MZ ES Schrauber in Essen/ NRW oder Umgebung gesucht

[Vento]

Hallo,

ich bin seit kurzem Besitzer einer MZ ES 250/1 Baujahr 1965. Ich bin gerade dabei diese zu reparieren, bzw. restaurieren. Doch treten nun Probleme auf, die ich nicht so einfach lösen kann. Leider habe ich nicht die passende Werkstatt dazu, bzw. gibt es Schrauber in Essen und Umgebung, die mir bei meinen Problemen vor Ort helfen können? Leider kenne ich in Essen keinen MZ Schrauber.

Gruß Vento

[mariobusch]

Auch ein Hallo zurück.

Leider kenne ich in Essen keinen MZ Schrauber.

Gruß Vento

Das wird sich bald ändern.
Willkommen im Forum.

[Gnilli MZ]

Reicht auch mülheim ruhr ?
Gruss Andi !

-- Hinzugefügt: 13. November 2016 19:31 --

Bin auch gerade am basteln !

[zweitaktkombinat]

Willkommen,

was sind denn Deine Probleme.

In NRW sind wir gar nicht mal Wenige

[Vento]

Hallo,

vielen Dank für Euer Willkommen.

Zur zeit habe ich folgendes Problem. Ich bin gerade an der Restauration meinr MZ ES 250-1. Diese wurde wohl mind. 10 Jahre nicht bewegt. Der untere Gabellaufring ist gebrochen. Nun habe ich diesen entfernt und versucht den neuen, passenden Gabellaufring zu montieren. Leider ist mir dies nicht geglückt.
Kann mir da ein qualifizierter Schrauber helfen? Zweitens sind die Fußrasten aus dem Ständerrohr zu entfernen. Nur sind diese wohl im Rohr fest (Warum auch immer - Rost?). Am Hauptständer müssen kleine Schweißarbeiten durchgeführt werden. Hier benötige ich auch Hilfe, da ich kein Schweißgerät besitze.

Wer mir mit meinen Problemen helfen, wäre schön, wenn er sich hier melden könne.

Mühlheim geht auch.

Vielen Dank und schöne Grüße
Vento

[JHNS]

Hallo! Zum Gabellaufring: Gut erhitzen, auf das Rohr schieben, alten Ring verkehrt herum obendrauf (gerne auch heiß) und dann gleichmäßig von allen Seiten mit dem Hammer aufschlagen (mit Gefühl).

Das Problem mit den Fussrastenrohren hatte ich auch: habe sie letztendlich im Rahmen von Innen der Länge nach durchgesägt und dann rausgeschlagen. Kerbnägel musste ich ausbohren. Zuvor hab ich sie natürlich durchgesägt, so dass nur ein paar mm aus dem Rahmen ragten.

Schöne Grüße aus Halle!

p.s.: Wenn der Ständer evtl auch in montiertem Zustand repariert werden kann, würde ich diese Variante klar bevorzugen!!!

[Vento]

Hallo JHNS,

vielen Dank für Deine Hilfe. Habe den Ring auch erhitzt und dann mit Hammerschlägen veruscht nach unten zu treiben. Ist mir aber nicht geglückt. Steckt fest, warum auch immer.

Hast Du ein bestimmtes Sägeblatt genommen, die Standardsägeblätter sind doch zu breit dafür?

Gruß Vento.