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 Betreff des Beitrags: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2019 18:11 
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Hallo Freunde,
ich spiele mit dem Gedanken, auf einen Bing 84/30 /110 umzurüsten.
Gibt es noch originale Bing,wenn ja,wo,oder sind das Nachbauten ?
Woran erkennt man eine originalen?
Grüße, und einen schönen Abend euch


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1984

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2019 18:37 
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MZ 500 NRVX Gespann 1995

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2019 19:13 
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Hm, die Bingelinge scheinen wirklich ausgestorben zu sein :cry: :cry:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2019 19:59 
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In dem Fall nimm halt Mikuni:
viewtopic.php?p=14870#p14870
Werd ich auch tun, wenn meine BVFs mal die Hufe hochreißen.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2019 22:05 
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Bekommst du bei Mikuni Topham.

Die Düsen werden kostenlos deinen Wünschen angepasst.

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VG
Christian


Fuhrpark: MZ ETZ 250A , MZ ETZ 309 , MZ TS 250/1

Zuletzt geändert von koschy am 25. Oktober 2019 16:32, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2019 11:29 
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Hallo, danke für eure Antworten.
Also kann man davon ausgehen, dass die angebotenen Bing Nachbauten sind.
Richtig?
Gruß Martin


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1984

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2019 11:52 
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2Takt-Fan hat geschrieben:
Hallo, danke für eure Antworten.
Also kann man davon ausgehen, dass die angebotenen Bing Nachbauten sind.
Richtig?
Gruß Martin


Das lässt sich nur per Einzelfallentscheid klären. Da musst du schon einen Link oder ein Foto präsentieren. Pauschale Einschätzungen sind da aus meiner Sicht nicht wirklich hilfreich.

_________________
VG
Christian


Fuhrpark: MZ ETZ 250A , MZ ETZ 309 , MZ TS 250/1

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 00:02 
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Ich habe dieses Jahr da mal angerufen gehabt. Die meinten der Bing84 wird exclusiv für MZA produziert, so jedenfalls die Antwort aus dem Bing-Ersatzteilvertrieb in Nürnberg.
Die Nachbauten erkennt man am Preis unter 100€ :lach:


Fuhrpark: MZ ETZ 250@300 BJ.84, MuZ Saxon Sportster 125@160 BJ.97

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 00:31 
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Thoran hat geschrieben:
...
Die Nachbauten erkennt man am Preis unter 100€ :lach:

Der Preis allein ist kein Merkmal dafür, ob original oder nicht.
Für die Einschätzung ist zwingend der Kaufgegenstand selbst zu begutachten.

_________________
Gruß, Frank

michi89 hat geschrieben:
... Ich bin generell eher kein Fan von übertriebenen Tuning. Ich gehe lieber vor dem losfahren nochmal kacken und optimiere das Fahrergewicht. :-)


Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)


Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 05:20 
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Irgenwie ist der Preis schon ein Indiz, denn mein Netto Einkauspreis bei MZA liegt schon über 100 Euro :-)

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de


Fuhrpark: diverse

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 10:36 
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Guesi hat geschrieben:
Irgenwie ist der Preis schon ein Indiz, denn mein Netto Einkauspreis bei MZA liegt schon über 100 Euro :-)

Hallo Güsi,

ich finde bei dir gar keinen kompletten Bing mehr.....?

LG
Markus

_________________
"An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"


Fuhrpark: BSA A65 Lightning(1965), MG V1000SP1 (1978), Laverda 1000 Jota (1981), Yamaha XS850 (1982), Triumph T160 (1976), Honda CBR1000F (1988), Honda CB500 (58 PS, 1996), Suzuki SV1000N (2006)
Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Montesa Cota 172 (1976)

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 13:00 
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Hallo Güsi, wird es weiter Ersatzteile (Gasschieber ,Teillastnadeln und so …)geben?

Gruß Norbert


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Mash Side Force BJ.2021
MZ TS 250/1 mit SEL 1982
Lada Niva 2013

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 17:14 
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Ich hätte da mal ne Frage.
Welcher Bing wäre den der Richtige für die TS 150 mit welcher Bedüsung? Ab und an findet man ja was gebrauchtes.

