von Rebhahn » 22. Juli 2016 23:58
Ja, daß wird das Beste sein. Wenn er nicht zu sehr verdreckt ist kannst du dich ja erst mal darauf beschränken die Düsen und Kanäle zu säubern. der Gasschieber muß beim Umluftvergaser unbedingt gut schließen und natürlich das Schwimmernadelventil und der Gummi im Startvergaserkolben in Ordnung sein( bis auf den Gasschieber also ähnlich wie beim 30N2-). Dann müsste er eigentlich erstmal gut funktionieren, das hat er ja vermutlich vorher auch.
Fuhrpark: MZ ETZ250/Bj. 1986, MZ Silver Star Classic 500/Bj. 1994, KTM300 EXC/Bj.2011, Suzuki GSX-R1000/Bj. 2007