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 Betreff des Beitrags: "patinierte" ES 175/2 - endlich...
BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:09 
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Ich habe doch einige Jahre gesucht bis ich sowas hatte was zu 100% dem entsprach was ich unter patiniert verstehe. Preis war auch ok, original DDR Brief, Garantoieheft, Zulassung mit dabei, glaubwürdige 15tkm. Absoluter Originalzustand, nichts, aber auch wirklich nichts verändert.
Und wie gesagt, eine 175er wollte ich schon lange....
Und nun - Bilders....


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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:14 
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Die Motornummer bitte! Die KW-Dichtringe darfst du natürlich wechseln, es sei denn, es wird ein Sitzmöbel. :P

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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:14 
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:shock: ...pääh patiniert... die sieht ja wie werksneu aus... lass dat Ding mal Lorchen sehen...der besorgt dir patinierte Teile...?
... nee Dicker Glückwunsch zum Traumfahrzeug...die Sänfte... :ja: Heiligenstadt ruft... :lach:

-- Hinzugefügt: 4th April 2019, 8:16 pm --

Blech strahlen und lacken... besser pulvern...umbauen auf 250 und himmelblau dat Teil ... mit ner Scheibe...

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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

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Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
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Du hast doch überhaupt keinen Platz mehr frei, biete den bei mir an

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Grüße von der Ostsee -der Greif


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:25 
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Und die Sitzbank ist dir viel zu schmal, darum empfehle ich Einzelsitz, die Aufnahmen dafür sind schon dran am Rahmen.
Für den Tipp bekomme ich dann die überflüssige Sitzbank.

Gruß Klaus

Jetzt ernst, wo bekomme ich so einen Bezug ?


Fuhrpark: habe

Zuletzt geändert von Klaus P. am 4. April 2019 20:25, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:25 
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@Greif :shock: ... na da warst du wohl beim letzten Abgrillen nicht Garage gucken...der Frank hat tüxhtig Platz gemacht...

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MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:27 
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Herzlichen Glückwunsch, die sieht ja wirklich Traumhaft aus. Quasi fast wie frisch aus‘m Laden!!! Schön das es sowas immer noch gibt. Viel Freude damit??

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251


Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:58
Simson Spatz Bj:64
Simson Star Bj:1970
Simson Habicht Bj:74
Simson Sperber Bj:70
Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Blau
Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Blau
Simson Schwalbe KR 51/1Bj:78 Saharabraun
Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 4-Kanal Motor Saharabraun
Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Grün
Simson 2 x S51 mit S70 Motor
Simson SR-50 Roller
ES 175/2 DeLuxe Bj:69
ES 250/2 DeLuxe Bj:
ETZ 250 Bj:83 Alltagsmaschine NVA-Optik
ETZ 251 Bj:89
ETZ 251 Bj:90
ETS 250 Bj:71
Kawasaki ZX10-R Bj:2005

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:32 
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smokiebrandy hat geschrieben:
@Greif :shock: ... na da warst du wohl beim letzten Abgrillen nicht Garage gucken...der Frank hat tüxhtig Platz gemacht...

Hing alles an der Decke und er hat mit dem neuen Fußboden nur davon abgelenkt

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Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:39 
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Sehr schöne Maschine!!


Fuhrpark: MZ Typ ES150 BJ1968,Simson Sr4/2 BJ1967

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Ha, des Mobbedle däd mir au gfalla :ja:

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Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
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Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:44 
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:oops: ... ehrlich gesagt frage ich mich wo unser Fränky immer wieder solche Raritäten ausgräbt... :gruebel: :nixweiss: wieviele "Millionen" man für so einen Erhaltungszustand verlangt , wage ich gar nicht zu fragen...vermutlich wurde sie jemandem austherapiert... :mrgreen:
... ich sage offen und ehrlich , ich bin etwas neidisch... die hätte ich auch gern.. :tear:

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:50 
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becker-mexico
Gratulieren!


Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
jawa 350/354, 350/360, 350/634-7, 350/634-8, 350/638-5, 350/638-1, 05/20
simson spatz, s50, s51, schwalbe 51/2l

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:57 
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Na Frank .....
welches Dornröschen wurde wachgeküsst, dass Du dem Opa das Moped unterm Bett vorziehen durftest?

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:57 
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Glückwunsch, die ist wirklich richtig schön! :gut:

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Fuhrpark: RT 125/1960, 1967'er ES 175/1, Simson S51 Elektronik, Sperber von 1966

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 20:58 
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Aufbohren... Man kann den Zylinder aufbohren...

