Alternativer Bremslichtschalter ETZ vorn - wo noch käuflich?

[muffel]

Ich hole das Thema noch einmal hoch.

Auch ich habe etliche "defekte" Bremslichtschalter. Was ist eigentlich defekt? In den meisten Fällen löst sich die (gepresste) Verbindung zwischen dem Gewindeteil und dem eigentlichen Schaltergehäuse.

Meine Versuche mit verschiedenen Klebstoffen brachten nicht den dauerhaften Erfolg.

Heute hatte ich die, vielleicht dauerhaft Erolg versprechende, Idee. Ich habe an dieser Verbindungsstelle eine "Naht" aus Weichlot (Lötzinn) gezogen. Danach habe ich das Teil mit dem Multimeter geprüft - perfekt. Eingebaut - immer noch perfekt.

Jetzt werden die Ersten schreien: "Das ist Stahl, das kann man nicht weichlöten". Doch, man kann. Allerdings benötigt man ein Flussmittel für Eisenmetalle, ich habe noch einen Rest davon in meiner Grabbelkiste gefunden, ich bin mir aber sicher, sowas gibt es auch heute noch.


Uwe

[daniel_f]

Ja, das Flußmittel gibt es auch heute noch. Ist simple Salzsäure (HCl), die im Lötwasser enthalten ist.

Gruß
Daniel

[muffel]

Ja, das Flußmittel gibt es auch heute noch. Ist simple Salzsäure (HCl), die im Lötwasser enthalten ist.

Gruß
Daniel

Kann sein, dass das auch funktioniert, ich hatte noch so eine graue Paste, vermutlich aus meiner Lehrzeit.

Uwe

[der Emmefahrer]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, ob ich an den alten (runden) Hauptbremszylinder eine Stahflexleitung mit Ringanschluss verbauen kann, oder Dichtet das nicht richtig? Original ist es ja eine Gewindeanschluss. Warum, weil mein Vorhaben ist, einen hydr. Bremslichtschalter zu integrieren.

Danke und Gruß

[Der Harzer]

Passt wunderbar, gibt es bei Melvin

TS Lampe 1.jpg

Vorne.jpg

Kannst auch gerne vorbei kommen und dir das anschauen, an der 251er hatte ich das auch. Mit Glück finde ich die Bestellung von Melvin noch.

Gruß
Frank

[der Emmefahrer]

Super, genau so hatte ich es vor. Die länge der Leitung wäre noch Interessant, habe jetzt mal 800mm veranschlagt mit Hochlenker ähnlich deinem. Vorbei komme ich gerne Mal, wohne leider nicht mehr in Lauterberg , hat mich Richtung Waake verschlagen. Könntest Du wegen der Länge mal schauen?

P.S: hatte ja versprochen das wir Mal ne Runde drehen, Aktuell bin ich aber noch am Aufbau

[Der Harzer]

Ich habe noch einen Schlauch liegen, als ich auf Schwinge umgebaut habe ist ja die Bremsscheibe nach links gewandert und da brauchte ich einen neuen.

Gruß
Frank

[Thale]

Mein Bremslichtschalter ist auch wieder durch. Hat sich mittlerweile ein Anbieter "geopfert" und bietet was haltbares an?

Gruß - Thale

[Luzie]

ich glaub bei Stein-Dinese , aber das ist nix fuer MZ-Fahrer ansonsten umbau auf ....

[Thale]

ich glaub bei Stein-Dinese , aber das ist nix fuer MZ-Fahrer ansonsten umbau auf ....

Der hier? https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=1606#prettyPhoto

Wenn man dafür die nächsten TÜV Besuche Ruhe hat, wäre das doch was.

Gruß - Thale

[tomate]

Ich bin mit den AKA Elektrik Schaltern von AKF Shop ganz zufrieden. Allerdings bekomme ich keinen Link hin. Man findet ihn aber.

[seife]

ich würde den mit einem Relais entlasten, dann hält er vermutlich sehr lange.

[Klaus P.]

Ich weiß nicht warum viele mit dem Schalter Schwierigkeiten haben.
Ich nehme die gleichen bei 3 MZtten und habe, auch trotz Winterfahrten, sehr selten Ausfälle gehabt.
Die Kontermutter darf natürlich nicht angeknallt werden und der Metallmantel des Schalters nicht hinten (am Griff) aus dem Gehäuse austreten.

Vorne die Tülle zum Schutz gg. Wasser sollte auch vorhanden sein.

Gruß Klaus

[TS-Jens]

ich glaub bei Stein-Dinese , aber das ist nix fuer MZ-Fahrer ansonsten umbau auf ....

Der hier? https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=1606#prettyPhoto

Wenn man dafür die nächsten TÜV Besuche Ruhe hat, wäre das doch was.

Gruß - Thale

https://hmb-guzzi.de/Bremslichtschalter ... ganschluss

[seife]

Wo bau ich den bei meiner Trommelbremse an?

[TS-Jens]

Lass dir halt was einfallen, Thale (auf dessen Post ich antwortete) hat eine Scheibenbremse

[Uwe6565]

Wo bau ich den bei meiner Trommelbremse an?

Gute Frage
Denke die Nachfertigung der Schalter hälte eine Weile ( 2 Jahre)
Bei einem Preis von 2,15€-5€ je nach Anbieter sind es bei mir ca. 1, 10€ im Jahr.

