Das MZ Forum für MZ Fahrer

Meine MZ 500 Fun ruckelt, wenn ich ab Tempo 100 im 5. Gang Gas gebe. Es fühlt sich an, als ob sie immer ein bischen Schwung holt, dann lässt es nach, dann holt sie wieder Schwung und so weiter. Dabei beschleunigt sie. Aber das ist unangenehm, weil sie eigentlich kontinuierlich schneller werden müsste. Liegt das am Vergaser (Bing)? Hilft vielleicht saubermachen oder einstellen? Wie steltt man den eigentlich ein? Oder kann es an der Kupplung liegen? Ich wäre froh, wenn mir jemand helfen könnte.
Gruß kdonner

Erstmal - guten Tag! Ich bin Frank, einer von vielen Foristis hier, habe (glaube ich jedenfalls) so ein Mindestmaß an "Umgangsformen" und bin sicher gern bereit (wie alle anderen hier auch...) zu helfen. Aber wer bist Du....?

Gruß Frank

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hallo ??????
Könnte am Vergaser.... Lufi liegen. Hab sowas ähnliches mal gehabt,wenn die Abstimmung .... Vergaser... Luftmenge nicht stimmt.Sie will und kann nicht hochdrehen...weil Luft fehlt. Wie gesagt ..könnte ,aus der Entfernung immer schwierig zu beurteilen. Mache mal Vergaser sauber.... Lufi neu......Hat schon mal jemand daran rumgeschraubt? Sie lief aber schon mal richtig?

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Guten Tag!
Sorry, aber ich bin zur Zeit etwas verspult, weil meine MZ lauter kleine Macken hat, die ich erst nach langem Suchen und Nachdenken in den Griff bekomme. Ich fahre seit ca 2004 MZ und habe mir die Fuin gekauft, weil sie einen zuverläsigen Motor mit für mich ausreichender Leistung und einen großen Tank hat. Sie bietet die Möglichkeit auch mal Gespann zu fahren und hat den Kettenschutz von MZ und ist daher pflegeleicht.
Hier bei mir in der Gegend südlich von Stuttgart habe ich noch keine brauchbare Werkstatt auftreiben können und habe mich eben jetzt nach langem suchen und einigen Enttäuschungen mit Werkstätten entschlossen möglichst alles selber zu machen, da ich dann weiß, dass es richtig gemacht ist, wenn ich mich draufsetze. Nachdem ich den ganzen Sommer über versucht habe Ersatzteile für die Vorderbremse zu kriegen und schließlich einen gebrauchten Guzzi- Sattel auf der Veterama erstanden habe, zuckelt das Ding jetzt und fährt eben nicht so wi ich das gewöhnt bin. Daher suche ich jetzt bei euch Hilfe. So, ich hoffe, ich habe dich mit meiner Geschichte nicht zusehr gelangweilt und grüße dich freundlich.
kdonner

Hallo Nordlicht.
Gute Idee, Danke. hätte ich ja auch drauf kommen sollen. Warum nicht kannst du weiter oben lesen. Um an den Luftfilter zu kommen muss ich doch erst die Sitzbank abschrauben, an den zwei Schrauben hinten unter der Sitzbank, oder nicht? Reicht bem Vergaser schön von Hand putzen oder soll ich ihn gleich ganz zerlegen und im Ultraschallbad reinigen lassen? Wie stelle ich denn den Bingvergaser richtig ein?
Also Danke nochmal für deinen Tip ich hab ja jetzt im Winter Zeit...
kdonner

Hallo,
als erstes suchst du mal bei mirakulis.de ein paar Anleitungen zum Reparieren. Was das Fahrgestel angeht ist das bei MZ so ziemlich gleich mit der ETZ. Einfach lesen.
Der Luftfilter steckt hinter der Batterie. Einfach mal aufschrauben. Nimm ihn raus., mach eine Probefahrt.
Bing einstellen? da gibt es eigentlich nur die Leerlaufgemischschraube, die ist unter dem Stutzen auf der Seite zum Filter, die muss man reindrehen und dann wieder eine dreiviertel Umdrehung raus. Vorher Bing schön sauber machen, Düsen durchblasen und Gummimembran kontrollieren.
Nebenbei mal Zahnriemen mit kontrollieren, Spannung ok?, Einstellung ok?
Es müssen von Markierung zu Markierung 36 Zähne sein, in Fahrtrichtung vorn

_________________
Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Nebenbei mal schauen ob auch genug Sprit aus dem Benzinhahn fließt.

ob eure beschreibungen von einen leien ohne weiteres umsetzbar sind?!
mal schaun...