_________________
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.


Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.84, Simson S50 Bj.78,Simson S51 Bj.81, Simson SR 50 Bj.86, RS14/36 Bj.57, Miele Herrenrad Bj.32, VW Golf 2 Bj.90, Audi 80 B4 Bj.94,Audi 80 B4 Bj.92,Audi A6 C4 Bj.96

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 19:36 
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Treibstoff hat geschrieben:
Thoran hat geschrieben:
...
Die Nachbauten erkennt man am Preis unter 100€ :lach:

Der Preis allein ist kein Merkmal dafür, ob original oder nicht.
Für die Einschätzung ist zwingend der Kaufgegenstand selbst zu begutachten.


Der Antwort kann ich nur zustimmen. :top:
Ich habe im Oktober 2017 einen Fresh Breeze Bing 84/32 in der eBucht entdeckt und für 80€ sofort gekauft.
Der Bing Fresh Breeze gehört normalerweise an einen Motor von einem Gleitschirm, was nach einigen bauartbedingten Anpassungen meiner ETZ 251 aber nicht stört.
Mit dem Bing läuft meine MZ deutlich besser als mit dem originalen BVF :lol:

_________________
"Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!" ;-) -Unbekannt-
"Ärgere dich nicht über die Schlaglöcher in der Straße, sondern genieße die Reise." -Anonym-


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Bj. 07/89; Jawa 50 Typ 20, Bj. 69 (Erbstück); Jawa 20 Typ 23A Mustang mit AHK, Bj. 73; Moped-Hänger MKH/M1, Bj. 74; AWO 425 Sport (noch in Arbeit); Kawasaki VN 900 Custom, Bj. 2008; Volvo V70 D4 Bj. 2015, Polestar, 200PS machen Spaß ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 25. Oktober 2019 23:48 
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Guesi hat geschrieben:
Irgenwie ist der Preis schon ein Indiz, ...

Richtig Günter, ein Indiz, aber kein Merkmal. Man kann Schund auch teuer verkaufen.
Aber warum unbedingt neu?
ich habe z.B. in den letzten Monaten einige Bing in sehr gutem Zustand gebraucht gekauft, alle für weit unter 100€.

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Gruß, Frank

michi89 hat geschrieben:
... Ich bin generell eher kein Fan von übertriebenen Tuning. Ich gehe lieber vor dem losfahren nochmal kacken und optimiere das Fahrergewicht. :-)


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Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2019 13:39 
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hört sich bei euch so an, als wenn es keine Bing mehr geben würde? Hab ich was verpasst? Wie kommt ihr da drauf? Nur weil gerade keine zu haben sind oder wie?

p.s. ich habe meine Mikuni alle gebraucht gekauft, das geht auch und später passende Düsen bei Topham organisiert. Man sollte sich halt im klaren sein, dass man u.U. Streß beim Einstellen hat je nachdem wie vernudelt die Teile sind.

Viele Grüße
Thoran


Fuhrpark: MZ ETZ 250@300 BJ.84, MuZ Saxon Sportster 125@160 BJ.97

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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2019 17:34 
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Thoran hat geschrieben:
hört sich bei euch so an, als wenn es keine Bing mehr geben würde? Hab ich was verpasst? Wie kommt ihr da drauf? Nur weil gerade keine zu haben sind oder wie?
...

Du hast die Frage doch schon selbst beantwortet, es gibt derzeit keine neu zu kaufen bzw. nur zu exorbitant hohen Preisen.

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Gruß, Frank

michi89 hat geschrieben:
... Ich bin generell eher kein Fan von übertriebenen Tuning. Ich gehe lieber vor dem losfahren nochmal kacken und optimiere das Fahrergewicht. :-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Bing Vergaser
BeitragVerfasst: 6. November 2019 15:23 
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Weis nicht ob es hier mit passt oder im Simsonfred.
Hab heute in eine S51 einen Bing eingebaut da weder MZA noch FEZ funzte. Der BVF 16N war total ausgenuckelt.
Ich kenn die Teile noch aus Anfang der 90er aus den S53er Modellen.
Was soll ich sagen, eine absolute zuverlässige Alternative.
Ich hab nur 1x ( in Worten einmal) gekickt und die Mopede lief mit Choke im Standgas.?
Das schafft kein anderer Gaser.
Angefahren, 2Gang, Choke zu und alles ist prima.
Mit 58€ immer noch eine empfehlenswerte Alternative gegenüber den anderen Müll.
Danke fürs zu Hören.?


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Fuhrpark: TS 250/1 Bobber
Simson S85
Simson KR51/2
BMW R80
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