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 21:01 
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... bis 340 geht problemlos...?

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Eine Augenweide. Die ist echt spitze....................

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Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)


Fuhrpark: MZ-Fuhrpark: zuviel
sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

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Und da sie jetzt sehr lahm ist...


Fuhrpark: Auto und Moped

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 21:44 
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Lorchen hat geschrieben:
Aufbohren... Man kann den Zylinder aufbohren...


Und mal wieder eine Dreisitzer draus bauen... :mrgreen:

Nee im Ernst, der Frank hat immer ein Mehl.... :biggrin:
Glückwunsch zum Neuzugang :ja:

Gruß Uwe

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Old School Pisser
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Gründungsmitglied MKBV 13.8.2016
Wiederholungstäter KdS
Mitglied GKV-Granseer Krawattenträgerverein seit 2016, Teilnehmer '16,'17,'18,'19,'20,'21,'22',23',24'
Teilnehmer der Wolfsschanzentounee '18,'19,'20,'21,'22',23',24
Reuniongeburtstagstour Lipno '19,'22,'23

Besucher der EU Aussengrenze 21.07.2019
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OT- Transport-Partisane
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 89
MZ ETZ 150 (zerlegt)
Suzuki GS500e Bj 92
BMW K 1100 LT Bj 95
Honda XL 1000 Varadero Bj 03

Zuletzt geändert von stoppel68 am 4. April 2019 22:42, insgesamt 1-mal geändert.

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herr blümel
absolut schönes gefährt
aber mal ne frage an die spezialisten
die stoßdämpfer unummantelt?
eine frage des baujahres oder wegen der 175ccm?

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die zukunft liegt schon hinter uns


Fuhrpark: mz 250 1972,

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 22:11 
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-- Hinzugefügt: 4. April 2019 22:29 --

Toll, mehr gibts nicht zu sagen. Die Federn sind orginal, vorn 6,3mm hinten 7mm.


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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Wohnort: Schashagen anne Ostsee
Alter: 60
Glückwunsch!

Wunderschönes Motorrad , genau der richtige Zustand . Aus 4-5 Metern sieht sie aus wie aus`m Laden , und wenn man gaaaanz langsam näher ´rangeht erzählt sie ihre Geschichte.....
Grüße vonne Küste , Burkhard


Fuhrpark: MZ ES 150 /1964 , Guzzi850T Chopperumbau/1974 , Simson Schwalbe/1984 (von der viel besseren Hälfte) , MZ 660 Mastiff SM-Umbau/2000 vom Sohnemann) ,
Mz Skorpion

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 22:39 
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vergasernadel hat geschrieben:
Die Federn sind orginal, vorn 6,3mm hinten 7mm.


Das erkennst Du auf dem Bild? :shock:

Frank, Schmackofatz!

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 4. April 2019 23:00 
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Nein, aber wenn man es weiß, sieht man, dass sie vorn schwächer sind.


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 05:21 
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Vapekiller

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Sehr lekkor Frank, Glückwunsch!
@ Klaus, den Bezug hat Güsi in Originaloptik.
@ Herr Blümel, in den letzten Baujahren waren die Federn der Stoßdämpferelemente nicht mehr in Chromhülsen verpackt.
Bis jetzt ist noch keine spätere aufgetaucht als die welche in meiner Werkstatt residiert 8) .
Dateianhang:
054.JPG

Etwas unscharf, sorry :oops:
SPOILER:
im gegensatz zu meiner Frau :twisted:


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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Bild
OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 05:48 
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mir läuft es grad feucht am Hosenbein runter...…….
ein traum…….



bevor einer auf dumme gedanke kommt …….nein, nicht wegen dem spoiler

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Alles was besser geht, ist nicht gut genug.


Fuhrpark: suzuki bandit 1200s
ansonsten 2x s51, 1 kr51/2

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 05:52 
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kt1040
Glückwunsch, wo ist die HO, in der man solche Neuware noch erwerben kann? Irgendwie scheinst Du eine der letzten DDR-Enklaven in einer Zeitkapsel gefunden zu haben.

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Every single life does matter!

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"


Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 06:23 
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Hach ....
Es wurde ja schon alles gesagt - nur noch nicht von jedem...
Neidische Gratulation!
Gruß
Heiner

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 99

Wer weiß, dass er nichts weiß, weiß mehr als der, der nicht weiß, dass er nichts weiß.


