Alukotflügel hinten an TS 250

[Dominik]

Hallo,

fährt von euch jemand einen Alukotflügel an der TS 250 hinten? Und falls ja: Welcher kommt dem Original am nächsten? Der TS-Koti ist ja schon speziell geformt. Gewiss wird es so oder so nicht ohne Bastelei und Anpasserei gehen.
Ich kenne zwar http://www.trophy-sport.de und http://www.alukotfluegel.de (Jens Müller), wollte aber doch erst bei euch nachfragen.
Mein Original ist so etwas von malad und irgendwie bin ich es leid, alle paar Jahre hier und da neu lackieren zu müssen.

Danke euch!

Liebe Grüße,

Dominik

[Feuereisen]

Alu und Winterbetrieb...da bist Du auch nur am pflegen und streichen..
Nimm den Originalkotflügel, mach ne Form und laminier Dir einen aus GFK + Epoxydharz. Da korrodiert nix und das ganze lässt sich problemlos "flicken" wenn mal etwas sein sollte. Wetter/Wasser/Salzfest ist das ganze dann auch... ohne Pflege

[Gespann Willi]

oder man nimmt ein aus Edelstahl
bekommt man bei Ibäh für 80 €

[Hardi]

Wie malad ist der denn ? Ich habe noch einen. Wollte diesen demnächst strahlen lassen und aufarbeiten.

Haste ein Bild ? vielleicht ist meiner besser


Gruß Hardi

[RALFICHEK]

Hallo,

ich bin dabei mir einen zusätzliche 250er TS aufzubauen, aber mit ETZ250-Schwinge und 18"-Rädern.
Da passe ich hinten einen Kotflügel von einer /7 2V-BMW ein. Die Teile sin aus GFK und gut zu bearbeiten.
Der Kotflügel muß im Bereich der Schwingenaufnahme gekürzt werden. Zusätzlich müssen zwei Ausschnitte für die hinteren Rahmenrohre
gemacht werden. Was ich ganz nett finde das es gleich eine Aufnahme für das Kennzeichen und die Rückleuchte gibt.

Gruß
Ralf

[Feuereisen]

Was ich ganz nett finde das es gleich eine Aufnahme für das Kennzeichen und die Rückleuchte gibt.

Nett ist für dieses Geschwür nett ausgedrückt. Mach nen Schlitz rein und streich es Gelb an.... dann bekommst Du bestimmt ganz viele Briefe...

[Treibstoff]

Nett ist für dieses Geschwür nett ausgedrückt. Mach nen Schlitz rein und streich es Gelb an.... dann bekommst Du bestimmt ganz viele Briefe...

[Andreas]

Was ich ganz nett finde das es gleich eine Aufnahme für das Kennzeichen und die Rückleuchte gibt.

Nett ist für dieses Geschwür nett ausgedrückt. Mach nen Schlitz rein und streich es Gelb an.... dann bekommst Du bestimmt ganz viele Briefe...

Also ich finde, das Teil wirkt eigentlich extrem filigran im Vergleich zum Kettenkasten. Chinesen bauen um zwei dieser Teile ganze Roller und fahren auch noch damit.

[altf4]

...das schutzblech schreit geradezu nach einem lucas-ruecklicht.

eine klasse loesung, das bmw-'blech', danke fuers einstellen.

g max ~:)

[Dominik]

Hallo Jungs,

danke für eure Anregungen und Tipps. Also ich finde die /7-BMW-Lösung von Ralf auch nicht so schlecht. Von der Form her, also ohne den Kennzeichenschacht, sieht es dem TS-Koti gar nicht so unähnlich. Ich werde es mir überlegen Aber auc eine Edelstahlvariante.
@Hardi: Danke für dein Angebot aber ist ok. Ich schaue mich hin und wieder auch nach TS-Kotflügeln um. Scahde, einer ist mir bei ebay kürzlich raus. Meiner geht schon noch eine Weile, 1 oder 2 Winter wird er schon überleben, ich fluidfilme ja auch so kräftig.Er sieht eben unansehnlich aus.

Ein schönes Wochenende euch und Grüße,

Dominik

[RALFICHEK]

Hallo,

bei BMW-Umbauten wird der Kotflügel auch gern mal umgedreht. Dann steht der Kennzeichenträger nach innen zur Batterie.
Ich werde bei meiner TS auch ein Lucasrücklicht verbauen und die gerade Fläche vom Kennzeichenträger mit einem Abschnitt von eine HT-Rohr
oben verrunden. Dann wird's gefälliger. Die Befestigungspunkte am Kotflügel passen übrigens recht gut zum TS-Rahmen.

Gruß
Ralf

[Dominik]

Hallo,

alles gar nicht so blöde, in der Tat. Schade, Plaste lackieren ist nicht so der Hit, oder? Silber wäre eben schön. Ich verwendete mal eine Art Kunststoffhaftvermittler o.ä., das klappte eigentlich ganz gut.

Viele Grüße,

Dominik

[RALFICHEK]

Hallo,

geht recht gut, auch ohne spezielle Grundierung.
Ich hab schon zwei davon Lackiert (Spraydose).
Hält sehr gut.

Gruß
Ralf

[Dominik]

Hallo Ralf,

Du, sag mal bitte: Wie weit reicht der BMW-Koti nach vorne? Bzw. in der Bogenlänge? Der TS-Originalkotflügel könnte ja auch ruhig etwas länger sein, um die Schwinge besser zu schützen. Deswegen hatte ich ja meist einen Spritzlappen oder eine Teichfolie montiert.

Danke dir!


P.S.: Hat sich erledigt, habe gerade das Bild deiner Nachricht vom 29. 4. 15 angeschaut. Danke!

Liebe Grüße,

Dominik

[RALFICHEK]

Hallo,

wenn du die hinteren Befestigungspunkte des Koti`s an die Flachmaterialstrebe vom TS-Rahmen schrauben willst, dann muß das Teil vorne gekürzt werden.
Es stößt sonst auf die Schwinge. Ich setze dort auch einen Spritzlappen ein.

Gruß
Ralf

[Dominik]

Hallo,

interessant: Das habe ich soeben bei ebay gefunden: GFK-Kotis für die ETZen:

http://www.ebay.de/itm/GFK-MZ-ETZ-125cc ... 3cd4920e58

Viele Grüße,

Dominik

[flotter 3er]

Hallo,

interessant: Das habe ich soeben bei ebay gefunden: GFK-Kotis für die ETZen:

http://www.ebay.de/itm/GFK-MZ-ETZ-125cc ... 3cd4920e58

Viele Grüße,

Dominik

Der sieht aber aus wie für TS....

[Der Bruder]

Ts hat den Blubs hinten zur Rahmenbefestigung

[flotter 3er]

Ts hat den Blubs hinten zur Rahmenbefestigung

weiß nicht genau - aber ich glaube die Späten nicht mehr.

[Dominik]

Hallo Jungs,

genau das dachte ich auch, dass er nach TS ausschaut aber eben diesen Knubbel nicht hat. Ich werde ihn mal fragen.


Viele Grüße und einen schönen Sonntag wünscht

Dominik