Reichstyp mal anders.

von CJ » 29. Juli 2017 15:13

Lorchen hat geschrieben:...Wie geht dieses "Selbermachen"?...

Das weißt du nicht? :versteck:

von **st1ffl3r** » 30. Juli 2017 10:53

moin,
also, ein Bekannter fragt die Rahmennummer mal ab, er ist bei der Polizei.
Dann werd ich schlauer sein.

ich bastel mir grad n Seitenständer. mal gucken ob datt watt wird. :lach:

lg.-
Gerrit

von **derJörn** » 30. Juli 2017 12:02

@Lorchen: Genau, Warum wirst du bist wie man es selber macht :p

Ernst bei seite...es gibt die möglichkeit nett bei der pozilei anzufragen, hat n kumpel schon gemacht, oder man ruft bei der Zulassungsstelle an, die können ja live beim kba reinschauen, und somit eine sofortige aussage liefern, so habe ich es mit 3 maschienen gemacht bei dehnen ich Interesse hatte, letztes jahr erst, die 175/1 und bei 2 300er ES...

von **Lorchen** » 30. Juli 2017 22:27

Ich hatte gehofft, daß man es (wieder) direkt selbst beim KBA machen kann. Die anderen Wege kenne ich, aber das ist nicht "selbermachen":

von **derJörn** » 30. Juli 2017 22:46

Also im bezug auf simme und moppedanhänger geht es wohl immer noch direkt selber beim kba...alles andere entzieht sich zZ meiner kenntnis^^

von **st1ffl3r** » 1. August 2017 09:42

so, mein tacho geht auch wieder. Keine AHnung wie der sich verdrehen konnte. Hab ihn mal auf gemacht und alles richtig gestellt. Nu zeigt er auch wieder was an, ob er auch genau geht, werd ich die Tage mit GPS prüfen.
Nun heist es nochmal vergaser zerlegen und sauber machen, im oberem Drehzahlbereich stottert sie etwas, springt aber kalt wie warm auf Schlag an, desshalb schliesse ich mal ein Zündungsproblem aus.
mein Schwiegervater sagte mir gestern zudem, daß der Zylinderkopf nicht original sei, der is grösser als ab Werk. ich find aber weiter keine Zahl oder sowas auf dem Pott.
Wundern würde es mich nicht weil sie sich eher wie eine 150er ETZ fährt. sehr eigenartig das ganze.

lG.
Gerrit

von **starke136** » 1. August 2017 09:46

Gibt es ein Bilderupdate?

von **st1ffl3r** » 1. August 2017 09:48

aso, ja, mach ich nachher mal.

von **schrauberschorsch** » 1. August 2017 10:06

Nach den Fotos sieht der Zylinderdeckel nach /3 aus...

von **RT Opa** » 1. August 2017 10:50

Würde ich auch so sagen

von **st1ffl3r** » 1. August 2017 10:57

ich kanns leider net genau sagen. er steht auch etwas über den eigendlich Topp.
für mich siehts ja auch normal aus.

von CJ » 1. August 2017 11:04

Wenn ich richtig zähle, ist es ein ES-Deckel. Der hat doch 14 Rippen. Auf der Unterseite sollte dann in einem Kreis auch die Bezeichnung stehen. RT hat nur 13.

von **st1ffl3r** » 15. August 2017 10:52

Moin,
so, zum Ende gehts noch etwas schleppend. :roll:

Batteriekasten wird diese Woche fertig. Ebenso der Seitenständer. Der is schon nen Knaller für sich. Wie gekauft bei Harley. :mrgreen:

Ich bin noch dabei den AUspuff an zu passen. er ist einfach noch zu laut. Das werd ich aber die Tage in den Griff bekommen.
Neue Bilder gibts wenn der Seitenständer drann ist.

lG.
Gerrit

von **st1ffl3r** » 22. August 2017 09:25

moin,
so, irgendwie geht gar nix mehr. :sinnflut:

meine kleine Tochter hat am zündschlüssel gedreht und auf Schalterstellung 1 gestellt.
ich habs erst Minuten später mitbekommen als der Kasten Qualmte. Nun Springt sie nicht mehr an. Fuck. :grosseaugen:

Zündfunke hat sie. Es kommen auch Fehlzünder.
Was is jetzt passiert?
Soll ich gleich auf Vape umrüsten? Was meint ihr? Da ich nun alles quasi neu habe, müste ich 6V kaufen. kann das jemand empfehlen?

ich könnt heulen. ich wollte Freitag zur Abnahme. :wimmer:

lg.-
Gerrit

von **schrauberschorsch** » 22. August 2017 09:44

Wenn die Zündung eingeschaltet und der Zündkontakt geschlossen ist, wird in der Zündspule Spannung induziert. Da sich der Motor nicht dreht, der Kontakt damit nicht öffnet, kann die Spule die Spannung nicht an die Zündkerze geben. Geht das ganze zu lange, kann sein, dass die Zündspule durchbrennt.