Fuhrpark: ES 175/1, ES250/1, ES 300, ISCH49, AWO T

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 06:35 
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ulli-aus-forst
ESJuenger hat geschrieben:
....Es wurde ja schon alles gesagt - nur noch nicht von jedem...
Neidische Gratulation!
Gruß
Heiner

Dem kann ich mich nur anschliessen... :gut: :gut: :respekt:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 06:38 
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Gleich mal ne Modellfrage.
Hatten die ES/2 Modelle tatsächlich bis zum Schluss der Baureihe den Nierenförmigen Spiegel montiert? Bin immer davon ausgegangen, dass da auch irgendwann der Eckige zum Einsatz kam.

_________________
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

Bild
Mitglied Nr. 027 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


Fuhrpark: RT 125/1960, 1967'er ES 175/1, Simson S51 Elektronik, Sperber von 1966

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 07:36 
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Kosmonaut hat geschrieben:
Gleich mal ne Modellfrage.
Hatten die ES/2 Modelle tatsächlich bis zum Schluss der Baureihe den Nierenförmigen Spiegel montiert?

Ja, das war noch bei den frühen TS so.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 07:42 
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Ja sehr geil.

Ich wünschte immer, genau solche Motorräder in den Museen zu sehen und nicht irgendwelche zu Tode restaurierten Maschinen. (aber wenn sie alle in Museen stehen würden, hätten wir nix zu fahren :lach:)

Deine sieht aus, wie sie eben früher exakt aussah, als man sie gekauft hat und dieser zustand entspricht für mich einem original und ist daher absolut erhaltenswert.

Sollte sie eines Tages in den Ruhestand gehen, frag mal beim Dresdner Verkehrsmuseum an. Die sind immer froh über leihgaben. Und wenn nicht deine, welche dann? ;)

Also herzlichen Glückwunsch nochmal


Fuhrpark: Ich fahre:
Etwas für den Alltag
Etwas für den Urlaub
Etwas für die Eisdiele
Etwas für das Abenteuer
Etwas für die Entspannung

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 08:03 
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Sehr schön. Die 175/2 zaubert stets ein Lächeln. Unter der Sitzbank noch alles da? Oder wurde schon gefleddert?

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Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !


Fuhrpark: MZ ES 175/1 /1962,(eigentlich im Eigentum der Herzensdame)
MZ ES 175/2 /1968,
MZ ETS 250 /1972,
MZ ETZ 250 /1988,mit Superelastik/1985
MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 08:15 
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smokiebrandy hat geschrieben:
wieviele "Millionen" man für so einen Erhaltungszustand verlangt , wage ich gar nicht zu fragen...vermutlich wurde sie jemandem austherapiert... :mrgreen:
... ich sage offen und ehrlich , ich bin etwas neidisch... die hätte ich auch gern.. :tear:


1850, inkl. Lieferung....

-- Hinzugefügt: 5/4/2019, 08:17 --

Eisenschwein 1968 hat geschrieben:
Unter der Sitzbank noch alles da? Oder wurde schon gefleddert?


Weiß nicht, habe keinen Schlüssel dazu, muss das Schloss erst einmal öffnen. Muss mir jetzt bloß noch eine Werkstatt suchen, die mir das Garantieheft abstempelt.... 8)

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 08:29 
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Immer is was meine hat ab Werk 2 gleichschließende Zylinder. Und das Lenkerschloß lag zum Glück mit dem Ersatz Schlüssel unter der Sitzbank.

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Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

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mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !


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MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 09:28 
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Traumhaft, was für ein Glücksgriff! Herzlichen Glückwunsch!

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Alle sagten, das geht nicht. Dann kam einer, der das nicht wusste und hat es gemacht.


