Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
heute um 6.15 würde das Voyager Gespann geliefert
Zustand ist super und besser als ich es erwartet habe. Man könnte Fabrikneu sagen
Motor läuft sauber und zieht schön durch, angesprungen auf den ersten drücker
Was nicht gut ist, die Maschine ist viel zu weich. Vorne wie auch hinten ist sie schwammig und federt durch wie wenn Luft in den Dämpfer wäre. Da muss ich mal noch ran, sonst alles top.

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Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

Glückwunsch, sieht suuuuuper aus

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Viel Spaß damit, leider ist das nun gerade die falsche Jahreszeit.
Aber da du ja noch was dran machen willst, hast du auch keinen Zeitdruck.

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Ich denke du willst nicht so viel Schrauben müssen?

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Haste schon ne 22mm Achse beschaft? Alle Velorexen die ich kenn haben heftigen Sturz am Beiwagenrad wegen krummer Achse.

Schönes Gespann – Glückwunsch.

Genau so eins, nur mit einer hohen Scheibe auf dem Seitenwagen, habe ich vor 15 Jahren auch gefahren.

Viel Freude und eine unfallfreie Fahrt

Andreas

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.......munter bleiben.....

Schick, Glückwunsch

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Ohne Fernsehen schaffste was...

Glückwunsch, das ist ja echt ein nettes Dreirad.
Viel Spaß damit....

Scheenes Gspann,
an Federbeinen laborier ich auch schon länger, aktuell sind bei meiner Taxe die Uralt - Bilstein wieder an der Hinterhand, wenn du da vernünftiges findest, gib bitte Laut;
und zur Achse des Verlorex: ich hab einen mit orchinaler 15er und einen mit 20er Achse, 22er kenn ich nicht. aber auch die 15er Achse tut´s hier. (bei 20er gehts mit 6004er Lager.)
Ich wünsch dir einfach viel Spass und natürlich immer unfall- und pannenfreie Fahrt
Gruß Bernd

laut einem Gespannbauer aus Köln gibts das passende Lager für die Räder. Der hats nem Bekannten so umgebaut. Der Beiwagen hängt an ner alten 650er Yam.

Ich kann die YSS empfehlen, kosten rund 200€ pro Satz. Hab ich jetzt vorn und hinten drin. Wirklich längere Probefahrt steht noch aus, aber einstellen lassen sie sich super.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Sehr schön... gefällt mir auch

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http://www.spritmonitor.de/de/user/tachpostmann1.html

Da sag ich meinem Nachbarn auch: Herzlichen Glückwunsch!!!

Mir persönlich hat das silberne Gespann aber irgendwie besser gefallen

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Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
Mitglied Nr.064 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Gefällt mir auch, sogar sehr gut. Mist, hätte ich sie doch direkt für mich nehmen sollen. Wieder Alles falsch gemacht.....

Ja da muss ich dir mal Recht geben Matthieu

Wo ich echt überrascht bin, nix ruckelt und schüttelt wie viele sagen. Läuft schön auch mit wenig Drehzahl und dreht sauber hoch. Die geht gut nach vorne und ist schon was anderes im Vergleich mit der ETZ.
Gleich mal getestet was der BW so macht und das Rad etwas geschont. Den bekommt auch Ramona hoch geht ja fasst von selber
Ich bin echt begeistert und wenn du nochmal so was findest bitte Bescheid geben

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Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

Jaja die Rotax man liebt oder hasst sie .

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enjoy the silence and have a nice day

Wirklich befreien kann man sich nur, wenn man sich den Dingen stellt, vor denen man davonlaufen möchte.
ฉันรักประเทศไทย
Für Politikfreds im Forum R.I.P. Neueste Nachrichten
Kein Mitglied bei Garnichts
Je ne suis pas Charlie.
Was ist wenn "Verschwörungstheoretiker" eines Tags recht haben sollten?
WENN WIR ALLE NICHTS TUN, PASSIERT DANN AUCH NICHTS?
Für den Diesel
Verschwörungsleugner halten sich für skeptisch; sie sind aber die leichtgläubigsten Menschen, die es gibt: Sie glauben alles, was sie lesen - so lange es ihrer eigenen Meinung entspricht!