Ich würde daher die Zündspule als erstes prüfen. In Lothars Elektrikleitfaden steht drin, wie man sie testen kann. Wenn Du sie ausbaust und bereits um den Metallkern schwarzer Brei aus der Spule austritt, wird sie im Eimer sein...

von **gkm** » 22. August 2017 10:42

st1ffl3r hat geschrieben:ich habs erst Minuten später mitbekommen als der Kasten Qualmte.

Das dauert normalerweise schon etwas bis die Spule von "medium rare" in "well done" übergeht. Wieviel Minuten waren das denn, 30, 60 oder 120? Wenns doch etwas anderes war, dann sei froh, den Fehler zuhause ausgebraten zu haben anstatt unterwegs.

von **st1ffl3r** » 22. August 2017 12:27

das können nur wenige Minuten gewesen sein.
Aber sie läuft wieder. Die Kerze hats zerlegt und meine Probekerze war auch kaputt.
Dazu war wohl der Vergaser auch geflutet so dass sie abgesoffen war.
Nun springt sie wieder super an. :flower:

wozu genau ist denn diese Schalterstellung bei der rt wenns da anfängt zu schmoren?

denn kann ich ja weiter machen. der AUspuff ist grenzwertig, keine Ahnung ob ich den so durch bekomme.
Jetzt muss noch der Batteriekasten gestrahlt und lackiert werden. Denn gehts zur Abnahme. :versteck:

und mein Seitenständer wird Donnerstag fertig, dann gibts fertigbilder. :tanz:

von **st1ffl3r** » 28. August 2017 09:06

so, soweit erstmal feddich. Auspuffschelle is noch in arbeit. Der Rest funktioniert und fährt sich super soft. am Freitag gehts zur Dekra. mal gucken wann ich sie dann wieder bekomme. Zwischeinzeitlich bei der Polizei die Rahmennummer prüfen lassen, keine Einträge.
Der Auspuff war gar nicht so einfach, ich habe einen kompletten Einsatz gefertigt, nun klingt sie gut, nicht zu laut, hört sich nach etz an und hat ordendlich durchzug.
Ich hoffe sie gefällt einigen ein wenig, ist halt mal was anderes.

lG.-
Gerrit

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von **kt1040** » 28. August 2017 09:20

st1ffl3r hat geschrieben:...Ich hoffe sie gefällt einigen ein wenig...]

Glückwunsch. Dir muss sie gefallen und wenn sie Dir ein Lachen ins Gesicht meißelt, hast Du alles richtig gemacht. Lachen und Zustimmung anderer ist dann nur noch Zugabe.

von **muffel** » 28. August 2017 13:40

Moin Gerrit,

ich schrieb es bereits, glaube ich, die RT ist an sich nicht mein Ding.
Was Du allerdings aus dem Gerät gemacht hast das gefällt mir außerordentlich. Eine Idee konsequent umgesetzt, das hat was.

Was mich besonders fasziniert ist deine Farbenkleckserei, sieht verdammt gut aus. Ich nehme allerdings an, dass Du mit solchen Sachen deine Brötchen verdienst.

Ich wünsche Dir viel Glück und Erfolg bei der Dekra und anschließend viel Spass mit deinem Mopped.

Uwe

von **holger999** » 28. August 2017 13:49

Moin Gerrit,

:gut:

mal was Anderes... wirkt aber prima... überhaupt nicht aufgesetzt!

Fast wie ein Sandbahnmoped.... gefällt mir.

Super Arbeit aus dem kleinen Moped gemacht.

beste Grüße
Holger

von **starke136** » 28. August 2017 13:58

Ich finds super, sieht toll aus!

von **xtreas** » 28. August 2017 14:15

Klasse geworden.

von **je125sx** » 28. August 2017 15:40

holger999 hat geschrieben:Fast wie ein Sandbahnmoped.... gefällt mir.

