Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

von **luckyluke2** » 23. Oktober 2015 10:01

Danke , bist doch ein wahrer Freund....

von **UlliD** » 23. Oktober 2015 12:32

Aber nicht verschusseln, die waren teuer........... :cry:

von **autocar** » 25. Oktober 2015 23:27

Gute Zustand :lol:

von **Dragonbeast** » 26. Oktober 2015 23:36

Genau wie der Motor hier.... :-)

von **luckyluke2** » 1. November 2015 08:34

Hat zwar garnichts mit MZ oder PKW zu tun , aber das

IMAG2025.jpg

IMAG2026.jpg

möchte ich euch nicht vorenthalten... :shock:

von **UlliD** » 1. November 2015 08:46

Autsch

von **luckyluke2** » 1. November 2015 08:50

Das sollte sich eigentlich rechtzeitig angekündigt haben... :roll:

von **Prä Jonas-Treiber** » 1. November 2015 08:55

Damit hat das Anfahren sicher "Spass" gemacht......

von **ea2873** » 1. November 2015 10:39

wie kommt man zu einem Schaden? um welches Fahrzeug handelt es sich?

von **luckyluke2** » 1. November 2015 10:42

Super Fahrer ? :nixweiss:

Setra Omnibus mit Mercedes V8

von **smokiebrandy** » 1. November 2015 16:12

... deine Kupplung...? :oops:

von **luckyluke2** » 1. November 2015 18:17

nein , zufällig in der Werkstatt entdeckt . :tongue:

von **Gespann Willi** » 1. November 2015 18:20

Hät ich jetzt auch gesagt :mrgreen:

von **OChris** » 1. November 2015 18:33

Sieht ja aus wie ne Schruppscheibe

von **Christof** » 2. November 2015 20:10

OChris hat geschrieben:Sieht ja aus wie ne Schruppscheibe

...oder ein zerupftes Huhn. :biggrin:

von **UlliD** » 10. November 2015 18:58

Brachiale 14,25 ES 250-PS:

k-20151110_172110.jpg

von **Nordlicht** » 10. November 2015 19:39

UlliD hat geschrieben:Brachiale 14,25 ES 250-PS:
k-20151110_172110.jpg

Kette zu starmm

von **UlliD** » 10. November 2015 19:44

keine Ahnung Uwe, hab den Motor vorhin so auf den Tisch bekommen. :nixweiss:

von **Christof** » 10. November 2015 20:37

Nordlicht hat geschrieben:Kette zu starmm

Nö, kenn ich. Da war ein falsches Ritzel montiert. Da war mit Sicherheit ein Fünfgang-Ritzel drauf. Die haben einen kürzeren Schaft, als die Viergang-Ritzel und schleifen dann köstlich an der Kappe.

von **UlliD** » 10. November 2015 20:39

Hm, hab das Ritzel ja nicht mitbekommen, müsst ich mal fragen.

von **der garst** » 11. November 2015 00:31

Ich sehe keine Schleifspuren und das sieht für mich nach strammer Kette aus.

-- Hinzugefügt: 10. November 2015 23:31 --

Schau dir mal das Lager genau an.

von **UlliD** » 11. November 2015 07:56

Den Motor mach ich eh auf, wir brauchen die Kurbelwelle.

von **Hoffi** » 13. November 2015 22:00

... ich hoffe das ist nicht meine Ulle

:D:D

von **Dorni** » 13. November 2015 22:10

Ist die Welle abgerissen? :shock:

von **Christof** » 13. November 2015 22:14

Laut Ullis Aussage, ja. Das muss gleich hinter dem Festrad für den 4.Gang passiert sein.

von **UlliD** » 14. November 2015 01:35

Bessere Bilder wenn ich den Motor auseinander habe. :ja:

von **Lorchen** » 14. November 2015 09:40

Nimm die Axt. Geht schneller. :bgdev:

von **Christof** » 14. November 2015 09:48

Lorchen hat geschrieben:Nimm die Axt. Geht schneller.

