Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

den folgenden Sachverhalt habe ich bereits im BK-Forum hinterlegt, denke aber, er ist auch im MZ-Forum angebracht. Es geht um die OT-Findung und die nachfolgende Einstellung
des Zündzeitpunktes bei Zylinderköpfen mit 45° Kerzenwinkel.
Hier im Forum gibt es einen älteren Beitrag Wo bekomme ich `ne Zündeinstelluhr für die ES250/2 her? Dieser Beitrag zielt genau auf diese Problematik.

Sicherlich ist das Thema "Zündzeitpunkt einstellen" in diesem Forum und auch im BK-Forum bereits wiederholt besprochen worden. Trotzdem möchte ich noch einen kleinen Beitrag liefern.

Meine BK lief nach dem "Winterschlaf 16/17" auf einmal nicht mehr richtig (Leistungsminderung). Da fängt man an zu suchen. Sicherlich hätten mich die Kerzenbilder (hellbeige/grünlich) schon
zu einer Komplettreinigung des Kraftstoffsystems zwingen müssen, was ich später auch erledigt habe und die das Problem auch beseitigt hat.
Allerdings habe ich auch die Zündung geprüft. Das Nervige war wieder einmal: Linker Kopf ab, Messuhr auf Trägerschiene eingebaut.
Messergebnis: Zündzeitpunkt 4mm v. OT, Unterbrecherplatte am Anschlag.
Maßnahme: Langlöcher nachgefeilt, 3mm v. OT bei UK 0,4mm eingestellt.

Sicher kommt es nicht jeden Tag vor, dass die Zündeinstellung überprüft werden muss. Mich stört es jedoch auch bei größeren Prüfzeitabständen, u. a. einen Kopf abnehmen
und wieder einbauen zu müssen.

Deshalb hatte ich mal im BK-Forum nach einer Alternative gesucht und bin unter Topic 114 fündig geworden: #9 (Micha):
Dazu eine Bemerkung:
Die Einstellehre, die MZ seinerzeit für die ES250 mit 45° Kerzenwinkel gebaut hat, besitzt wesentliche Vorteile:
-kein Abbau eines Kopfes und Montage einer Messuhrhalterung nötig
-keine Montage einer Gradscheibe erforderlich
-Skala von 0 - 5mm in 0,5mm-Abständen

Wegen dieser Vorteile habe ich mich zu einer "Eigenkonstruktion" entschlossen.
Zwei Bilder meines Entwurfsmusters einer solchen Einstellehre (auf BK350 angepasst) habe ich angehängt und zwar die Lehre selbst und ihre Montage in eine Geometrie,
die dem Zylinder bzw. Zylinderkopf der 17-PS-Version mit 45° Kerzenwinkel entspricht. Die Farbgebung der Bauteile ist unwichtig.

Gegenüber der MZ-Version musste der Fühler und die Skala geändert werden.
Das bedeutet aber auch, dass die Lehre auf alle Zylinderköpfe der betreffenden ES-Typen anpassbar ist.

Sobald die Lehre gebaut ist, werde ich sie testen und darüber hier berichten.



Gruß schill

Wenn du damit in Kleinserie gehen willst, würde ich sofort Bedarf anmelden!

_________________
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

Machen wir so!

Viele Grüße aus IL nach RU.

schill

Ich melde mich auch schon mal an.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

1x smokie

_________________
Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________




Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Bitte unbedingt weiter berichten und zeigen.

_________________
Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Wenn du damit mal früher gekommen wärs, heut hab ich die Edelversion von sowas. Trotzdem, je nach Preis hab ich auch Interesse dran!

Wenns zur Sammelbestellung kommen sollte - ich bin auch dabei...
Gruß Roman

Ich hätte auch Interesse für die ES daran, kommt aber auf die Preislage an.

Gruß
Gerhard

Auch Interesse, sowohl für BK als auch ES!
Grüße
Albrecht

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber Nr. 112

Da würde ich mich auch anschließen wollen, sofern die Skala ES kompatibel ist.

_________________

OT-Paragraphenreiter

Ich hätte auch Interesse.

_________________
Mfg Martin

Oldtimer-/Motorsportveranstaltungkallender in Thüringen:
Facebook Seite (ohne FB Account nutzbar)
Google Kallender

Sonstiges:
http://www.simson-anhaenger-wm.de
http://www.simson-ostalgietour.de

Ich auch.

Geile Sache! Würde sofort eine für die rote Ts250/0 nehmen!

zum testen vom Prototyp stell ich dir gerne meine /2 zur Verfügung.

