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BeitragVerfasst: 7. August 2017 21:42 
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Hallo ich habe die möchgich keit ein mz zu kaufen Problem ist es sind weder Papiere noch Typen Schild da Rahmen und Motor Nummer habe ich konnte bis jetzt aber noch nix genaues heraus finden können ich konnte nur in Erfahrung bringen das es entweder eine 125 ets oder eine 125 Ts ist


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BeitragVerfasst: 7. August 2017 21:49 
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Mr. Räuchermann

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Hallo erstmal !
An Hand der Fahrgestellnummer sollte sich das Ganze unterscheiden lassen.
Gehts mit 925 los ist es eine ETS, mit 77 oder 78 ist es eine TS.

Kleiner Tipp für die Zukunft, da es dein erster Beitrag ist: Sowohl Ortographie als auch eine Vorstellung sind hier gerne gesehen.
Es gibt Einige, die auf solche Beiträge wie den deinigen gar nicht erst antworten ;-).

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 7. August 2017 21:51 
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Ok danke für die Info und die schnelle Antwort die Nummer beginnt mit 944

-- Hinzugefügt: 7. August 2017 22:54 --

So konnte ich es zu mindest entziffern


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BeitragVerfasst: 7. August 2017 22:00 
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Mr. Räuchermann

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Das dürfte dann ein Ersatzrahmen sein. Von der Nummer her dürfte der einer TS zuzuordnen sein, da werden aber sicher die Spezialisten was zu sagen. Optisch kann man die beiden Modelle recht nah angleichen.

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 7. August 2017 22:04 
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Vapekiller

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http://www.ets250.com/?page_id=402 guck a mol!

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 7. August 2017 22:09 
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Hat die Ts dehn Tacho so wie Zündschloss in der Lampe und ein bisschen weiter hinten in der Mitte das lenkradschloss und die von dir genannte Seite konnte mir leider nicht weiterhelfen


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BeitragVerfasst: 7. August 2017 23:44 
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Tank, Lampendreiecke, Sitzbank, Gabel, Vorderradschutzblech unterscheiden sich deutlich zw. TS und ETS.
Einfach mal Bilder Googlen und vergleichen. Dann erkennt man eine ETS sofort.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 06:40 
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Simsonemme
Eindeutig Ts....sieht man deutlich.....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 06:51 
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LaLu 2011
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Nordlicht hat geschrieben:
Eindeutig Ts....sieht man deutlich.....

wo siehts du den eine ts ich see kein bild wo ist das ist da ein link

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 06:52 
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Skype:
Simsonemme
Lorchen hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
Eindeutig Ts....sieht man deutlich.....

wo siehts du den eine ts ich see kein bild wo ist das ist da ein link

Denk nach....streng dich an.....

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 06:54 
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LaLu 2011
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Eine Galerie gibt es auch nicht... Junge, hilf mir! :flehan:

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 06:59 
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Simsonemme
Lorchen hat geschrieben:
Eine Galerie gibt es auch nicht... Junge, hilf mir! :flehan:

Geht nicht...muß arbeiten....heute Abend

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 07:31 
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deinefragensindschwerzuverstehenweilkeinerechscheibungkeinesasseichenundkeinegrossusaben.....


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 07:37 
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Meines Wissens ist ber der ETS der Lenker "frontseitig" - sprich vorn an der Gabelbrücke angebracht. Bei der TS ist der Lenker oben auf der Brücke angebracht.

Gunder


Fuhrpark: CB 500/1995

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 08:00 
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Lorchen hat geschrieben:
Eine Galerie gibt es auch nicht... Junge, hilf mir! :flehan:

Vermutlich will "Uns Uwe" den Mißstand des fehlenden Bildes vermitteln.....

@ TE: ich weiß nicht ob es wirklich sinnvoll ist, ein Motorrad ohne Papiere, ohne Typenschild und noch ohne weiterführene Ahnung von der Materie (nicht böse gemeint!) zu kaufen.

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Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 08:48 
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Ok danke werde mal weiter schauen


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 09:34 
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Mr. Räuchermann

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Ich machs mal optisch...

ETS
Dateianhang:
IMG_0859.JPG


TS
Dateianhang:
IMG_0954.JPG


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:12 
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Ok dann is es ehr eine ets


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:14 
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LaLu 2011
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Aber so ein bißchen TS ist auch mit drin?

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:23 
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Jetzt habe ich aber nich das Problem ich weiß nicht ob sie geklaut ist da keine Papiere und kein Typenschild vorhanden ist


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:26 
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Frag doch mal woher der Verkäufer das Fahrzeug hat und weshalb das Typenschild nicht an seinem Platz ist.

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:29 
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Der hast es angeblich mal geschenkt bekommen und das typen Schild ist da schon nicht mehr dran gewesen


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:41 
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Dann befrag die Jungs und Mädels in Flensburg nach dem Rahmen.
Da wird dir ein wenig mehr geholfen als der Blick in die Glaskugel.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:42 
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Na da musst du halt mal ein wenig forschen, von wem er die geschenkt bekommen hat. Das vergisst man ja in der Regel nicht, von wem man ein Motorrad geschenkt bekommen hat. Um nicht "aus versehen" Diebesgut zu kaufen, solltest Du dir die Arbeit schon machen.
Auf der anderen Seite ist so ein Fahrzeug ohne originales Typenschild und ohne Papiere vergleichsweise so wenig wert, dass du Dir auch gleich ein Fahrzeug mit bekannter Historie suchen kannst.

