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 Betreff des Beitrags: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 07:56 
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Jaaa
Ihr hattet recht.

das Castrol 80/90 in GL4-5 mag die Säge gar nicht
Schaltbarkeit grotte, Kupplung trennt nicht

Nun das gute Addinol GL80 eingefüllt
Probefahrt: Kupplung wurde von KM zu KM besser
Schalten auch wieder auf "erträglichem" Niveau

Die Zonensäge mag eben nur Leuna Stallgeruch - klare Sache

nun verschiebt sich das Thema "2.Gang fliegt raus" auf den Winter

würde den Motor gerne jemanden mit Erfahrung anvertrauen
Idee ??
muss nicht unbedingt Lehrgeld wg eigener Doofheit/Unerfahrenheit zahlen

schönen Tach noch

_________________
Gruß
Olaf aus HH


Fuhrpark: TS150 aus 84 , R1150GS

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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 07:59 
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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 09:30 
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Das liegt nicht am Westoel den auch die Wessis verkaufen GL3 Oel. :mrgreen: :lach:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 10:24 
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Genau; das liegt eher an GL5!
Gibt von Castrol nämlich z. B. das Manual EP 80 W, ein GL4-Getriebeöl; hat sich schon seit zigtausend km in meinen Zweitaktern bewährt.

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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 10:26 
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schon klar mit GL
aber wenn schon - dann wollte ich sie mit Addinol streicheln

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Gruß
Olaf aus HH


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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 11:07 
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zonenfeile hat geschrieben:
aber wenn schon - dann wollte ich sie mit Addinol streicheln
mach du ruhig, schadet nicht. :patpat: :freak:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 15:38 
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zonenfeile hat geschrieben:
Jaaa
Ihr hattet recht.

das Castrol 80/90 in GL4-5 mag die Säge gar nicht
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würde den Motor gerne jemanden mit Erfahrung anvertrauen
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schönen Tach noch

das sehe ich etwas anders. Dein CASTROLÖL mag vielleicht nicht das richtige sein ,aber das ADINOL ist in meinen Augen auch nicht das Wunderöl. In meiner Solo habe ich schon zweimal das CASTROL MTX 75W 140 über längere Zeit gefahren , mit dem Ergebnis das das Getriebe ruhiger läuft und sich geschmeidiger schalten lässt.

_________________
Grüße Werner


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 16:48 
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Im Boxer fahre ich seit Jahren das blaue motul 75/140 racing - auch mit deinen guten Erfahrungen

nur habe ich mich nach dem Fehlversuch nicht getraut das Zeug in die Emme zu kippen. :wink:
na ja - Versuch macht kluch

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Gruß
Olaf aus HH


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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 17:03 
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RAVENOL Getriebeöl MZG SAE 80W-90 GL 4,
benutze ich seit etwa 5 Jahren in der ETZ und beim S51.
Fühlt sich beim Schalten viel besser an als das Addinol GL80.

Der Name MZG passt auch gut (heißt eigentlich Mehrzweckgetriebeöl)

_________________
Gruß
Rico


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1987
Simson S51 N Bj. 1981
MIFA Trekkingrad Bj. 2008
Kia Rio Bj. 2012

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 Betreff des Beitrags: Re: phöses "West" Öl
BeitragVerfasst: 29. Mai 2017 20:33 
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Ich fahr seit geraumer Zeit GL90 (von Addinol). Schaltet sich wesentlich besser als das GL80 vorher...

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!


Fuhrpark: MZ ES 175/1 Bj. 1967, MZ ES 150 Bj. 1964, S51 B1-3 Bj. 1982, SR2E Bj. 1963

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