Glückwunsch Dominik zum schönen Mopped. Ich muss auch endlich mal an ein Dreirad denken, wird höchste Zeit.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

erst bin ich dran

Viel Spaß mit dem Gespann


Gruß
Frank

Sehr schickes Gespann.

Falls der Seitenwagen noch die 15mm-Achse drin hat, empfehle ich auf 20mm umzurüsten.
Bei einem Gespannkurs, an dem ich teilnahm, hatte ein Österreicher den Velorex an einer Kawasaki GPZ 500 montiert.
Bei einer Slalomübung war es der Achse dann zu viel und sie brach. Das Seitenwagenrad marschierte unter Seitenwagen und Motorrad durch und gab dem Reiter einen kräftigen Pferdekuss ans linke Schienbein. Sonst ist zum Glück nichts weiter passiert.
Der Schandwagen hat das Gespann dann nach Hause gebracht.

Mich würde interessieren, ob die Fahrdynamik wirklich sich groß ist, von der ETZ 250 zur Rotax. Grad Steigungen hoch, fordert man doch schon sehr die Geduld unserer bürgerkäfigfahrenden Mitmenschen mit der 250er.

Viel Spass damit.

Grüße
Enrico

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Südforummitglied in Sachsen

Warum ich Motorrad fahre? Damit ich mir das Nasebohren abgewöhne - Helm + Handschuhe

Machen ist das neue Wollen - nur krasser!

Die Rotax drückt besser aus dem mitleren Bereich und knickt am Berg nicht ein. Je nach Auspuff liegt der Spass zwischen 3500 und 8500 u/min.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Glückwunsch zum schönen Gespann und allzeit gute Fahrt.

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

viel Spass damit...und immer schön auf die Kette aufpassen

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Danke euch und den Spaß werden wir sicher haben

Ist die Achse echt so schwindlig, das Boot fährt doch auch in Stückzahlen rum

Ich glaube mit der 250er ETZ ist das gar nicht zu vergleichen, ich bin gestern nur hier eine Runde gefahren und das ist was ganz Anderes. Ich bin hier eben mit der 250er auch ganz schön im Grenzbereich und oft im Weg. Mit Kindern am Wochenende finden das ja alle ganz nett aber sonst werden die Kühlerfiguren schon groß im Spiegel und alle wollen schnell vorbei und aus der blauen Wolke raus

Wobei ich ja sagen muss das es für Ramona ist und ich eigentlich wider mehr Solo fahren möchte. Aber nach der Probefahrt gestern

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Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

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Gelöscht weil das Interesse nicht besteht und abgetan wird.

Peikert/Grote Seite 47 - 49, wer sich dennoch belesen möchte.

Gruß Klaus

Klasse, Dominik! Viel Spaß damit!

Das wundert mich jetzt aber... grade niedrige Drehzahlen mögen Rotax-Emmen gar nicht... Wobei, vielleicht liegt das an der Gespannübersetzung?

Das ist noch mal was anderes, insbesondere der Velorex ist ein ganzes Ende leichter als der Superelastik; und die Maschine dürfte auch nicht grad leichter als ein Zweitakter sein. Resultat: Schwerpunkt noch weiter links.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Viel Spaß wünsch ich euch damit, sieht rischtisch schick aus.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Eindeutig ja! Die Achse ist richtig Kacke. Und ja, schönes Gespann. Stets unfallfreie Fahrt!

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hey Dominik,
viel Spaß mit deinem neuen Gespann!!! Es steht ja wirklich sehr gut da, optisch hat mir dein "altes" Gespann doch noch etwas besser gefallen.

Aber das Plus an Leistung kannst du ja hier im Allgäu wirklich sehr gut gebrauchen, das habe Ich jetzt hier auch feststellen dürfen!!!

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt

Gruß Tobi

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251

Schickes Gespann Dominik. Hast alles richtig gemacht. Wünsche Euch viel Spaß damit und freue mich drauf, wenn Du es uns vorstellst.

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Gruß von Micha

Schickes Gespann.
Viel Spaß damit

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.