Das war auch mein Gedanke.
Ab nach Teterow auf den Bergring.

Sie sieht richtig sportlich aus.

von **Samni** » 28. August 2017 15:52

Klasse Arbeit :gut:

Ich persönliche finde den Lenker allerdings, wie soll ich sagen, zu wuchtig. Mir persönlich ist das zu viel Lenker für die RT.

von **Dobermann** » 28. August 2017 17:49

Hallo

Der Umbau ist Sahne.
Mir persönlich gefällt die Farbe nicht so richtig ,aber das ist egal,weil da sind die Geschmäcker verschieden.
Aber eine frage habe ich dann doch,muss auf die Flagge nicht noch Hammer Zirkel Ehrenkranz?

von **trabimotorrad** » 28. August 2017 18:05

Obwohl mir eigentlich Fahnen nicht so gefallen, muß ich sagen, das Deine RT stimmig wirkt und mir als Gesamtbild ganz gut gefällt.
Vermutlich wird die DEKRA Deine Hosen-Einzugs-Vorrichtung Kette bemängeln , da sollte noch eine Abdeckung drüber - versaut auch sonst ganz schnell das schöne Mopped und seinen Fahrer. :wink:

von **RT Opa** » 28. August 2017 18:21

Mir gefällt sie.
Glückwunsch und alles gute bei der Abnahme.

von **st1ffl3r** » 28. August 2017 20:05

Dankeschön. :oops:

Kettenabdeckung ist auch noch im Programm, aber nur wenn der Gutachter das sehen möchte.

Hammer und Sichel, nunja, auch wenn ich eine schöne Kindheit hatte und eigendlich nichts aus dem Osten bemängeln kann, so wollte ich bei dem Moped nicht ganz soweit ausholen. Das wäre zu viel des Guten und hätte optisch sowie politisch nach hinten los gehen können.

Mit Grasbahn habt ihr gar nicht mal so Unrecht, hab das mal gegoogelt, würde echt passen. Nur Leistungtechnisch wär datt wohl nix für mein Moped. :mrgreen:

Es ist zum Cruisen.

lg.

von **-rt-** » 29. August 2017 11:51

sehr schönes mopped und auch eine saubere arbeit :gut:

mir persönlich sind ja auch die umbauten lieber original restaurierte fahren mir schon zuviele rum und wenn man mit nem nackten Rahmen beginnt wo man keine guten Teile für opfern muss, dann ist das die beste Basis für ein umbau

nur fürs Cruisen würde ich doch lieber strassenreifen verwenden :ja:

von **jzberlin** » 3. September 2017 18:14

Respekt - das ist klasse geworden. Normalerweise finde ich RTs auch nicht so dolle, aber was du gemacht hast: Super!

@Dobermann: Das war der Ährenkranz, nicht der Ehrenkranz. ;-)

von **Dobermann** » 4. September 2017 19:03

Lol
Stimmt natürlich.

Man benutzt das Wort einfach zu selten.

von **st1ffl3r** » 9. September 2017 17:04

so, hier is er wieder- :mrgreen:

ich hab die Woche die AUspuffhalterung gebastelt, so dass sie auch hübsch ist.
Gestern hab ich dann noch den Vergaser zerlegt und sauber gemacht, neuen Gaszug montiert.
nun mal eine Frage.
Im Oberen Drehzahlbereich stottert sie etwas. Wenn ich den Hahn durchdrehe ist es als wenn sie sich verschlugt. Wenn ich langsam drehe und dabei beschleunige dann gehts halbwegs.
In wie weit das Problem noch auftritt kann ich kaum sagen, ich kann sie hier nirgends aus fahren ohne zulassung. Im Zweiten geht sie bis 50, dritter bei 70 muss ich schon wieder ab bremsen. ich mag sie auch nicht ins Bodenlose drehen.
Was stimmt hier nicht?
Sollte ich mal den Vergaser von der ETZ probieren? Nur da bekomm ich den Luftfilter net drann.

