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BeitragVerfasst: 8. März 2018 21:43 
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Hallo,
Habe meine Es jetzt zum Laufen bekommen. Wollte eine Runde drehen und wenn ich in die Kurve einlenke, gibt sie vollgas. Wahrscheinlich ist der Bowdenzug falsch verlegt, da er am Tank einfach runter hängt. Nun meine Frage: Wie wird der Bowdenzug richtig verlegt?
Vielen Dank im Vorraus.

MfG


Fuhrpark: Kawasaki Z300 /2016 MZ ES 150/1 /1972, Simson S50B2 electronic /1976, KR51/2 L /1984

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 Betreff des Beitrags: Re: Hilfe!
BeitragVerfasst: 9. März 2018 07:06 
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Was für ein präziser Fredtitel :gut:

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Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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 Betreff des Beitrags: Re: Hilfe!
BeitragVerfasst: 9. März 2018 07:19 
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LaLu 2011
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Das war auch mein erster Gedanke. :lach:

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 9. März 2018 10:43 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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Habe den Titel mal etwas präzisiert, dann dürfte die Resonanz auch größer ausfallen.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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BeitragVerfasst: 9. März 2018 11:04 
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Schick mal ein Bild von Deinem Bowdenzug oder schau mal in der Galerie, da ist bestimmt auch ein Bild einer typgleichen ES zu Deiner zu finden.

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"


Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 9. März 2018 11:54 
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Wahrscheinlich wird es die Verlegung des Gaszugs sein und wahrscheinlich ist der Bogen am Lenker/am Steuerrohr zu eng verlegt, was beim Einlenken dazu führt, der Gaszug gezogen wird (vor allem bei Einlenken nach rechts)...


Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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