Hallo,
meine ETZ 125 hat aus mir unerklärlichen Gründen einen spürbaren Leistungsverlust. Nicht nur am Berg sondern überhaupt auch auf der Geraden! Wo ich sie bekommen hab war dies noch anders, da ging sie ab wie sonste was.
Zylinder und Kolben sehen gut aus. Habe festgestellt das ich auf meinem 125er Zylinder einen 150er Deckel habe, kann es da auch zu irgendwelchen Problemen kommen? Dieser Deckel war aber auch von Anfang an drauf. Hab auch den Vergaser von ner 150er mit ner 115ner Hauptdüse, dieser ist auch schon von anfang an angebaut.
Zündung is in Ordnung und die Kerze sieht auch schön rehbraun aus.
Hat irgendwer eine Idee was es sein könnte?
Schonmal danke
Stephan
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Leistungsverlust ETZ 125
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6 Beiträge
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von Maddin1 » 3. Februar 2008 19:04
Auspuff zu? KWdichtringe defekt? Zylinder verschlißen? nicht genug Benzien(Durchflußmenge), KWlager hin?...
Einfach mal die Suche bemühen.
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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!
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Dacianitis ist schlimm
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von ElMatzo » 3. Februar 2008 19:24
hat die kerze vlt. abgedankt? sitzt der kerzenstecker richtig?
Matze,
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von FaXe » 3. Februar 2008 19:32
An der Kerze dürfte es eigentlich nicht liegen da das Problem mit mehreren (auch neuen) Kerzen besteht. Kerzenstecker sitz ...
Den Auspuff hab ich heute mit ner Lötlampe ausgebrannt ... es kam aber nich gerade viel Ruß heraus!
Ich brauch jetz erst einmal einen neuen Gasbowdenzug, um weitere Test zu machen der dürfte in den nächsten Tagen drann kommen ... zur Zeit habe ich keinen um zu Testen da der Alte kaputt ist!
Ich habe heute den Vergaser gründlich gereinigt, die Düsen sind alle frei.
Gruß Faxe
Den Auspuff hab ich heute mit ner Lötlampe ausgebrannt ... es kam aber nich gerade viel Ruß heraus!
Ich brauch jetz erst einmal einen neuen Gasbowdenzug, um weitere Test zu machen der dürfte in den nächsten Tagen drann kommen ... zur Zeit habe ich keinen um zu Testen da der Alte kaputt ist!
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von Nordlicht » 3. Februar 2008 19:46
FaXe hat geschrieben:Ich brauch jetz erst einmal einen neuen Gasbowdenzug, um weitere Test zu machen der dürfte in den nächsten Tagen drann kommen ... zur Zeit habe ich keinen um zu Testen da der Alte kaputt ist!
Gruß Faxe
mal so ein blöder Gedanke von mir.... nicht das der Bouwdenzug schuld an den Leistungsverlust war
hatte ich an meiner HUFU bevor er gerissen..konnte ich kein Vollgas mehr fahren.....ansonsten sind Ferndiagnosen schwierig.. 
Gruß Uwe.
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Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif
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von FaXe » 3. Februar 2008 20:20
Naja der Hing nur noch am seidenen Faden
Lass mir jetz einen anfertigen, da wird so etwas wie Angelsehne eingearbeitet ... sollen sehr stabil sein. An der ETZ meines Vaters hat der Bowdenzug bisher gute Dienste geleistet.
Wenn ich diesen dann verbaut habe mach ich mal ne Testfahrt ... ma sehn wie es dann aussieht
Gruß Faxe
Lass mir jetz einen anfertigen, da wird so etwas wie Angelsehne eingearbeitet ... sollen sehr stabil sein. An der ETZ meines Vaters hat der Bowdenzug bisher gute Dienste geleistet.
Wenn ich diesen dann verbaut habe mach ich mal ne Testfahrt ... ma sehn wie es dann aussieht
Gruß Faxe
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