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 Betreff des Beitrags: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. März 2015 18:21 
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Gibt es eine Möglichkeit die Gebereinheit der EBZA-M im ausgebauten Zustand auf Funktionsfähigkeit zu überprüfen?


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. März 2015 18:24 
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Ja, ist in der Rep-anl. und im Neuber-Müller beschrieben, mit Schaltplan.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. März 2015 18:35 
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Schau mal hier, ab Seite 57.
MZ-Elektrik von Lothar


Fuhrpark: ETZ 250/1982

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. März 2015 22:51 
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LaLu 2011
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Das Langzeitproblem ist hier die Vergußmasse. Wenn du auch nur die geringsten Risse bemerkst oder die Vergußmasse locker im Rahmen sitzt, sind wahrscheinlich direkt darunter einer oder mehrere der feinen Litze auf der Platine abgerissen.

_________________
OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. März 2015 23:01 
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Ich hab 3 Stück rumzuliegen, die ich demnächst mal prüfen werde.


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. November 2015 00:13 
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Mir ist heute einer der Anschlüsse ( der mittlere) abgerissen .Die Kupferbahn auf der Platine ist nur knapp vorhanden und ich weiß nicht ob man das noch löten kann.Hat eine von Euch so eine Platine schon mal repariert. Wo gibt es Ersatz für das Ding.Ist es möglich die Zündanlage mit einem Lichtschrankengeber
zu betreiben?


Fuhrpark: Etz 251 /1989 MZ Typ/Baujahr, Moto Morini 500, Bultaco 350

Omega ,2 CV

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 1. November 2015 00:42 
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Such mal nach Beiträgen von dem Foristen "torbiaz".

Der hat vor einigen Wochen ein Bild und Text dazu eingestellt.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 7. Mai 2016 19:18 
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Hallo Mz Foristen,
bin heute mal wieder liegengeblieben weil sich 1 der Leitungen am Geber verabschiedet hat.(bricht immer kurz vor dem verzinnten Bereich.)
Hat einer eine Tip wie man die Leitungen mit der Platine verklebt?.
Wollten Wir nicht mal den Geber nachbauen? Meone da was gelesen zuhaben.
Kommt alle gut nachhause.
PS:Werde mal ein Bilod posten!
zedatorre


Fuhrpark: Etz 251 /1989 MZ Typ/Baujahr, Moto Morini 500, Bultaco 350

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 Betreff des Beitrags: Re: Geber prüfen
BeitragVerfasst: 8. Mai 2016 00:20 
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Mecduese hat geschrieben:
Schau mal hier, ab Seite 57.
MZ-Elektrik von Lothar

Der korrekte Link zu S. 57 ist:
download/file.php?id=210162

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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