Tacho

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Tacho

Beitragvon ES-Custom » 1. November 2007 21:36

Jetzt sind die ETS250-Kenner unter euch gefragt. Woran erkennt man einen original ETS-Tacho? Bilder?

Danke

Matthias
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Beitragvon Andreas » 1. November 2007 22:04

Jener.

Bild

Alle (meine) 3 haben diesen Tacho, ich würde behaupten, jeweils Original.

Baujahre: 71, 71, 73

Im Foto ist jener von der (jetzt) Schwarzen, links im Bild. 73er Modell.
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Beitragvon 2Takt-Pit » 1. November 2007 22:16

Genau

Bild

Aber ohne Imbusschrauben an der Lampe, wa Lore.
Bild


Gruß aus Berlin
2Takt-Pit

Fuhrpark: Holzroller VERO-Stepke Bj.:?
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mz ... t-1394.htm

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Beitragvon Lorchen » 2. November 2007 06:17

Ein Vergleichsbild ETS- gegen TS-Tacho wäre mal interessant. Da ist irgendwas mit der Zahlenform.
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Beitragvon Norbert » 2. November 2007 08:04

Lorchen hat geschrieben:Ein Vergleichsbild ETS- gegen TS-Tacho wäre mal interessant. Da ist irgendwas mit der Zahlenform.


Moin,

also ich habe in meinem "Vor-ETZ" Tachofundus lediglich 2 Ausführungen:
Die , die serienmäßig auch auf/bis zur TS 250/1 verbaut worden ist.
Da sind nirgendwo unterschiede untereinander festzustellen.
Der einzig andere hat im Gegensatz dazu Schaltmarkierungen unter der "30" ; "50" ; "70" und "90" km/h Markierung in römischen Ziffern I ; II , III ; IV .
Anstelle des Logos des VEB "WASSERUHREN" Beierfeld ist , etwas weiter nach außen ein stilisierte runde Skala mit Zeiger und mit linksdrehendem Pfeil aufgedruckt.
Ob der Tacho nun exakt von der ETS ist weis ich nicht, denkbar wäre es aber da die ES Modelle ja häufiger den ovalen Tacho hatten.
An einer TS /0 habe ich solch einen Tacho mit Schaltmarkierung noch nie gesehen.

Gruß

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Beitragvon Lorchen » 2. November 2007 19:23

Ich müßte ja nur mal was nebeneinander stellen...
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Beitragvon Ex-User peryc » 2. November 2007 19:28

TS Tacho sieht gleich aus (250/1)

Christopher
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Beitragvon ES-Custom » 3. November 2007 09:14

Ich dachte immer, dass man das auf der Rückseite erkennt.
Lampenfassungen für Beleuchtung in einer Reihe mit dem Wellenanschluss und Anzeigenfassungen symetrisch/mittig darüber, da der ETS-Tacho mit einer Spange in der Lampe befestigt wird, wegen der Kurzschlußgefahr. Bei der TS "deluxe" sitzen die Instrumente in den Gummihaltern, deswegen sind die Anzeigenfassungen nicht mittig.
So einfach könnte es sein, wenn da nicht die Standartausführung währe.



Mal noch ne Frage: Woher bekommt man neue grüne und rote Gläser für die Leergangkontrolle/Ladekontrolle? Weiß das jemand?

Gruß Matthias
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Beitragvon Norbert » 3. November 2007 10:07

ES-Custom hat geschrieben:Ich dachte immer, dass man das auf der Rückseite erkennt.
Lampenfassungen für Beleuchtung in einer Reihe mit dem Wellenanschluss und Anzeigenfassungen symetrisch/mittig darüber, da der ETS-Tacho mit einer Spange in der Lampe befestigt wird, wegen der Kurzschlußgefahr. Bei der TS "deluxe" sitzen die Instrumente in den Gummihaltern, deswegen sind die Anzeigenfassungen nicht mittig.
So einfach könnte es sein, wenn da nicht die Standartausführung währe.


Der erwähnte Tacho aus meinem Fundus hat exakt das gleiche Gehäuse wie ein x-beliebiger TS Tacho.

ES-Custom hat geschrieben:Mal noch ne Frage: Woher bekommt man neue grüne und rote Gläser für die Leergangkontrolle/Ladekontrolle? Weiß das jemand?

Gruß Matthias


Frag mal bei den hier erwähnten Tachobuden nach - Lischke könnte sein...
Oder schlachte einen TS Tacho der ansonsten schlecht ist?
LEDs?

btw.: hat jemand noch guterhaltene Tachogehäuse übrig? Der Rest darf schrottig sein , nur das Gehäuse eben nicht.

Gruß

Norbert

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Beitragvon Andreas » 3. November 2007 11:16

:oops: letztens habe ich welche entsorgt. Müßte aber noch was liegen haben.
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Beitragvon ES-Custom » 3. November 2007 11:20

Ich schau mal nach.

Gruß
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Beitragvon Lorchen » 3. November 2007 18:11

Siehste, Andreas, das ist typisch. Jahrelang liegt es rum, dann haut man es weg und am nächsten Tag fragt einer danach.
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