P.S. günstigster Anbieter:
https://kultmopeds.de/Bremslicht-Kontak ... kerarmatur

[TS Paul]

Kann ich so nicht stehen lassen. Was ist so schwierig daran vernünftige Schalter zu bauen. Früher ging es doch auch.
Das der geneigte MZ Fahrer geizig ist, ist bekannt. Ich habe allerdings die Teile von "Dein Stinse" im gebrauch, wurde schon verlinkt, und bin zufrieden.
Jeder noch so kleine, nicht funktionierende Artikel von MZaFZaOst3Kufe sollte reklamiert werden, damit diese Schrottheimerei mal aufhört.
Ist aber nur meine persönliche Meinung.

[Mainzer]

Wo bau ich den bei meiner Trommelbremse an?

Erstmal nimmst du einen Achter-Bohrer und machst schöne Löcher von oben in den Bremshebel und das Gegenstück. Daran schraubst du mit Polyamid-Schrauben Plastikwinkel an. In einen davon machst du ein viel zu großes Loch und klebst den Bremslichtschalter mit Panzertape ein.
Mit viel Glück hast du dann einen noch nicht gebrochenen Bremshebel und einen kurzzeitig funktionierenden Bremslichtschalter.

[Klaus P.]

Wo bau ich den bei meiner Trommelbremse an?

Frag mal den Luzie,
vielleicht macht er auch ein Foto.
Es gab Gg-halter dafür.

Gruß Klaus

[Luzie]

Wo bau ich den bei meiner Trommelbremse an?

Frag mal den Luzie,
vielleicht macht er auch ein Foto.
Es gab Gg-halter dafür.

Gruß Klaus

das war aber mit dem bremslichtkontakt in der bremsankerplatter annalog zum hinterrad, (obwohl das gab es ja nie ab werk sonder war das produkt von irgendwelchen hinterhof werkstaetten). Mittlerweile hat meine 150er ts eine scheibenbremsanlage ( ohne aussermittig eingespeichtem vorderrad ) mit hydraulischen bremslichtschalter.

[TS-Jens]

Kann ich so nicht stehen lassen. Was ist so schwierig daran vernünftige Schalter zu bauen. Früher ging es doch auch.

Der Nachbauschalter hält bei meiner ETZ schon länger als der originale gehalten hat

[daniman]

Kann ich so nicht stehen lassen. Was ist so schwierig daran vernünftige Schalter zu bauen. Früher ging es doch auch.

Der Nachbauschalter hält bei meiner ETZ schon länger als der originale gehalten hat

An meiner schon 10 Jahre.

[Klaus P.]

@ Luzie,

doch die gab es von MZ, ich meine fürs Ausland wo vorne Bremslicht vorgeschrieben war.

Oder war es eine (runde) Nachwendebremse für hinten, wo ich dir innen die Anlage für das Rillenkugell. eingekürzt hatte,
damit sie vorne passte.

Der "seife" fragte doch nach einem Schalter für Trommel vorne.

Gruß Klaus

[Treibstoff]

Es gab die Bremsankerplatte mit Bohrung für den Bremslichtkontakt bereits ab der TS250. Für die ETZ250 hatte diese Bremsankerplatte u.a. die Nummer 30-24.091.

[emme33]

Das sieht dann so aus, viewtopic.php?f=28&t=80338&start=50s
Sind zwar selten aber mit etwas Glück noch zu bekommen.

[DWK]

Bei mir funktioniert der originale seit 30 Jahren ohne Probleme.

[Uwe6565]

Bei mir funktioniert der originale seit 30 Jahren ohne Probleme.

Glück gehabt.
Nie Bremsflüssigkeit rann gekommen.
Das ist oft der haupt Ausfallgrund.

[DWK]

Nach 17 Jahren Standzeit hat er auch ordentlich geklemmt, aber mit reichlich Bremsenreiniger und anschließend Konntaktöl, arbeitet er seit 7 Jahren.

[Luzie]

@ Luzie,

doch die gab es von MZ, ich meine fürs Ausland wo vorne Bremslicht vorgeschrieben war.

Oder war es eine (runde) Nachwendebremse für hinten, wo ich dir innen die Anlage für das Rillenkugell. eingekürzt hatte,
damit sie vorne passte.

Der "seife" fragte doch nach einem Schalter für Trommel vorne.

Gruß Klaus

Ich weiss das es die gab aber din ehemaliger moderator hat das mit den hinterhof werkstaetten in umlauf gebracht und liess sich davon nicht anbringes.

[Klaus P.]

Luzie,
wir beide sind doch auch im Hinterzimmer
oder hast du auch schon eine BMW ?

Gruß Klaus

-- Hinzugefügt: 21. Dezember 2019 22:00 --

Luzie,
wir beide sind doch auch im Hinterzimmer
oder hast du auch schon eine BMW ?

Gruß Klaus

[rs46famulus]

Ich hab ne weile schon den 2.dran,durch den flatternden Bremshebel fängt das Plastikteil (der Taster) irgendwann an zu klemmen und kommt nicht mehr raus. Gibt's fen Schalter nicht auch mit dem Nupsi aus Metall statt Plastik?