Hilfe gesucht bei historischen Hintergründen..........

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Hilfe gesucht bei historischen Hintergründen..........

Beitragvon tunguska » 28. September 2007 12:43

Hallo zusammen,

bin neu hier und hab da was, wo ich Hilfe brauche.. :oops:

...ich war mal in den frühen 90ern als Rucksacktourist im Grenzgebiet Israel/Jordanien unterwegs (Klassiker: Wir wollten übern Jordan gehen, ging natürlich nicht....) und da töppert doch so ne Emme an mir vorbei wie auf dem Bild mit nem Armisten drauf!!! Wir hinterher in den nächsten Ort, und da stand sie an der Straßensperre: Büffeltank, Endurokotflügel, Einzelsitze, Getrenntschmierung, Tarnaufsatz, Tarnnetz, Kanister+Packtasche und ARABISCHER Beschriftung! Die ETZ 250/A-Grundzüge waren noch zu erkennen, und das ganze noch in, wie ich dann rausgefunden hab, Wüstentarn matt RAL 1002! War schon mal auf deutschen Maschinen... Wir warn platt....fotografieren ging nicht, hätt ich dort ne Knipse rausgeholt wär ich jetzt noch dort.

Von den Irak-Maschinen wußte ich, aber Jordanien war mir neu.

Weiß jemand noch was darüber?

Kennt jemand jemanden, vielleicht aus dem Werk in Zschopau oder so, der sich vielleicht dran erinnern kann?

Hat vielleicht jemand BILDER?

Ich hab mir schon vor lauter Wissensdurst die Schalck-Golodkowski/KoKo/ DDR-Außenhandels-Bücher besorgt um da vielleicht was zu finden, aber - nüx! (Die Bücher sind allerdings hochinteressant...aber alles wird man wohl nie erfahren...

Wenn jemand was weiß, wäre ich für Hilfe sehr dankbar...

Gruß
Jörg
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Beitragvon ETZChris » 28. September 2007 13:03

willkommen hier...

klingt interessant, aber wessen maschine ist das jetzt auf den fotos??? deine???
Gruß
Christian

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Beitragvon tunguska » 28. September 2007 13:41

Hello ETZChris,

jep, ist meine. Hab im Frühjahr einen viertelsten Schuppen ETZ`s gekauft, ne Straßenmaschine, völlig verwohnt, ne halbwegs ordentliche NVA und noch ne NVA "in drei Kisten", daraus ist dann die Desert nach meinen Erinnerungen entstanden.

Gruß
Jörg

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Beitragvon ETZChris » 28. September 2007 13:43

und welche Bedeutung haben die arabischen Schriftzeichen???
Gruß
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Beitragvon tunguska » 28. September 2007 13:46

Oben Jordanien, unten Armee. Ohne Gewähr! Irgendwas mußt ich mir ja einfallen lassen.
J;-)

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Beitragvon alexander » 28. September 2007 15:26

ETZChris hat geschrieben:willkommen hier...

klingt interessant, aber wessen maschine ist das jetzt auf den fotos??? deine???


Ne, er hat den Terroristenfreund als Geisel genommen. ;-)
Und der arme Kerl muss sich jetzt in Abu Chemnitz quaelen (lassen).
Gruesse vonne Parkbank
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Beitragvon alexander » 28. September 2007 15:30

tunguska hat geschrieben:..daraus ist dann die Desert nach meinen Erinnerungen entstanden.

Gruß
Jörg


Farblich ansprechend wie ich finde.
Auch in einer wohl reichen Oase beheimatet (2 Palmen)

Wer hat denn die arabischen Schriftzeichen pinsiliert? (Fehlt noch ein entsprechendes Nummernschild)
Gruesse vonne Parkbank
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Beitragvon tunguska » 28. September 2007 16:37

Die Beschriftung ist geplottert, das ging am schnellsten. Bis auf das ausklamüsern der ganzen Kringel...mal nachmittags bei zwei, drei Bier, trotzdem grade geworden... :roll:

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Beitragvon eichy » 28. September 2007 17:06

Gefällt mir das Mopped. Schöne Arbeit, muß ich als nicht anerkannter Kriegsdienstvergeierer anerkennen.
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Beitragvon flotter 3er » 29. September 2007 09:01

Vielleicht kann ich ein wenig zum Wissenszuwachs beitragen - in den 70igern wurden TS 250-1/A und W 50 in den Irak und - da kommen wir der Sache näher - in die vereinigten arab. Emirate geliefert, mit der entsprechenden Lackierung. Die ETZ 251 gingen ganz kurz vor der Wende noch einmal den gleichen Weg. Eine entsprechende TS habe ich jetzt gerade fertig, fehlen bloß noch die Schriftzeichen.....
Das mit den Kotflügeln vorn, ETS Tank etc. denke ich ist ein eher individueller Umbau, oder später noch einmal modifiziert - ausgeliefert so jedenfalls nicht.

