Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Zusammen,

nach dem ich jetzt für die 500R einen Bing Vergaser auf der Veterama erstanden habe (habs hier beschrieben http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=9335) bräuche ich dafür ne Art Einstellhilfe, sowas wie "jetzt helfe ich mir selbst" oder so .
Is there anybody out there, der mir da Infos geben kann ?

Danke und Grüße,

"..einen BING- Vergaser" ??
Auf der BINGseite findest Du ueber die Vergasernummer/ Bezeichnung/ Typ die Grundeinstellwerte und Beduesung.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

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Gruß Henrik

Hallo Alexander
Hast Du was gegen Bing Vergaser. Wenn ja, dann kläre mich doch bitte auf.
Gruß Fred

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Gruß Fred
Da-Fred-aus-IN


Lebe Deine Träume
und träume nicht
im Deinem LEBEN

Wie kommste denn auf das duenne Brett??

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Hallo Alexander
Auf diese Aussage hin: "..einen BING- Vergaser" ?? . Da lieg ich doch richtig, oder?
Gruß Fred

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Gruß Fred
Da-Fred-aus-IN


Lebe Deine Träume
und träume nicht
im Deinem LEBEN

Wenn ich Signatur ansehe, dann hat Alexander sicher nix gegen Bing.
Aber auch BMW hat bei der legendären 90S Einsicht gezeigt und erheblich bessere Vergaser verbaut.

Die Fragezeichen bezogen sich darauf, das ein Vergasertyp nicht genannt wurde. (nicht so einfach zu erkennen)
Wie Du in meiner Unterschrift sehen kannst, habe ich selbst son BingDing und bin damit zufrieden. Habe aber auch nicht wirklich einen Vergleich.
Faehrt halt, ist bei korrektem Kerzenbild sparsam und ruckelt so vor sich hin; woran auch duesenspielereien nichts aenderten. Regulier ich denn eben mit der rechten Pfote.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

War ja nur eine Frage, vielleicht hätte ich noch was dazu gelernt. Man kann ja nicht alles wissen.
gruß Fred

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Gruß Fred
Da-Fred-aus-IN


Lebe Deine Träume
und träume nicht
im Deinem LEBEN

Mit der empfohlenen Werkseinstellung läuft der Bing 64/33/302 schon gut. Fürs Gespann bin ich allerdings auf eine 132 Hauptdüse gegangen. Leerlaufdüse und Nadelstellung hab ich nicht verändert.
Leerlaufgemischschraube erstmal ca. 3/4 Umdrehungen raus und dann bei warmem Motor durch "sanftes" Probieren die höchste Leerlaufdrehzahl eingestellt. Liegt aber sehr nahe an der 3/4 Umdrehungen-Werkseinstellung.

Wichtig: Nix am Luftfilter verändern, kein K&N oder sonstwas. Damit wird das Verhalten im mittleren Drehzahlbereich schlechter bis hin zu Aussetzern. Nach oben dreht der Rotax damit zwar freier, aber insgesamt wirds unerfreulicher.
Ist sicher durch langes Probieren irgendwie in den Griff zu kriegen, aber ich glaube inzwischen, dass die MZ-Entwickler einen guten Kompromiss auf die Räder gestellt haben.

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

jawoll -vergaserdiskussion delòrto sonst nix (damit lief meine rotax -der schrottgott habe sie selig - immer bestens )

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Partisanenrocker

Hallo Ustem,
bei www.miraculis.de findest Du ein bißchen was in der Rep.-anleitung fürs Fahrgestell über den Bing in der Rotax.
Gruß, Martin.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Au ja, endlich mal wieder der Vergaserfred.... - das mache ich gerade mit meinen Dellos... Ich habe übrigens die Kundendienstinfos von MZ für den Bing. Wer da mal was braucht, schickt mir ne PN. Kann aber einen Moment dauern, bin nächste Woche in Köln (mal sehen ob ich den Karneval sabotieren kann....)

Gruß Frank

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hi Z’amma,
sorry, hab da einige didels vergessen.
Danke Berni und Martin H. , hab mir ja auch schon die Anleitung fürs Fahrgestell runtergezogen. Aber wies so is, erst mal in die Runde fragen. Na ja, wer lesen kann ist deutlich im Vorteil.

Ich möchte jetzt wirklich keine Diskussion, welcher ist besser Dellorto oder Bing anregen, nur meine subjektive Erfahrung wiedergeben.

