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 Betreff des Beitrags: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 3. Mai 2019 09:44 
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Ich habe meinen Benzinhahn von der ETZ 250 zerlegt.

Ist dieses weiße Plasteröhrchen original? Sieht irgendwie "reingefriemelt" aus. Steckt auch nur so in der Bohrung.

Bei welchen Modellen wurde diese Art des Benzinhahns verbaut? Und ab welchem Jahr?

Grüße von der Ostsee


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 3. Mai 2019 09:51 
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Servus, Das Plasteröhrchen gehört da rein, es ist die Trennung zwischen normal und Reserve und wird nur reingesteckt. Ob jetzt das Röhrchen ein original ist kann ich nicht sagen, es sieht bisschen kurz aus. :gruebel: Der Hahn selber wurde (glaube ich) bei TS und ETZ verbaut, an der ES kenne ich mich nicht wirklich aus.

Gruß Pierre

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 3. Mai 2019 10:08 
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Frühere Baujahre rot und etwas länger. Deins wurde in letzten Baujahren verbaut. Ist orginal. Mit dem Roten Röhrchen hast Du mehr Reserve. Gibts als Nachbau. Schutzsieb nicht draufmachen.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 3. Mai 2019 10:10 
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Ist original aber scheinbar gekürzt...ist normalerweise fast so lang wie das Sieb

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 05:16 
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Elsa 150
der janne hat geschrieben:
Ist original aber scheinbar gekürzt...ist normalerweise fast so lang wie das Sieb

Genau, somit wären dann 3 Liter Reserve möglich.
So ist es bei meiner 250er.
Wenn ich auf Reserve umstelle und gleich tanken kann, passen 14 l in den Tank.
Schöne Grüße elsa150

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 06:39 
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Usedom_ETZ250 hat geschrieben:
Ich habe meinen Benzinhahn von der ETZ 250 zerlegt.

Ist dieses weiße Plasteröhrchen original? Sieht irgendwie "reingefriemelt" aus. Steckt auch nur so in der Bohrung.

Bei welchen Modellen wurde diese Art des Benzinhahns verbaut? Und ab welchem Jahr?

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:oops: auf dem Bild deines erlegten Benzinhuhnes fehlt die schwarze 3-Loch Dichtung...nicht vergessen ... :oops: :schlaumeier:

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 10:03 
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@Vergasernadel

Sorry wenn ich zwischenfrage, aber die ursprüngliche Frage zum Röhrchen ist ja geklärt.

Warum soll das Schutzsieb nicht draufgemacht werden?


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 11:21 
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Dreizehn hat geschrieben:
@Vergasernadel

Sorry wenn ich zwischenfrage, aber die ursprüngliche Frage zum Röhrchen ist ja geklärt.

Warum soll das Schutzsieb nicht draufgemacht werden?


wer hat das geschrieben?

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 11:26 
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vergasernadel


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 11:49 
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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 15:35 
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pierrej hat geschrieben:
Weil die originalen Siebe sich gerne bei dem heutigen Benzin auflösen und somit den Benzinhahn verstopfen.

Echt? Das hab ich bisher an meinen MZs noch nicht erlebt.
Ist das Sieb nicht aus Messing?

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 15:47 
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... :ja: doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017... :oops:

-- Hinzugefügt: 4th Mai 2019, 4:48 pm --

...neues rein und gut...


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 15:48 
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smokiebrandy hat geschrieben:
... :ja: doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017... :oops:
und bestimmt 40 Jahre alt----also ganz normal..wenn ich sehe ,was sich heute in kurzer Zeit so auflöst :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 16:51 
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Nordlicht hat geschrieben:
smokiebrandy hat geschrieben:
... :ja: doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017... :oops:
und bestimmt 40 Jahre alt----also ganz normal..wenn ich sehe ,was sich heute in kurzer Zeit so auflöst :mrgreen:


Die Lösung ist doch ganz einfach, Superplus Tanken. Ich fülle selbst in der 38 Quick das Zeugs rein. Es sei denn, Geiz ist Geil dann kann man auch E10 Tanken und Spass haben.

Lg. Mario

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 16:53 
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Also ich tanke in den Emmen zwar kein E10, sondern nur das "gewöhnliche" Super.
Aber sowas wie auf den Fotos hatte ich bisher noch nicht... :|

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 17:03 
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Martin H. hat geschrieben:
Also ich tanke in den Emmen zwar kein E10, sondern nur das "gewöhnliche" Super.
Aber sowas wie auf den Fotos hatte ich bisher noch nicht... :|


Ich habe einfach keinen Bock auf Stress und da die Zweiräder eh Hobby sind, stört auch der etwas höhere Preis nicht wirklich. Gefühlt, laufen die Kisten auch besser.

Lg. Mario

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 17:09 
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waldi hat geschrieben:
Martin H. hat geschrieben:
Also ich tanke in den Emmen zwar kein E10, sondern nur das "gewöhnliche" Super.
Aber sowas wie auf den Fotos hatte ich bisher noch nicht... :|


Ich habe einfach keinen Bock auf Stress und da die Zweiräder eh Hobby sind, stört auch der etwas höhere Preis nicht wirklich. Gefühlt, laufen die Kisten auch besser.

Lg. Mario
Hallo Mario..du fährts einfach zu wenig...meine TS150..die ich fast 80000km bewege hat auch noch nie Grünspann im Vergaser gehabt...wohlbemerkt bei E5...allerdings stelle ich die Honda im Winter auch mit dem Super Plus ab...da die Vergaser reinigen wäre Stress...und dieses Sieb habe ich in meiner TS einfach entsorgt..vor :gruebel: 15 Jahren...

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 17:15 
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Ich habe bis zu der Preissteigerung Superplus auf 8 ct zu Super auch immer Superplus getankt, dann nicht mehr.
Ist doch klar wo der Kurs hin gehen soll, naja vielleicht bei Shell oder Aral gleich eine Einzugsermächtigung abgeben ?

Hat der Rene in PL gestrecktes gekauft ? :(

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 18:30 
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waldi hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
smokiebrandy hat geschrieben:
... :ja: doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017... :oops:
und bestimmt 40 Jahre alt----also ganz normal..wenn ich sehe ,was sich heute in kurzer Zeit so auflöst :mrgreen:


Die Lösung ist doch ganz einfach, Superplus Tanken. Ich fülle selbst in der 38 Quick das Zeugs rein. Es sei denn, Geiz ist Geil dann kann man auch E10 Tanken und Spass haben.

Lg. Mario


... Unfug... ich tanke nie E 10 ... damit hat das garantiert nichts zu tun...

... ich tanke auch nicht in Polen , sondern fast ausschließlich in Tschechien... der Tankwagen kommt übrigens aus Schwedt... :mrgreen:
PS: übrigens immer 98er...

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Zuletzt geändert von smokiebrandy am 4. Mai 2019 18:51, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 // Frage zum Benzinhahn
BeitragVerfasst: 4. Mai 2019 18:50 
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smokiebrandy hat geschrieben:
... :ja: doch das geht...das war mal mein Sieb in der ETZ...2017... :oops:

-- Hinzugefügt: 4th Mai 2019, 4:48 pm --

...neues rein und gut...


Solche Siebe kenne ich nur aus alten Tanks. Dort habe ich es oft gesehen. Bei den modernen Kraftstoffen hatte ich es bisher nicht. Ich montiere immer ein Tanksieb. Und wie Smokie schrieb, ein Neues.

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Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)


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sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

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