_________________
Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

Hallo,
wie schon beschrieben, ist der LuFi hinter der Batterie; bei der Silverstar vom rechten Seitendeckel aus zugänglich (schätze mal, bei der Fun ähnlich).
Vergaser reinige ich immer mit Spiritus, die Düsen schraube ich raus (Vorsicht, nicht die Schlitze ruinieren!) und puste sie mit Druckluft durch (nicht mit Draht o. ä. drin rumstochern). Beim Zusammenbau obacht geben auf die Schwimmer!
Bingvergaser einstellen: Siehe hierzu - wie Mzkay schon schrieb - bei www.miraculis.de die Daten.
Gruß, Martin.

_________________
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

ganz einfach-wegschmeissen und delòrto rein

_________________
Partisanenrocker

Hört hört ! Euch Italo-Vergaser-Fans möchte ich mal beim Einstellen eines Del'orto erleben.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

die funktionieren einfach

_________________
Partisanenrocker

Manchmal - und nur eine Zeit lang - wie das meiste aus Italien.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

Also wir wollen doch neue Foristi nich gleich mit dem "Vergaser-Krieg" zu leibe rücken, beide Vergaser funktionieren wenn man man sie vernünftig einstellt, und bei mir seit 1996 halt ein Dellorto(ohne Deffekte) weil mir der Bing ein bißchen zu weichgespühlt is.

_________________
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

Aber unsere Beiden fahren noch....... der eine den zu den und es läuft...... Ja mit der Einstellerei ist es solche Sache ..... am besten alles Orginal lassen.......

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Wie Knut schon schreibt: Man muß das nicht machen, DAS ist der Unterschied! Meine 500er hat jetzt fast 70000Km runter und der Vergaser war nicht einmal auf!

Das gefällt mir, sehr gut!

Au ja - wieder der vs. Bing gegen Dello Fred - darf ich mitspielen....?

Gruß Frank

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Im Team Dell'Orto oder bei den Loosern?

Außenseiter sind doch eigentlich immer die symphatischeren oder ?
Ich werde jedenfalls im Winter meinen Dello rauskanten und den schicken neuen Bing einbauen...

Gruß Frank

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hallöchen Zusammen,

ei das passt ja mal wieder gut.

Wenn ich mich mal hier rein hängen darf?
Ich wollte auch den Dello in die Wüste schicken und den Bing rein bauen. Aber da es keine kompletten Bautenzüge mehr für den Bing gibt (so die Info vom örtlichen Emme Händler), hab ich da mal ne Frage.
Welche Abmessungen haben den die die Züge??
Zughülle und Zug.
Ach ja, da ist ja noch der Schock-Zug, was hat der denn für Abmessungen?

Danke und Grüße,
peter

Du wirst erstaunt sein, wie gut ein richtiger Vergaser funktionieren kann.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

Peter, Händler wechseln, schon bei ENTE nach den Bowdenzügen gefragt?
Oder nach paule56 hier im Forum suchen, der macht gerade wieder eine Zugaktion.

Thorsten hat recht: Die Züge gibts alle noch, bei ENTE auf jeden Fall. Und die Züge von Paule56 sind genauso gut.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

Na ja, so schlecht isser nu auch nicht, mein Örtlicher.
Aber so wie’s aussieht ist die Bestellung schon zu ende, hab aber noch mal per Mail bei Wolfgang nachgefragt. Ente kontaktiere ich wenn’s nix wird.
Danke und Grüße,
peter

@Berni, ich staune schon ganz lange - in meiner Country versieht schon immer ein Bing zuverlässig seinen Dienst - ist auch die einzige von meinen Rotaxen die richtig funktioniert.... - Gespann springt mit viel Überredung an (ist sie erstmal an, läuft die Karre auch tadellos) - die Silverstar mangels Anlassermimik läuft noch garnicht - kicken geht nicht - dabei schaffe ich soger meine Sei mit Kickstarter zu wecken...

Gruß Frank

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Vom Außenseiter zum ................ das versteh ich jetzt nicht.

Pft!!!! 750 geteilt durch 6 ist 125 ccm! Hallo?! Ob Sei oder Four, die hust ich mit der Hand an!

Lediglich die Rotax-MZ machte mir Kopfzerbrechen, mittlerweile >> Kick >> Flash >> Boller (Naja, meistens)

Naja, gegen den Del'Orto Mainstream hier.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni