Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,
mal eine blöde Frage: Welchen Luftdruck benötige ich auf allen 3 Reifen?
Gruss
Atha.

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...vergiss den Stress und lebe....

das kommt auf die Reifen an

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willst Du einen Tag glücklich sein? => saufe
willst Du ein Jahr glücklich sein? => heirate
willst Du ein leben lang glücklich sein? fahre Motorrad
Das Ziel ist das Ziel, aber ich bin noch unterwegs, aber schon auf der Zielgeraden.
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos.

Und nicht zuletzt aufs Fahrzeug und die Beladung. ....

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Ich hab an meiner TS 250/1 vorne 2,1, hinten 2,5 und am Seitenwagen 2,0 drauf. Reifen sind Heidenau. Bei voller Beladung: Motorrad ca. 85 Kg und Seitenwagen ca. 100kg.
Hat sich gut gefahren nach Forst.

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Jetzt, nicht irgendwann!
Tanzt, Tanzt, vor Allem aus der Reihe!



Ahoi elkeMaria

Ich hab am Boot 1,75, hinten 2,8 und vorn 2,5. Damit bin ich auch zufrieden.

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2015 Strich zwei, Doppelpackhinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:04
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10

Ich mach bei den MZetten vorne (und ggf. am Beiwagen) 2,2 - 2,3 und hinten 2,5 drauf.

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Ratracer.de

Mal ganz ehrlich: Warum schaust Du nicht einfach ins Handbuch? www.miraculis.de
"Bedienungsanleitung MZ-Superelastik-Seitenwagen für MZ-Motorrad ETZ 250"
(ich geh jetzt mal von ETZ aus, weil das in Deiner Signatur steht).
Da bringen Dir z. B. die Werte von Ysengrin oder löwenherz gar nix, weil ersterer ein ES-Gespann fährt und zweitere ein TS-Gespann.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Eigendlich sollte das auf allen Rädern etwa um 2-2,1 Bar sein, nu ist das aber stark abhängig vom Reifenmodel und Zuladung. Hast rundum z.B. Heidenauer K29 kannste vorne und im Seitenwagen mit 2 Bar fahren aber da der K29 sehr weiche Flanken hat ist man gezwungen das Hinterrad mit 2.5 aufzublassen was den Reifen rund macht und somit extrem schnell verschleissen lässt. Mit 2Bar eierts aber nur rum. Deshalb sich ich mir fürs Hinterrad immer was besseres. Leider gehen mir langsam aber sicher die Optionen aus.

2 Bar wären aber z. B. bei der ES/2 auf dem Vorderrad deutlich zu viel, jedenfalls nach Werksangabe.
Ein bißchen mehr (ca. 0,2 - 0,3 Bar) geb ich schon drauf, aber keine 2 Bar vorn!

Vom K29 hinten aufm Gespann bin ich inzwischen auch abgekommen, aber wegen dem Verschleiß.
Hast Du´s schon mal mit dem Mitas H06 hinten probiert?

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Mitglied der FBF

in nem K29 nicht. Ja, der rutscht zu viel.

Ich fahr rundrum den Mitas aufm TS Gespann,den Hinterreifen hab ich nach 5000km am Beiwagen montiert.
Mit den Mitas bin sehr zufrieden vom Preis Leistungsverhältnis.
Heidenau fahr ich schon lang nimmer wril die zu schnell alle sind.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Du hast ´nen K29 vorne drauf? Ok, da kann ich nicht mitreden, fehlt mir die Erfahrung.
Habe vorne (noch) Metzeler Block C in 3.25.

Kann ich nicht bestätigen, aber möglicherweise fahren wir einen unterschiedlichen Stiefel...
Also ich bin zufrieden, werd mir vorn noch einen Mitas H 05 drauf ziehen, wenn der Metzeler gar runter ist.

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hat ne viel festere Karkasse, da brauchts nicht soviel Druck. Vermutlich, ich fahre nahezu Digital, also Vollgas oder kein Gas. Nur Rumhampeln wie der Garst und vorallem Arni tu ich nicht worum die Jungens noch schneller durch die Kurven heizen wie ich.

Weil im Handbuch nicht immer der Weisheit letzter Schluss steht.
Das kenn ich von mehreren Stellen, dass in der Praxis ein anderer (meist höherer) Druck deutlich besser ist, als im Handbuch oder Bedienungsanleitung angegeben wird.
Als (erste) Orientierung ist das Handbuch ok, aber Praxiserfahrungen abfragen find ich in keinster Weise fragwürdig.

Die Frage des TE lautete aber nicht "Welche Erfahrungswerte beim Luftdruck habt ihr?", sondern welchen Luftdruck er benötigt (d. h., welcher vorgeschrieben ist).
Ganz abgesehen davon gibt es schon mindestens einen derartigen Thread hier im Forum, z. B. viewtopic.php?p=1522288#p1522288 - den hatte der TE sogar damals selbst gestartet.
Im übrigen hatte Robert K. G. damals schon die (einzig passende) Antwort gegeben:

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