Ich denke der Dellorto ist bei mir nicht wirklich gut eingestellt und beim Gasgeben im unteren drittel hat er ein verhalten was sich wie ein einrasten des Gaszuges anfühlt, liegt aber nicht am Gaszug & Gasgriff die sind freigängig. Ich denke eher dass es an der Lauffläche des Schiebers liegt.
Den Verbrauch finde ich ganz ok, ist so bei 5,0L/100km bei Beladung, Fahrgast mit 30kg im Boot und Kolonnenfahrt.
Hab mir den Bing ausgesucht, da ich mir (nach den vielen Beiträgen im Forum) ein, wie soll ich sagen, weicheres Ansprechen beim Hebeldrehen verspreche.
Denn die Dossierung beim Gasgeben ist mir zu ruckartig. Vielleicht fehlt mir auch das zarte Händchen.
Die Zeiten in denen mir so ne digitale art wie 0 oder 1 gefallen hat, sind zum glück vorbei. Wenn ich jetzt mit meiner Tochter unterwegs bin, nur noch piano und alleine dann auch mal etwas hurtiger. Aber vorm Gespann fahren hab ich noch einen heiden Respekt.

Purer Opportunismus meinerseits wegen Hermann.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Das liegt an der Beschleunigerpumpe, die beim öffnen des Schiebers mit betätigt wird (durch den Schieber).

Und zärtlich Gas geben geht auch mit Dello

Letztendlich Geschmackssache. Ich mag das spontane Ansprechverhalten lieber als ein "sanftes Hochdrehen".

Gibts für Forumsmitglieder auch für den Dello

ach was?
ei wo dann?

Wobei der Dello mehr schluckt .....wie der Bing. Ist wahrscheinlich das zitern im Handgelenk

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Uwe, das Zittern an sich sind Nachwirkungen der "good Vibrations"!

@ustem: Schau mal unter Literatur hier im Forum.

Super
danke für die Infos

Hallo Leutz,

ichmusseseinfachhiermalloswerden: [glow=red]"Der Bing ist einfach der bessere Vergaser"[/glow] (zumindestfürmichundfürmeinGespann):wink:

Ich habe hier im Forum einen nagelneuen Bing erstanden, ihn in mein Voyager Gespann eingebaut (übrigens 'ne ziemliche Fummelei) und bin jetzt echt glücklich damit.
Mir gefällt besonders die sanftere Art der Leistungsentfaltung gerade für das Gespannfahren richtig gut.

Sanfte Grüße aus dem Ruhrgebiet sendet euch

Roman



BING - Gas geben auf die zärtliche Art

Stimmt.Und die Erde ist eine Scheibe.

@sirguzzi
lies doch bitte auch das KLEINGEDRUCKTE!!

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BING - Gas geben auf die zärtliche Art

Neiiin, sie ist eine Birne und das ganze Universum dreht sich um sie wie um einen "DELLO"

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Geht nicht ? Gibt´s nicht !

Neen BING stellt mann /Frau nicht ein ,auser in der Bucht.. dann baut einen Dello dran

am einfachsten is - wegschmeissen und del orto dran

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Partisanenrocker

Schau mal in die Rubrik "Literatur"

Das ist die durch den Schieber betätigte Beschleunigerpumpe.

ist das normal, das ihr euch in ein und demselben fred wiederholt oder liegt das am alter?!?

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Gruß
Christian

Dann lösch es, Du Pinsel!

Aber Hermann.

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Gruß Fred
Da-Fred-aus-IN


Lebe Deine Träume
und träume nicht
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Der kann das ab

Ei wie fein wieder ein verbales Vergaser-um-die-Ohren-hauen

Ps. Ich kann Membrane nur im Lautsprecher gebrauchen...

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

sicher doch...aber ich kann hier nix löschen...du grauhaardackel

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Gruß
Christian

Silberpappel bitte, Copyright@Lorchen

och nöööö...du mein kleiner grauhaardackel...

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Gruß
Christian

Chris,nicht am alter sondern an BING-Erfahrung am ROTAX-Motor.

vergaserfred, fergaserfred.... freufreufreu....
dellorto... bing....
ich hab noch nen guterhaltenen weber- doppelvergaser... dr kommt anne renntax...soch...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Ich hab gerade eine Lucas Einspritzanlage im Angebot! Kaum gelaufen gerade mal geu eingefahren.

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OT-Partisanen-Alchemist

mach doch anne hufu...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Dann aber nur mit Turbo!

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OT-Partisanen-Alchemist

so ein aufschneider...tz

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

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Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Sammy habe noch einen Guten Gespannmotor da! Drehmoment aus dem Keller ohne Ende.

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OT-Partisanen-Alchemist

sag an!...

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Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Braucht Sammy doch nicht. Er Schraubt seinen Fuhrpark auseinander und macht aus allen Einzelteilen das Supergespann Und der Dello spritzt sowieso wie wild rum.

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Geht nicht ? Gibt´s nicht !

jo, ich bau den motor vom fröschli ins gespann... 135ps... da brenn ich furchen mit inne stasse...

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Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

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Sammy: Ford Turbo Diesel 130PS 1800ccm

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OT-Partisanen-Alchemist

Ford ?

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Partisanenrocker

genau das richtige für unseren pflaumenpfleger...
wetten der sabbert jetzt schon...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

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