Das kleine schwarze ist komplett durchgeschaut und alles startklar, die Federn wurden alle durch längere Buchsen mehr vorgespannt. Morgen hole ich es ab und bin gespannt wie es sich jetzt fährt. Also nur im Hof weil unsere Straßen sind weiß aber nicht vom Schnee

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Gruß Dominik


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Noch kein Bericht zum neuen Fahreindruck ??

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Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
Mitglied Nr.064 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Geht ja nicht. Dominik ist in seiner neuen Wahlheimat Franken.

Stimmt
Hatte keine Zeit und hole es erst am Dienstag ab

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Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

...wundert mich überhaupt nicht...hat den BING-Vergaser (jaja, jetzt kommt wieder die Italo-Vergaser-Fraktion ) und liegt gewichtsmäßig unterhalb eines ETZ-Gespanns...
Da reicht die (ansonsten zu lange) Übersetzung noch grade hin, solange du unbeladen und allein fährst...
Hast du Größeres oder Weiteres mit dem Teil im Sinn, mach zumindest einen Kettenschlauch ab...
Ansonsten: Super! Glückwunsch!

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Die Zugmaschine wiegt ca. 10kg mehr als eine ETZ 251 bspw.
Ist der Velorex soviel leichter im Vergleich zum Superelastik ?

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Ecklampenschweinsympathisant
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Ja, der ist deutlich leichter. Alles aus Plastik, ohne Haube und sonstige Dinge. Auch der Rahmen ist im Vergleich zum Superelastik sehr filigran.

Eben, drum fährt er jetzt Rotax



Die Achse sollte auf 20mm umgebaut werden, das emfehlen zumidest die meisten Besitzer die den Tschechen-Plastikeimer an Motorrädern mit mehr aus 20 PS fahren.

Ein Bekannter hat auch einen Velorex, der hat vor einigen Jahren mal nach der großen Achse gesucht, da gabs was bei jawa-teile.de.

Ich würd sie tauschen, wenns meiner wär

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OT-Partisanen-Braumeister



Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19

Schraubi so sehe ich es auch aber die meisten wohl nicht

Ich werde die Achse beobachten und dann reagieren. Im Moment ist sie gerade und alles gut. Ich bin gespannt was Ramona im Frühjahr sagt. Ich finde sie optisch wie auch Technisch super und bin vom Zustand immer noch echt überrascht. Ich glaube das war die richtige Entscheidung und wir werden es ja sehen

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Gruß Dominik


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warum - gespann im schnee = herrlich !

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Partisanenrocker

Die meisten hier hatten sich doch für die dickere Achse ausgesprochen...
Auch in Gespannforen, in denen ich früher viel unterwegs war, wurde immer zum Austausch der dünnen Achse geraten.
Also ich tät sie auch wechseln!

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@Martin
Ich bezog es auf die Aussage

Die Achse ist schon klar aber wird erst mal unter Beobachtung so bleiben

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Gruß Dominik


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Na gut, es ist Deine Entscheidung.
Denk auch bei Gelegenheit an die Lothar´sche Zusatzsicherung!

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Mitglied der FBF

Die Achse hat jetzt über 30 tkm gehalten. Bei Ramona wird sie sicherlich auch nicht an den Grenzbereich kommen. Klar kann man alles optimieren, man kann es aber auch einfach erstmal lassen.....

Kann mann, muss man aber nicht.

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Sie ist jetzt in ihrem Stall und Fahrwerkstechnisch sehr stabil. Den richtigen Test gibt es erst wenn das Salz wieder weg ist. Lager am Beiwagen neu, Motor laut KTM Mechaniker super und alles wieder dicht. Federn haben jetzt mehr Vorspannung und sind hinten schön fest und Vorne muss ich schauen ob es so reicht aber viel besser als es war.

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Gruß Dominik


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Das arme Gespann muss im Schnee stehen, da hätte es es bei mir viel besser.

Gruß
Frank

Sehr schönes Gespann und viel Spaß damit

Eincontainert
Bei Ebay gibt es gerade ein Schnäppchen, genau das selbe Gespann nur der Preis

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Gruß Dominik


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Das GLEICHE Gespann!!!!!
Oder verkaufst du deines etwa bereits wieder?

PS: Was steht da im Container? Es leuchtet so blau...