Gruß Frank
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Beitragvon 2,5er » 29. September 2007 10:52

Gesucht und gefunden, ... .

Bild


QUELLE!

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Beitragvon Andreas » 29. September 2007 19:40

Irgendwie gefällt mir diese Farbe immer mehr.....RAL 1002?!
Hat jemand eine /2 für mich?
Bleibt gesund!

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- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
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Beitragvon ETZChris » 1. Oktober 2007 07:02

:gut: nen safari-lasten-G hat auf was...auf jeden :)
Gruß
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Beitragvon flotter 3er » 5. Oktober 2007 10:20

Nachdem ich jetzt weiß wie es geht ( :oops: ), einige Bilder meines "Wüstenteils", suche wie gesagt nur noch die richtigen Kringel für den Seitendeckel.

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Beitragvon tunguska » 5. Oktober 2007 13:07

Tach Großer,
dacht ichs mir doch, das du dich auch hier rumtreibst...
...ich hab die Plotter-Datei mit den arabischen Schriftzügen noch da, überleg die mal Größe und gewünschte Farbe (Ich denk mal grün oder braun,hm?)

Dann werf ich den Plotter an, lass ihn rödeln und schicks dir rüber!

Gruß
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Beitragvon flotter 3er » 5. Oktober 2007 13:21

tunguska hat geschrieben:Tach Großer,
dacht ichs mir doch, das du dich auch hier rumtreibst...
...ich hab die Plotter-Datei mit den arabischen Schriftzügen noch da, überleg die mal Größe und gewünschte Farbe (Ich denk mal grün oder braun,hm?)

Dann werf ich den Plotter an, lass ihn rödeln und schicks dir rüber!

Gruß
Jörg


Geil :jump: - braun wäre richtig denke ich - Größe - mh, mal sehen - muß eben auf eine TS passen und gut aussehen....

Alles andere dann per PN.

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Beitragvon 2,5er » 5. Oktober 2007 13:45

Ist die TS bis auf die Farbe mit der NVA 100% identisch?

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Beitragvon rmt » 6. Oktober 2007 17:08

Bis auf den Seitenständer ja.
Den gabs meines Wissens nur hinten (unpraktisch) und auch keine einklappbaren Fußrasten.
Das ist von der ETZ/A geklaut.
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Beitragvon flotter 3er » 6. Oktober 2007 22:02

rmt hat geschrieben:Bis auf den Seitenständer ja.
Den gabs meines Wissens nur hinten (unpraktisch) und auch keine einklappbaren Fußrasten.
Das ist von der ETZ/A geklaut.


Olle Petze... :motz:

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Beitragvon 2,5er » 6. Oktober 2007 22:08

rmt hat geschrieben:Bis auf den Seitenständer ja.
Den gabs meines Wissens nur hinten (unpraktisch) und auch keine einklappbaren Fußrasten.
Das ist von der ETZ/A geklaut.


Ist das ein ETZ - Fußrastenträger oder ein Umbau des Originalem?

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Beitragvon rmt » 7. Oktober 2007 02:20

Ist doch beantwortet.
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Beitragvon 2,5er » 7. Oktober 2007 12:17

Stimmt, aber mich hätte interessiert, ob der ETZ - Träger an die TS ohne Veränderungen passt.
Von der Aufnahme schon, aber eventuell gibt es verschieden starke Kröpfungen o. Ä..

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Beitragvon ETZploited » 7. Oktober 2007 23:49

Mal so nebenbei:

Die Replik der irakischen ETZ 251, deren Bild 2,5 oben eingestellt hat, war (ist noch?) nur als Gastausstellungstück in Suhl.
Wohnen tut sie im thüringischen Meiningen.
Falls sie mal jemand angucken will.

Die Trommelbremse ist wohl dem Wüstensand geschuldet.
Viele Grüße,
Arne


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Beitragvon tunguska » 8. Oktober 2007 14:31

Hab übrigens im Urlaub ein spektakuläres Museum entdeckt, wo auch so ein Wüstenteil rumsteht:

Fahrzeugmuseum Glöthe ( http://www.fahrzeugmuseum-gloethe.de/ )

Im Gegensatz zur z.B. Augustusburg handelt es sich hier um ein Privatmuseum, welches auch nur Fr./Sa. auf hat.

- Mit Liebe gemacht, z.B. Dioramen
- Unglaubliche Teile da, z.B. ca. 30 DDR-Eigenbau-Tuningmaßnahmen an MZ`s, es haut einen von Hocker...
- Relativ vollständig, soweit ich das überblicken konnte, alles da was Rang und Namen hat.

Unbedingt für eine Ausfahrt zu empfehlen!

Und die dortige Wüsten TS hat eine hellere Farbe und sieht auch spektakulär aus....

J;-)

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