_________________
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

Davon werde ich sicher Gebrauch machen, denn ich habe keine /2.
Danke und Gruß
Schilling

Kein Problem.

_________________
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

Ja, P-J, wo hast Du denn die Edelversion her?
Die hätte ich auch gern

_________________
allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Wie stellst du denn sicher dass der "Fühler" immer nach unten zeigt (Richtung Kolben)? Sicher kann man die lehre nicht bis zum Anschlag reindrehen aber ich denke dann wird das einen ganz schön wackelige/unpräzise Angelegenheit.

Ist beim originalem DDR Teil kein Problem.
Vorn an der Skalle die Null ist unten und reindrehen kann man es bis zu 4 Windungen, dann steht er auch sicher.
Ich habe immer noch einen Gummiring dazwischen.
Kolben sollte immer unten sein, beim Rein- und Rausschrauben!

_________________
allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

So kenn ich es auch

_________________
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

einmal für meine beiden /2.

_________________
gruß

Thorsten

Hab mal bei nem Freund Zündung an ner 125er DKW eingestellt, Gleiches Problem, der greift in ne Schublade und reicht mir sowas. Das kannte ich noch nicht. Das wäre früher Standartwerkzeug in jeder DKW Werkstatt gewesen, Hersteller FN. Geil, egal welcher Winkel, geht immer, mit Messuhr die 10tel misst,14er und 18er Gewinde, was will man Mehr. Verkaufen wollte er das Teil natürlich nicht, egal zu welchen Preis, hab 300€ geboten, nix. Irgendwann hatte ich was was man nirgends mehr findet und er wollte das unberdingt und dabei rückt er raus das er ne 2te der Art habe, etwas beschädigt aber reparable und so wurde das ein Tauschgeschäft. Hab 4 Jahre danach gesucht, nix zu finden, vermutlich sind diese beiden die einzigen der Art.

Geile Aktion. Wenn du Maße von der originalen H 8-2104-3-Lehre brauchst, dann sag bescheid.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

_________________
allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Moin,

daran hätte ich auch Interesse. Könnte eventuell auch behilflich sein ein paar Firmen zu finden die die Einzelteile bauen könnten.
Sieht so aus, als hättest du es im Inventor gebaut?!

Gruß

_________________
Fafnir

anbei noch ein Eigenbau, der gut funktioniert. An einem originalem Nachbau wär ich natürlich ebenfalls interressiert

Hallo und ein paar Antworten:

-Gezeichnet ist das Modell im Autodesk Inventor 2015. Eine sehr gute Sache für die vorliegende Präzisionssache.
-Die Maße des BK-Zylinderkopfes zu finden, ist problematisch, habe mit einer speziellen Einrichtung gemessen.
-Funktion: Der Zeiger wird durch eine Feder immer an den unteren Anschlag gedrückt (über 5mm).
Wenn der Kolben den Fühler genügend weit nach oben gedrückt hat, bleibt der Zeiger am oberen Anschlag (0mm) stehen.
Eine Rutschkupplung zwischen dem Fühler und einem Mitnehmer, der den Zeiger bewegt, sorgt dafür, dass nichts kaputt geht.
Wenn man den OT gefunden hat, dreht man zurück bis zum gewünschten Zündzeitpunkt in mm. Die Feder bewirkt die Rückwärtsbewegung des Zeigers.
-Der Messeinsatz wird bei genügend weit unten stehenden Kolben so eingeschraubt, dass er mit der 0-Markierung genau oben steht. Wackeln tut da nichts.
Die Rutschkupplung wird vor dem Einbau so eingestellt, dass der Fühler in der Mittelachse des Messeinsatzes liegt.
Ansonsten kommt eine stattliche Anzahl von Einzelbauteilen zustande. Hätte ich zu Beginn nicht gedacht.
Dazu kommt, dass alle Verbindungen zwischen den Teilen als Passung bemaßt werden müssen, sonst klappert es an den entscheidenden Stellen.

An den Maßen der originalen H 8-2104-3-Lehre bin ich interessiert.

Viele Grüße
Schilling

Meine /2 will auch sowas!!!

_________________
Gruß vom Biebsch

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Ich brauch sowas...

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Der Eigenbau von TS-Willi ist gut.
Er zeigt das Messproblem deutlich.

Einfach wird es halt nicht werden...

_________________
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

Ich bestelle auch eins vorsorglich

Auch haben wollen !!!

Melde mich vorsorglich schon mal für die ES Variante an.

Wenn das so wäre, ich auch!

_________________
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF