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Hallo Zusammen

Wisst ihr wofür da das Loch im Kofferraum vom Superelastik Beiwagen ist?

Viele Grüße

Eric

Ich habe immer gedacht das ist dafür, dass das Regenwasser ablaufen kann.

Aber es ist nicht die tiefste Stelle und welches Regenwasser ??

mache doch einfach da so einen Verschlußgummipimogelteil rein und schaue in regelmäßigen Abständen
nach, ab wann die Goldfische ausreichend Wasser unter dem Kiel haben

Mich stört das Loch nicht. Durch den Fahrtwind, vermute ich, entsteht ein minimaler Unterdruck.

Das Loch ist doch mit Blech aufgedoppelt - weil man dort ein Ersatzrad befestigen kann.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
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Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

An dem Loch wurden wurden die Boote aufgegangen um sie besser lackieren zu können.
Irgendwo gibt's da auch ein Bild zu.
Ich dächte das habe ich im alten Stoye-Werk in Leipzig-Gohlis hängen sehen.

Kannst ja mal hier nachfragen:

http://stoye-fahrzeugbau.blogspot.de/?m=1

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Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

Indian Larry

Ich schließe mich Achim an.

Ich weiß zwar, daß einige Gespannfahrer das Loch dazu nutzen, das war aber ziemlich sicher nicht der dafür ursprünglich vorgesehene Zweck.
Hatten wir eh schon das Thema: viewtopic.php?f=10&t=22037

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Nun ja, falls es ein Wasserablauf sein soll macht eine Aufdoppelung des Bleches ja nun gar keinen Sinn - genauso wenig wie als Aufhägung zum Lackieren. Das man es dafür genutzt hat, ok - aber das man absichtlich das Blech gedoppelt hat nur zum Lackieren? Da macht eigentlich nur die Reserveradlösung Sinn....

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Gruß Frank


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Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
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Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Wer den Vorgängerseitenwagen - also den Elastik kennt - der weiss wozu dieses Loch ursprünglich gedacht war. Es befindet sich dort an selber Stelle und ist ebenfalls aufgedoppelt.

Auch wenn es vielleicht erstmal merkwürdig klingt: Beim Elastik wird die Sitzlehne mittels einer langen Zugfeder in Position gehalten. Die Feder ist an einem Ende an der Rückseite der Lehne befestigt. Das andere Ende wird durch dieses Loch gesteckt und mittels eines großen Splints fixiert.

Wenn man das zum ersten Mal sieht denkt man welcher Schlauberger das denn gebastelt hat. Ist aber tatsächlich orginal

Mglw. war das beim Superelastik am Anfang auch noch so gelöst. Keine Ahnung.

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http://hofwerker.de
https://www.youtube.com/@museumshofno3145/videos

Genau das hab ich gemacht. Da war ein Gummistopfen, eine geschlossene Kabeldurchführung drine aber ob die Original war weis ich nicht.