Fuhrpark: MZ ES 150/1967, blau/beige

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 10:18 
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Greif hat geschrieben:
Du hast doch überhaupt keinen Platz mehr frei, biete den bei mir an


Alles klar, Danke für das Angebot Detlef! Wann kann ich die erste Hängerladung vorbeibringen? Sa oder So? :lol:

Achja, toller Zustand der /2 - wenn auch für meine Vorstellung von Patina (nein, kein Rostgammel) etwas zu werksneu :wink:


Fuhrpark: MZ RT125/3 Bj.61

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 10:32 
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Na so doll sieht die auf den Bildern nun auch nicht aus :shock: . Und von wegen 15 Tkm sind ja schon fast 16 Tkm. :lupe:
Nur wenn man sie in Natura gesehen hat weiss man das ihr die Bilder nicht gerecht werden können.
Nochmals herzlichen Glückwunsch. :biggrin:

p.s. Der Neid der Besitzlosen sei mit dir. Ich hoffe das der Andere Moderator und 175/2 Fahrer noch mit dir spricht. :lach:


Fuhrpark: ES 250-2, 340ccm, Originaloptik
Stage1: 29,6PS 4976U/min, 42Nm 4869U/min,
Stage2: 35,1PS 5685U/min, 44,7Nm 5397U/min

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 11:33 
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† 04.08.2019
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Alter: 49
Hässlicher Ostschrott!!! :versteck:

SPOILER:
Glückwunsch. Ein echt schickes Teil!!!Und den Preis finde ich mehr als OK.

_________________
Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 11:39 
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Wohnort: Eichsfeld
Ja, voll patiniert... :lach:

Sehr schöne ES hat du dir da angelacht! :bia:


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann / 1987
Noch ein paar Simsons, der Rest wurde verkauft.

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 12:18 
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Alter: 57
:oops: ...und das zu einem durchaus fairen Kurs...

_________________
Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
Bild



Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 12:31 
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Glückwunsch Frank!

Ein Träumchen!! Allzeut eine Handbreit Asphalt unter den Reifen und gute, unfallfreie Fahrt!!!

Gruß


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1981

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 12:42 
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Skype:
RT-Opa
Sehr schön.
Glückwunsch und gute Fahrt allzeit.

_________________
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 12:43 
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Sag mal, die war nicht zufällig in der DDR in Eisenberg angemeldet?
Grüße Micha

_________________
Grüße Micha


Fuhrpark: MZ RT125/1958 -> im Aufbau
MZ ES125/1968 -> steht so rum
MZ ES 175/1 1963 -> da wird was schickes draus
MZ TS 250/1/1976 -> liegt im Regal
Honda CB500 four 1974 -> im Aufbau
MZ ES 175/250/2 5Gang 1968 -> angemeldet
MZ TS 250/1 Gespann 1979 -> angemeldet
Triumph Rocket III 2005 > angemeldet
Honda Africa Twin DCT 2021 > angemeldet
BMW R60/7 1978 - angemeldet
Depr MT16 2WD 1989 - angemeldet

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 13:06 
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herr blümel
TS Paul hat geschrieben:

@ Herr Blümel, in den letzten Baujahren waren die Federn der Stoßdämpferelemente nicht mehr in Chromhülsen verpackt.

wären dann bei meiner , baujahr 1968 , die chromhülsen original?

_________________
die zukunft liegt schon hinter uns


Fuhrpark: mz 250 1972,

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 13:07 
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Knuckle Duck hat geschrieben:
Sollte sie eines Tages in den Ruhestand gehen, frag mal beim Dresdner Verkehrsmuseum an. Die sind immer froh über leihgaben. Und wenn nicht deine, welche dann?

Zum Beispiel meine. Lorchen hat sie in Wünsdorf gesehen, er fand sie auch ganz hübsch ...

Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 14:24 
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Die sieht ja echt Top aus, selbst der Auspuff. Glückwunsch :top:

_________________
Gruß Jörg
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
MZ TS 250-250/1 Bj. 1973 >>> viewtopic.php?f=28&t=80338
download/file.php?id=344706&mode=view

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 14:26 
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smokiebrandy hat geschrieben:
:oops: ...und das zu einem durchaus fairen Kurs...

Ja das finde ich auch, mit Papieren und sogar Anlieferung, in dem irre gutem Zustand ist der Preis wirklich gut!

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BeitragVerfasst: 5. April 2019 15:20 
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herr blümel hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:

@ Herr Blümel, in den letzten Baujahren waren die Federn der Stoßdämpferelemente nicht mehr in Chromhülsen verpackt.

wären dann bei meiner , baujahr 1968 , die chromhülsen original?

Ja

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Ich hab's getan! - 2 mal !


Fuhrpark: MZ ES 175/1 /1962,(eigentlich im Eigentum der Herzensdame)
MZ ES 175/2 /1968,
MZ ETS 250 /1972,
MZ ETZ 250 /1988,mit Superelastik/1985
MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976

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