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 10:43 
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Ob wenigstens der Rahmen echt ETS oder TS ist, erkennt man am Lenkerschloß.
ETS: Von links seitlich gesteckt
TS: Von oben gesteckt

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Bei der ist es von oben aber der Tacho ist wie bei der ets in der Lampe


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Dann ist es eindeutig eine TS. Die TS gab es in beiden Ausführungen: Tacho in der Lampe oder Tacho und Drehzahlmesser oben am Lenker.

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 11:11 
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Ok danke aber dann passt die ramen Nummer nicht die fängt nämlich mit 9445 an


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 11:21 
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Bei so einer dubiosen Geschichte würde ich mal bei der Polizei anfragen, ob eine Maschine mit dieser Fahrgestellnummer als gestohlen gemeldet wurde.
Irgendwie kommt mir das Ganze sehr merkwürdig vor... :?

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 11:24 
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Ja ich werde nachher zur polizei und das mal genauer prüfen lassen


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 11:39 
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Janroters hat geschrieben:
Ok danke aber dann passt die ramen Nummer nicht die fängt nämlich mit 9445 an

Das ist ein Ersatzrahmen für die TS.

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 11:51 
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Was heißt das jetzt für mich ??


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 12:00 
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Du kannst das Baujahr nicht bestimmen. Man könnte es noch am Motor und an der Telegabel eingrenzen, sofern das noch die Originalteile sind. Ansonsten kannst du dir quasi ein Baujahr aussuchen mit Datum jeweils 01.07. Das letzte Baujahr wäre dann 01.07.1985.

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 12:06 
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Habe noch die motor Nummer könnte das dann helfen


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 12:47 
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Nach der Motornummer ursprünglich ein MM 150/2 zwischen etwa 1973 und 1977. Ab etwa 1974 mit der breiteren hinteren Rahmenaufnahme. Eingesetzt wurde der MM 150/2 in der ES 150/1, ETS 150/1 und der frühen TS 150. Lorchen sollte das sicher noch enger eingrenzen können. Auf jeden Fall kein 125er.

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 13:04 
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Also ne 150er ?

-- Hinzugefügt: 8. August 2017 14:28 --

Bedeutet wechselramen das die mz schon mal ein Unfall hatte und der gewechselt wurde und könnte dardurch auch das Typenschild verloren gegangen sein


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 14:19 
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BeitragVerfasst: 8. August 2017 14:24 
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BeitragVerfasst: 8. August 2017 14:27 
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Nein tut mir leid ich habe grade kein anderes ich werde noch welch machen lassen


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 14:44 
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Janroters hat geschrieben:
Also ne 150er ?

-- Hinzugefügt: 8. August 2017 14:28 --

Bedeutet wechselramen das die mz schon mal ein Unfall hatte und der gewechselt wurde und könnte dardurch auch das Typenschild verloren gegangen sein


Ja nun, wenn es keine 125er ist wie schon gesagt wurde, was vermutest du was es sonst sein könnte? :roll: Wechselrahmen bedeutet das der Rahmen eben gewechselt wurde - warum, das wirst du hier wohl nicht erfahren. Hätte, könnte, sollte.... :roll:

Du weist (und brauchst deshalb auch nicht mehr rumraten) das es ein Ersatzrahmen ist, ein 150er Motor und zumindest lt. Rahmen eine TS und die Kiste weder Papiere noch Typenschild hat. Jetzt musst du selber wissen was du tust.

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Gut danke erst mal


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BeitragVerfasst: 8. August 2017 15:19 
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Koponny hat geschrieben:
Vermutlich will "Uns Uwe" den Mißstand des fehlenden Bildes vermitteln.....
.
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BeitragVerfasst: 8. August 2017 15:53 
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Alter Verwalter... was ein Rätselraten.

Schau dir bitte noch mal genau die beiden Vergleichsbilder oben an, die Moppeds sind, und da wiederhole ich mich jetzt, bei Tank, Gabel, Sitzbank, Schutzblech und Lampendreiecken deutlich verschieden.
Eine ETS aber deutlich seltener als eine TS, eine ETS 125 sogar das seltenste überhaupt aus der kleinen Typenreihe.
Dementsprechend verhält sich der Wert der Fahrzeuge.
Eine ETS 125/150 lohnt den Aufwand neue Papiere zu besorgen, eine TS125/150 hingegen bekommt man für kleines Geld mit Papieren an jeder Ecke und du solltest es dir gut überlegen ob du dir da soviel Risiko und Kosten aufbinden magst.

Selbst wenn es sich um eine ETS 125 handelt, wenn die o.g. 5 wesentlich abweichenden Teile nicht vorhanden sind, lohnt sich ein Aufbau nicht, da diese Teile eben rar und teuer sind und den Wert bestimmen.

Wenn du einfach nur ne kleine Emme zum basteln und fahren suchst und es keine ETS sein muss, rate ich nach wie vor davon ab Moppeds ohne Papiere zu kaufen.

Aber du kannst freilich machen was du willst, sind nur Ratschläge meinerseits.

-- Hinzugefügt: 8. August 2017 16:56 --

Die Motor Nummer sagt übrigens erstmal nix über den tatsächlichen Hubraum aus, das wurde und wird oft umgebaut da Baukastensystem. Der Hubraum steht als erhabene Zahl vorne oberhalb des Krümmeranschlusses auf dem Zylinder und an der Unterseite des Zylinderdeckels.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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BeitragVerfasst: 8. August 2017 16:26 
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Ich besorge Bilder zur genaueren bestimmung

-- Hinzugefügt: 9. August 2017 14:38 --

So neues Problem war grad bei der polizei und die meinen sie dürfen die Nummern nicht überprüfen da sie noch nicht mir gehört und das unter dehn Daten Schutz fällt und ich mir die da her erst kaufen müsste um sie überprüfen lassen zu können


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