Meine erste HU - Was gibt es zu beachten?

[Buhmann]

Ich habe jetzt eine Freigabe von Heidenau, da stehen gar keine Felgengrößen drin, da steht einfach Serie. Das wäre damit gelöst.

[derwolf1303]

Ich verstehe sowieso nicht, warum sich immer so viele Leute ne Platte machen. Man kommt zur Untersuchung und fällt evtl. durch. Und? Dann gibts nen Zettel auf dem genau steht, was zu machen ist, man nen Monat Zeit und zahlt ca. 12€ für die Nachkontrolle. Besser als auf Risiko irgendwas wechseln finde ich...
Gruß Wolfram

[Andreas]

Im Prinzip hast Du Recht, ist halt nur blöd, wenn das Fahrzeug nach der erfolglosen HU nicht mehr auf eigener Achse das Prüfgelände verlassen darf.



Kommt ja auch bestimmt schonmal vor.

[derwolf1303]

Also, eine Einstufung als verkehrsunsicher ist schon recht selten und kommt eigentlich nur bei völlig ignoranten Fahrern vor. Wenn man natürlich nur zur HU das Fahrzeug anschaut, kann aber auch das passieren.
Vergangenes Jahr wurde mir ein Golf vorgestellt mit fehlender Schraube zur Lenkradbefestigung...

[Egon Damm]

ein Stück aus der Bremsleitung rausgeschnitten, Gummischlauch an beiden Enden mit Schlauchschellen
befestigt, kommt auch gut.

[Andreas]

Ich erinnere mich da dunkel an ein Erlebniss meiner Ex Lebensabschnittsgefährtin mit ihren Sparkäfer beim TÜV.



Irgendwie hatten sich da komplette Teile der Vorderachse pulverisiert. Oder so.
Naja egal, ist lange her und der Käfer eben so lange tot. Schade eigentlich. Um den Käfer.

[opela]

Ich bin da immer unbesorgt besonders bei erfahrenen Prüfern wird das locker und flockig bei einem smalltalk durchgeschaut, bange ist es mir nur bei jungen Prüfern die ihre ersten jahre machen, da wird jede kleinste ecke dreimal begutachtet und überempfindlich bemängelt.
So hatte mein alter Fiesta bei der Gtü beim Jungspunt prüfer 10mängel, bin dann direkt 3 Blocks weiter zum Tüv Hessen und siehe da nur noch 3 Mängel die gerechtfertigt waren bei dem alten Hasen