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alu-schweisser hat geschrieben:Hallo, Hier noch ein paar Bilder von der Fertigstellung und vom Letzten Rennwochenende.
mzts150 hat geschrieben:Hi, richtig geiles Projekt, schön dass es auch noch andere Verrückte Schrauber gibt. Nach mewinen Infos bis du ja bei der MZ-Trohy in Rechlin/Müritz gestartet. Habe es dieses Jahr leider nicht geschafft, ist aber für kommendes Jahr geplant!! Freue mich dich bei diesem Event anzutreffen und mal Fachzusimpeln.....
Mit lieben Schraubergrüßen Tom
-- Hinzugefügt: 27. August 2015 11:02 --
Habe eben nochmals die Bilder betrachtet, schön dass auch du die hintere Bremsankerplatte so gewichtoptimiert hast...
mzts150 hat geschrieben:Hi, ist das die "Gelde Feile"? die gehört doch jetzt Paddy, oder? der gute Herr Erb, den kenn ich gut noch von The Race!! hat mir mal mit nem Kupplungsmitnehmer ausgeholfen,dadurch konnten wir damals den 1.Platz erringen!!!
Gruß Tom
mzts150 hat geschrieben:Hi, hab es nochmal genaue angesehen, hast recht, die "Gelbe Feile" hat ne USD Gabel drin, deine nicht....
K-Wagenfahrer hat geschrieben:@alu
Handwerklich absolute Sahne, keine Frage.
Aber gleich vorweg, Dein Motor wird keine 27 PS haben, das gibt die Gesamt-Konstruktion auf Serien-Basis gar nicht her.
Bei den Hufu Motoren auf DKW Basis ist bei höchstens ca. 18 PS Schluß. Es wird alles über die Drehzahl raus geholt. Bei uns ist das optimale Drehzahlband 6500 - 9000 U/min.
Mein Motor hat die originale Laufgarnitur der RE incl. Kurbelwelle mit Hondapleuel.
mzts150 hat geschrieben:Hi, gibt es noch weitere Bilder von deiner Drehschieber TS 125 ?
Gruß
Pedant hat geschrieben:mzts150 hat geschrieben:Hi, gibt es noch weitere Bilder von deiner Drehschieber TS 125 ?
Gruß
der sucht gerade die fehlenden PS , oder programmiert die Zündung.....
alu-schweisser hat geschrieben:Hey Pedant Bau mal etwas vergleichbares dann kannst weiter Leute durch den Kakao ziehen!
alu-schweisser hat geschrieben:Ob ich euch nach diesen „tollen“ Kommentaren noch weiter daran teilhaben lassen werde weiß ich noch nicht.
Bin erstmal raus hier!
mzts150 hat geschrieben:Hi, mich würde es sehr interessieren, wie es mit der Drehschieber TS weitergeht
Gruß Tom
Malcom hat geschrieben:Ja, bitte weiter berichten .
Wie wurde denn der Einlass am Zylinder verschlossen? Oder hast du eine neue Buchse eingesetzt?
dr.blech hat geschrieben:Also ich habe ja keine Ahnung von sowas aber ich finde ich einfach klasse wenn sich jemand derart an einem Projekt festbeißt und dranbleibt.
So wie sich das liest lässt er ja sogar die Firma schleifen.
Absolut krass...
Grüße aus Rochlitz
Asgard hat geschrieben:Den Kotischutzblechhaltebügel?
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