Fragen über Fragen. sorry. :mrgreen:

achso, ist es normal dass die Kiste so rüttelt? is ja wahnsinn. Ein glück hab ich überall selbstsichernde Muttern. :shock:

lg.-
Gerrit

von **schrauberschorsch** » 10. September 2017 10:16

Wenn sie im oberen Drehzahlbereich stottert, würde ich als erstes mal die Zündeinstellung überprüfen, wenn Du es nicht schon gemacht hast. Stottern im oberen Drehzahlbereich kann am zu spätem ZZP liegen...der kann auf einem verschlissenen Zündkontakt beruhen...

von **st1ffl3r** » 10. September 2017 11:49

also der Unterbrecher?
An der Zündung hab ich soweit noch gar nichts gemacht weil das Moped gut an springt.
Dann werd ich das alles mal irgendwie durch gucken.
Dankeschön.-
LG.

-- Hinzugefügt: 10th September 2017, 4:28 pm --

kann mir jemand sagen wie weit die Leerlaufschraube vom Vergaser raus mus? also was ist die Standarteinstellung, 2,5 mal raus?

lG.-
Gerrit

von **st1ffl3r** » 20. September 2017 08:24

guten Morgen Gemeinde,
ich möchte meinen Seitenständer verchromen lassen.
Hat da jemand eine Adresse für mich, wo ich das machen lassen kann?
lg.-
Gerrit

von **TS Paul** » 20. September 2017 18:51

st1ffl3r hat geschrieben:guten Morgen Gemeinde,
ich möchte meinen Seitenständer verchromen lassen.
Hat da jemand eine Adresse für mich, wo ich das machen lassen kann?
lg.-
Gerrit

Schweinische Gedanken durchkreisen mein Hirn :irre:

von **smokiebrandy** » 20. September 2017 19:08

Von Fürstenwalde Richtung Berlin... Altlandsberger Chaussee... :zustimm:

von **Koponny** » 20. September 2017 22:02

Wenn ER einen Seitenständer hat, würde ich erstmal einen Urologen aufsuchen, vielleicht gibts ja medizinische Gründe für eine Verchromung und das gibts dann auf Rezept.
Ich möchte jedoch darauf hinweisen, dass eine fotografische Präsentation hier nicht notwendig ist. :lach:

@Smokie: Hangelsberger Chaussee! Er sucht sich sonst nen Wolf....... (also sprichwörtlich, nicht das Felltier, welches sich tatsächlich in der Gegend aufhält!)

von **smokiebrandy** » 20. September 2017 22:07

.... ja Hangelsberger...ich fahr immer nur durch...von daher vermenge ich das... :mrgreen:

von **st1ffl3r** » 21. September 2017 09:50

ihr nu wieder :mrgreen:

wo schick ick datt denn nu hin?

mein Moped is in ner Werkstatt. morgen is Abnahme. :flehan:

Herr im Himmel. So gib mir eine chance, so das auch meine liebevoll aufgebaute Grasbahn Rt den Weg auf den heiligen Ausphalt zurrück findet.
und vergib dem Dekrasachverständigen. :mrgreen:

von **st1ffl3r** » 22. September 2017 12:48

So,
ich komme grad von der Dekra. Von wegen locker und alles kein Problem.
So wie sie jetzt ist, nimmt er sie mir nicht ab.
Reifen sind kein Problem, Lampen auch nicht.
Hintere Radabdeckung muss ich ändern. Ebenso die seitliche kennzeichenhalterung, nimmt er mir ohne Teilegutchten( welches ich für die rt sicher nirgends bekomme) auch nicht ab. Auch nicht als Einzelabnahme.
Der AUspuff ist ein Repro, hätt ich das mal lieber nicht gesagt, sonst hätte er das gar nicht gesehen. Muss ein originaler drann.

ich könnt schon wieder heulen.

jetzt heist es erstmal alles umbasteln, Schutzblech lackieren.
manmanman. Meine Saison ist wohl gelaufen.

Dennoch werd ich Dienstag nochmal zum Tüv fahren und gucken was mir da gesagt wird.

:grosseaugen:

von **jzberlin** » 22. September 2017 13:08

Genau - fahr' erst mal woanders hin, bevor du alles umbaust! Wäre schade um das schöne Gesamtbild... Viel Erfolg!
Jörg

von **st1ffl3r** » 22. September 2017 13:33

ich war ja vor meinem Umbau beim Werkstattmeister, hab ihm Bilder gezeigt wie ich mir das vorstelle, da wurde mir noch gesagt daß es keine Probleme geben wird.

