multischalter an der etz 250

[telefoner]

hallo,

mein multischalter am lenker sieht inzwischen ziemlich unansehlich aus, wollte in eventuell neu lackieren oder eventuell verchromen ...

frage :
aus was für einem material besteht das bauteil ?
gibts es bei der zerlegung was wichtiges zu beachten ?

grüsse ronald

[ETZChris]

das teil is wie alles andere aus alu...zu beachten??? die anschlüsse der kabel notieren und dann vorsichtig auseinanderbauen...die einzelnen schalter gibbet auch noch in neu...

[telefoner]

@chris

danke, neu wäre natürlich optimal, kennst du eventuell die genaue bezeichnung des schalters ?
damit ich den beim googlen auch finde...

gruss ronald

[telefoner]

@chris,

habe es gerade erst gemerkt, du meintest mit neu bestimmt nur die einzelnen schalter und nicht das komplettteil oder ?

[Ex User Hermann]

Die Schalter kann man komplett ausbauen und hat dann nur noch das Gehäuse.

Die Kabel an den Schaltern sind angelötet. Die Knöpfe der Schalter müssen vor dem Zerlegen abgebaut werden, gehalten werden sie von unten durch Blechschrauben, ebenso wie die Schalter selbst.

[ETZChris]

machs dir doch nicht so kompliziert und schau einfach mal bei den händlern in der linkliste nach. in deren shops unter elektrik dann:

www.oldtimerteile-haase.de

www.ost2rad.de

oder was weiß ich, wer da noch alles drin steht

das teil heißt: "schalterkombination" und ist bei MZ und Simson baugleich

[ETZChris]

@chris,

habe es gerade erst gemerkt, du meintest mit neu bestimmt nur die einzelnen schalter und nicht das komplettteil oder ?

sowohl als auch...

[telefoner]

danke, habe es gefunden, preisspanne von 25 bis 38 euro, wahrscheinlich versuche ich es erstmal mit putzen ...

[ETZChris]

ich würde auch erstmal versuche, dass teil wieder flott zu machen...bau es vorsichtig auseinander und ersetze ggfs. klapprige schalter, der blinkerschalter ist da so ein kanditat...und dann wirst du sehen, obs was wird...

[Günter]

Du kannst die Gehäuse-Teile von der Farbe befreien und polieren.
Sieht wie verchromt aus. Mit der richtigen Politur behandelt, hält das ein Jahr.
Verchromen selbst geht auch, ist nur teurer.

[Ex User Matyoe]

Kannst auch die Gehäuseteile mit Einbrennfarbe schwarz behandeln, dann sieht es aus wie neu und das hält auch. Ich habs im Küchenherd bei 120 Grad 30 Minuten eingebrannt und es ist bombenfest. Kosten ca. 5 Euro + Strom oder Gas.

[telefoner]

@günther
das mit den polieren dachte ich mir auch, welche politur ist da geignet? elsterglanz? oder was spezielles?
verchrohmen würde natürlich an besten aussehen , laut meiner nachbarin (die arbeitet bei spielvogel galvanik) geht bie alu nur eloxieren, und ich hätte dann auch bedenken das sich der chrom duch die nutzung schnell abgreift...
@matyoe
das mit der einbrennfarbe klingt interessant , hast du da noch grundiert o.ä. ?

[Günter]

Man Kann auch ALU verchromen. U.a. bietet dies Gleier an:
http://www.gleier-galvanik.de/
Wie teuer? Keine Ahnung, anfragen!
Ich selbst poliere die ALU-Teile zwei Mal im Jahr.
Erst mal mit Elsterglanz, danach aber unbedingt mit dem:
http://www.wonisch-oft.de/product_info. ... r-W01.html
Mit Wonisch werden die Oberflächen dauerhaft versiegelt, was Du bei Elsterglanz nicht hast. Die Dose reicht Jahre.
Kann ich nur empfehlen.

[TeEs]

Ich habe meinen glasperlgestrahlt. leicht matt und silbern.

Wenn der Blinkerschalter nicht mehr richtig rastet sind entweder die Prägungen im Gehäuse abgearbeitet --> nacharbeiten oder die Feder ermüdet --> austauschen oder leicht auseinander ziehen.

[Ex User Matyoe]

nein ich habe nicht grundiert, einfach bis aufs allu runter dann drauf und eingebrannt.

[Maddin1]

Oder las es einfach Pulverbeschichten. Hier is allerding etwas Staub drauf: