Das MZ Forum für MZ Fahrer

Servus. Bin mit meiner bk liegen geblieben u musste 12 km laufen um Internet zu finden

Die Kupplung hat sich aufgelöst. Vermute die reibbeläge nur. Habe es aber noch nicht geöffnet.
Wohnt zufällig wer in der nähe u hätte da was rum liegen?
Die üblichen verdächtigen Händler sind im Urlaub u ich bräuchte wenn auch eventuell expressversand. Kosten momentan egal. Will net an der Landstraße zelten.

Baudenzüge sind mir auch 2 gerissen beim notdürftig anhalten. Weiß da wer jemand in der nähe der was zum löten oder neu hat?

Danke für jeden tipp

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Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!

he

versuch es auch direkt im bk forum
vielleicht liest da einer eher mit ...

vielleicht viel erfolg

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

also ich hab heute Mittag bei Dietel was bestellt und habe eine Versandbenachrichtigug von 15,46 Uhr - ich kann dir zwar nicht sagen, ob er die von dir gesuchten teile hätte, aber er ist offensichtlich im Dienst.
schöne Grüße

Ok Übeltäter gefunden.

Druckstange u druckrolle. Aber jetzt woher bekommen so schnell u ein Dreher finden ich auch gerade nicht -.-*

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Vielleicht kann Dir einer der Münchner Kollegen einen Tip geben/helfen? viewtopic.php?f=21&t=7644
Das dürften wohl die nächsten sein bei Dir.
Was anderes weiß ich leider grade auch nicht.

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Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Ok ost2rad versucht mir die teile bis morgen u somit vor dem Feiertag hier zu zustellen. Mal sehen ob der mein Zelt findet. Danke für die hilfe.

Muss die druckstange komplett eingefettet werden in dem Führungsrohr oder wie verhindere ich ein erneutes einlaufen? So oft macht man ja da nicht auf.

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Die Druckstange muß sich eigentlich komplett mitdrehen.
Der Punkt, wo es von einer Drehung zum festen Gehäuse geht, ist das Ausrücklager hinten wo der Druckstift aus dem Getriebe kommt.
Wenn das fest ist und die Stange dreht sich auf dem Distanzstück oder Druckpilz (ich hoffe du hast drann gedacht, daß das da auch noch drinnsteckt) dreht, dann kann die einlaufen.

PS: ich mach meist einfach etwas Öl drann, aber aus dem Getriebe kommt auch immer mal ein Tropfen, da es ja am Ausrücklager keine Dichtung gibt

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