Es ist doch zum kotzen sowas. wofür fahr ich denn da hin?
manmanman.

von **Luse** » 22. September 2017 13:35

Moin Gerrit,
du wohnst im Odenwald?
Da darf die Dekra nix eintragen, sondern nur Sachen mit Gutachten bescheinigen.
Das hätte der Prüfer dir auch vorher sagen können, aber er muss ja Umsatz machen.
Fahr wieder hin und lass dir das Geld wieder geben, anschließend fährst du zum Tüv.
Aber auch da darfst du nicht zu irgendjemandem.

von **st1ffl3r** » 22. September 2017 13:49

odenwald? nee, auf Usedom wohn ich.

das hat heute erstmal nichts gekostet. Er hat halt nur mal drüber geguckt und gesagt was ich ändern soll.

ich will aber nichts ändern. ich will sie so abgenommen bekommen. Scheiss auf die Einzelabnahmen. Das ist mir klar daß das Geld kostet.

Ich fahr dienstag zum Tüv und red mit dem befor ich auch nur eine Schraube anfasse.
So viel Arbeit, und alles für die Katz? niemals!
Zudem ich nicht verstehe wieso hier alle mit seitlichen Hlater rum fahren und bei ihren Harley die Fender auch abgeschnibbelt sind.

kann doch nicht sein.
1961 gabs noch keine Vorschriften wie lang schutzbleche sein müssen.

von **Luse** » 22. September 2017 13:52

Usedom? Sehr schön, aber dann stimmt die PLZ nicht.

Nix gekostet, das ist fair, wenn es dir auch nix bringt.

von **st1ffl3r** » 22. September 2017 13:57

achgott, muss ich mein Profil mal aktualisieren.

Ja, das ist das einzige was mich tröstet.
Es kann auch gut sein daß es mit langem schutzblech auch gut aus sieht. Nur denn heist es wieder neue Lampe. lackieren. das volle Programm.
Ich kapier auch nicht wo das Problem liegt, hatte er einen schlechten tag? Alle die den kennen haben gesagt daß die so durch geht. Der is ja im Harleyclub. hier fahren noch ganz andere Dinger rum. vorne ohne schutzblech und sowas.
nu komm ick mit dem kleinem Moped und bekomm kein Stempel? is doch irgendwas falsch.

von **Feuereisen** » 22. September 2017 14:02

Länge vom Schutzblech ist eintragungsfähig.
Seitliches Kennzeichen muß nicht eingetragen werden, im Gesetz steht nicht daß das Kennzeichen mittig angebracht sein muß.
Vorgaben gibt es hier für den Neigungswinkel (max 30 °) und die Sichtbarkeit abweichend von der Fahrzeugmitte (muß aus einem Winkel von 30° versetzt von Fzg. mitte zu sehen sein. Eine Ableitvorrichtung/Bügel (Fußgängerschutz) muß auch vorhanden sein. Rücklicht und Katzenauge seitlich ist nicht eintragungsfähig da hier wiederum das Gesetz eine mittige Montage bei 2 Rädern vorschreibt .

Also für die HU einen KZ Halter konstruieren bei welchem das beleuchtete Kennzeichen sich in Höhe der Hinterradfelge befindet (wegen 30 ° seitlich) und einen Halter für das Rücklicht welcher evtl. an den Bohrungen (im hinteren Bügel) für den Sozius befestigt werden kann.
Danach kannst Du ja wieder zurückrüsten... :wink:

Prüfer der Dir das dann abnimmt hätte ich in Berlin.

von **st1ffl3r** » 22. September 2017 15:12

ich war grad in der Werkstatt zu der ich immer unsere Autos bringe, dort kommt auch der Dekrasachverständige. Also nix mit Tüv, zudem der Tüv bei uns keine einzelabnahmen machen darf. Wurde mir gerade so erklärt.

scheiss drauf. Ich werd das hintere Schutzblech so weit wie nötig hinten runter lassen. keinen cm mehr oder weniger.
Ich könnte ja noch etwas trixsen. Laut §36a gilt auch die Kennzeichenhalterung als Schutzblech, sowie diese länger als das Kennzeichen hoch ist, also unten etwas über steht. Da kann ich dann den reflektor gleich mit rann machen.
Dann könnte das alles immernoch stimmig aus sehen.
Mal gucken, erstmal muss sie nächste Woche wieder her. dann werd ich weiter sehen.

lieben dank für eure Anteilnahme. :zustimm:

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