn nu die bilder vom dritten rad? :gespannt:


Sorry :oops: , das wird ne Weile dauern,
wie gesagt da muss ich erst mal was wegräumen bevor da wieder Licht rankommt :cry:
wird wohl erst :tannenbaum: was wenn dieser :santa: Alte Knacker mit dem weißen Bart und der roten Nase im roten Mantel durch ist, :santa: ;D
hab leider 1990 keine Ablichtung gemacht :? bevor ich den SW eingeweckt hab :oops: :cry:


Fuhrpark: MZ ES 250 Doppelport Baujahr 1956, SW Stoye
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Zuletzt geändert von Eisenberger am 4. Dezember 2014 18:06, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 4. Dezember 2014 18:00 
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Alle reden nur über diese gräusliche Doppelsport. :mrgreen:
Wo sind denn die Bilder der Triumph und des D-Rades? :gespannt:

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Grüße
Jürgen


Fuhrpark: MZ: Ja
Andere Mopeds: auch

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