Gibs zu, du hast dem maaß sein Motor zerlegt. :lach:

von **Lorchen** » 14. November 2015 09:51

... des maaß' Motor ... :schlaumeier:

Nee, ich dachte nur, kaputt ist der Motor sowieso, da kann man zum spalten gleich die Spaltaxt nehmen. :twisted:

von **UlliD** » 14. November 2015 10:10

Muss ich mal im Garten schauen ob ich ein ordentliches Hackebeil finde :lupe:

von **Christof** » 14. November 2015 10:13

Lorchen hat geschrieben:... des maaß' Motor ...

Hey, bei dem Grammatikrodeo, dass du hier regelmäßig betreibts, wäre dieser Job sicher das passende für dich. :lach:

Jobangebot

Lorchen hat geschrieben:Nee, ich dachte nur, kaputt ist der Motor sowieso, da kann man zum spalten gleich die Spaltaxt nehmen.

von **Guesi** » 14. November 2015 18:49

Tja Christof....

........Das du hier betreibst....

Schreibt man hier aber nur mit einem "s" :-)

Klugscheissermodus AUS

Konnte es mir einfach nicht verkneifen :-)

von **Christof** » 15. November 2015 12:07

Ja stimnt Günter, kann man ja durch welches ersetzen.

von **der garst** » 15. November 2015 12:12

Wird das hier nu die Hitliste der schockierenden Scheibfähler?

von **Christof** » 15. November 2015 12:23

Nein, das wird Christofs letzte Deutschstunde.

von **smokiebrandy** » 15. November 2015 12:47

...da wäre ich mal ganz vorsichtig...so wie ich mein Hasilein kenne, gibt es davon noch einige... :mrgreen:

von **Christof** » 15. November 2015 13:46

smokiebrandy hat geschrieben:so wie ich mein Hasilein kenne, gibt es davon noch einige...

Momentan führe ich noch die Punktetabelle an.

von **Lorchen** » 15. November 2015 16:48

Wie steht's eigentlich? :gruebel:

von **smokiebrandy** » 15. November 2015 16:52

von **Christof** » 15. November 2015 19:15

Lorchen hat geschrieben:Wie steht's eigentlich?

Ähh... Ich glaube 8:3. Ggf. müssen wir unseren Punktestand mal mit Bier nullen.

von **ollipa** » 15. November 2015 19:16

Ich hab da auch noch was Nettes gefunden. Ihr erinnert Euch sicher an das Kurbelwellenweitstossen beim Frühjahrstreffen in Heiligenstadt. Anbei ein Foto von der Kurbelwelle, wie ich sie in eingebautem Zustand in meinem ETZ-Gespann vorgefunden habe... Not macht erfinderisch... :roll:

von **IFA-Rider** » 15. November 2015 20:14

Läuft bestimmt auf 5/100 rund....5/100 Meter.... xD

von **der maaß** » 15. November 2015 20:29

Wie zum TEUFEL kommt man auf soeine Idee? :shock:

von **Dorni** » 15. November 2015 20:42

Wahrscheinlich Schraube in Kurbelwelle abgerissen. Dann kann man die Lima noch mit ner Mutter sichern.

von **Joker** » 16. November 2015 03:09

Dorni hat geschrieben:Wahrscheinlich Schraube in Kurbelwelle abgerissen. Dann kann man die Lima noch mit ner Mutter sichern.

Das hier ist dann allerdings die Pfuschervariante. Die etwas professionellere sieht man hier: viewtopic.php?f=28&t=70922#p1349990

von **Jena MZ TS** » 30. November 2015 19:27

Gerade mal den potentiell aufzuarbeitenden TS Ersatzmotor geöffnet. ..noch fragen?

von **der garst** » 30. November 2015 22:40

Oh weh... na hoffentlich ist das Gehäuse noch brauchbar. Aber im Grunde bekommt man alles neu.

von **Jena MZ TS** » 1. Dezember 2015 00:43

Das Gehäuse war der Grund. Drin ist alles Schrott.

von **Koponny** » 1. Dezember 2015 10:46

Transalp Bremse..... (vorher und nachher)

von **Christof** » 1. Dezember 2015 20:49

Jena MZ TS hat geschrieben:Gerade mal den potentiell aufzuarbeitenden TS Ersatzmotor geöffnet. ..noch fragen?

So schlimm sieht er nicht aus. Das ist höchstwahrscheinlich nur getrockneter Schlamm/Wasserreste.

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