Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

woran könnte das liegen (siehe Video)

https://www.youtube.com/watch?v=9CIYf7qsetM

Vergaser ist ein Bing, gereinigt habe ich ihn schon.

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Emme on Fire

Zieht Falschluft.

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Liste der großen TS

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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kann man die Seilzüge vertauschen?

Wie Selizüge tauschen?

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Emme on Fire

Er meint Gas und Choke.

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion

Hä warum?

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Emme on Fire

Weil der Motor so stark hochtourt, wenn du am Hebel ziehst.

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Fränkisch-bayerische Fraktion

Ja die sind aber nicht vertauscht.

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Emme on Fire

Ich weiß nichts über Bingvergaser, sonst hätte ich gesagt, ob der Schieber richtig eingesetzt ist.

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Fränkisch-bayerische Fraktion

Also noch mal zum Verständnis die Emme liefe vom ein auf die andere fahrt nicht mehr

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Emme on Fire

Und zwar so richtig viel.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Das hatte ich auch schon

Bei mir war es der Benzinschlauch, der nicht mehr richtig am Vergser abgedichtet hat.
Lange gesucht und nichts gefunden
Habe ich erst gemerkt, als ich mal vergessen habe den Benzinhahn zu schließen, da suppte dort etwas Benzin raus.
Kleine Schelle dran und ich hatte das Problem beseitigt.

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Das mußt du mir jetzt mal erklären, was ein leicht suppender Schlauchanschluß mit einem hochdrehenden Motor zu tun hat.

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Die GST ES fuhr da auch nur mit Schock, war der Schock weg, wollte sie nach kurzer Zeit ausgehen und ich musste wieder den Schock ziehen.
Nach der Weile mit gezogenen -schock wollte sie dann wieder ausgehen, absaufen und ich musste wiede an den Schock.
Nur am Schock gespielt, um wieder nach Hause zu kommen

Leicht gesuppt war auch etwas untertrieben, wwenn sie abgestellt wurde und der Benzinhahn nicht zu, lief das Benzin.....

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

worum gehts hier

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Das klingt nach defektem Wellendichtring der KW, auf der Lima Seite.

Danke!
Außerdem isses doch eigentlich völlig logisch:
Was macht der Startvergaser? Fettet das Gemisch an.
Läuft die Karre nur mit Startvergaser und ohne nicht, dann läuft sie eben zu mager.
Und wenn sonst nix verändert wurde (Vergasereinstellung), dann ist das halt ein deutlicher Hinweis darauf, daß das Gemisch von irgendwoher abmagert.
Besser bekannt als "Falschluft".
Ob das nun an der Klemmung Vergaser oder am WeDi liegt, muß der TE halt selber überprüfen.

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Der Motor zieht noch viel Luft anderswo mit rein, dazu dann die Spritanreicherung - das ist wie Gashahn aufziehen.

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Typischer Fall von E10 im Tank!
Falschluft wird es sein! Da gehe ich mit.

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
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Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

E10 ist definitiv nicht im Tank.

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Emme on Fire

Das war`n Scherz. Am E10 liegts ganz bestimmt nicht .

düsen richtig nachgeschaut beim reinigen`?

na dann sprüh mal die alten bekannten mit bremsenreiniger ab

prüfe den Getriebeoelstand und mache eine Schnüffelprobe......

Hat der Gasbowdenzug Spiel, oder ist der zu stramm eingestellt , so dass er viel zu hoch dreht?
Das könnte mann auch mit dem Choke runter regeln. Ist das gleiche Phänomen.

Gruß

Leute vielen Dank,
War tatsächlich die Dichtung zum ASS
3 Euro und die Emme läuft wieder.

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Emme on Fire

Gern geschehen.

Ist "ASS" der Ansaugstutzen Wenn ja, dann war der aber günstig.

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sg -supergünstig

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Nur die dichtung!

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Emme on Fire

Das sind doch aber zwei, und ein Distancestück!

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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Jo, den Distanzgummi habe ich nicht gewechselt. Die Dichtungen allerdings.

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Emme on Fire

Hast du mal vsh gepr., ob der ASS noch plan ist. Das schwarze PT ist kein DG, sondern ein IS. Es soll die hohe Temp vom Zyli von Gaser fernhalten.

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Die Fläche vom Ass ist noch plan. Die alte Dichtung lies sich komplett entfernen

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Emme on Fire

My Ass ist wohlgerundet.

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