Tacho ausbau.

Alles, was oben nicht passt.

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Tacho ausbau.

Beitragvon Gergla » 2. Juni 2015 10:27

Hallo MZ-ler.
Heute wollte ich meinen Tacho/Drehzahlmesser aus der ETZ 250 ausbauen und bin gescheidert. :cry: Kann mir jemand sagen wie die aus den scheiß Gummi gehen? Muß ich Gewalt anwenden, oder bin ich total blöde? :idea:
Gruß Georg.

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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon Bergener » 2. Juni 2015 10:30

Schieb einfach die Tacho- bzw Drehzahlmesserwelle nach oben, dann kommen die Instrumente leicht heraus

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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon Andreas » 2. Juni 2015 10:34

Gewalt erzeugt nur Gegengewalt.

Von unten hochschieben. Vorher den Sprengring über der Tülle für die Wellen entfernen. Die Instrumente werden vermutlich nur festgekeimt sein. Im Zweifel hilft ein Spritzer Gleitmittel zwischen Gummi und Instrument.
Bleibt gesund!

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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon Gergla » 2. Juni 2015 10:45

Danke. :D Hier werden Sie geholfen. :oops:
Gruß Georg.

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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon trabimotorrad » 2. Juni 2015 10:58

10 Gramm Sprengmasse formbar :?: :oops:

..geht vermutlich auch, aber ich habe es auch immer damit geschafft, das ich ein wenig mit der Pressluftpistole versucht habe, den Gummi vom Tachoring zu lösen und dann mit der jeweiligen, gelösten Welle (der verfluchte Sprengring MUSS ab :evil: ) das jeweilige Instrumendt rausdrücken konnte :ja:
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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon Gespann Willi » 2. Juni 2015 12:30

Faule Leute lassen den Drahtring weg
und nehmen einen kleinen schwarzen Kabelbinder :oops:
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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon der janne » 2. Juni 2015 20:04

Andreas hat geschrieben:... ein Spritzer Gleitmittel zwischen Gummi und Instrument.


Oswald Kolle hat gesprochen :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:
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Re: Tacho ausbau.

Beitragvon Gergla » 2. Juni 2015 22:08

:gut: :gut: :gut: :gut:
der janne hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:... ein Spritzer Gleitmittel zwischen Gummi und Instrument.


Oswald Kolle hat gesprochen :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:
Gruß Georg.

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