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RT125/3 Primärkette

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Sport-Lu

Betreff des Beitrags: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 14:22

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Mahlzeit

Allen noch ein gesundes neues Jahr!
Eben rief mein Kumpel an.Bei seiner originalen /3 sei die Primärkette gerissen.Beim Anfahren.Kicker geht ins Leere.Morgen früh wollen wir mal genauer gucken.
Frage:Gibts noch Primärketten?Wo? Brauch ich irgendwelche Abzieher für den Kupplungskorb.Ich bräuchte mal bitte ein paar Anhaltspunkte mit denen wir arbeiten können.

Gruss Jörn! :mrgreen:

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hermann27

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 14:37

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Fuer den Kupplungskorb brauchst du keinen Abzieher, aber fuers Primaerritzel.
mfg hermann

Fuhrpark: ETZ 125 1989, RT 125 2000, ETZ 301 1994, Silver Star 1993,
MZ 500 NRVX Gespann 1995

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 14:53

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Gegenhalter für die Kupplung brauchst du aber

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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RT-Tilo

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 15:03

Moderator

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- RT - Statistiker
- der mit der Gabel kann

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und ne' neue Kette ... :mrgreen:

die gibt's zum Bsp. da ===> Klick mich ! :biggthumpup:

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg

"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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lothar

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 21:36

Moderator

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RT-Tilo hat geschrieben:

die gibt's zum Bsp. da ===> Klick mich ! :biggthumpup:

.. da ist sie offensichtlich nicht vorrätig.
Google mal: güsi HS80114

Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 21:40

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Dann sieh dir auch mal den Zahnkranz hinter der Kupplung und das Kickstarterritzel sowie das Kickstartersegment an. Das ist auch oft eine Baustelle.
Was ich damit sagen will: Da kann jetzt gerne noch etwas mehr Arbeit auf euch zukommen. :tongue:

Schöne scharfe Detailfotos sind immer willkommen. :ja:

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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RT Opa

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 4. Januar 2020 22:05

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RT-Opa

Richtig lorchen.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
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RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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Sport-Lu

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 5. Januar 2020 14:37

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Danke euch erstmal.Wir sind nur bis zur Kupplung gekommen.Wir müssen erst einen Gegenhalter bauen um die Kupplung abzuschrauben.
Ansonsten sah es unauffällig aus.Die RT ist ewig in Familienbesitz und nicht beschraubt worden.
Melde mich wenn es neues gibt.
Gruss Jörn! :mrgreen:

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schrauberschorsch

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 5. Januar 2020 14:41

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Wenn Sie bisher nicht beschraubt worden ist, wird wahrscheinlich noch mehr zu machen sein als das, was schon genannt wurde. Dichtringe zB.

Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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Sport-Lu

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 28. Januar 2022 22:16

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Gerade hab ich gesehen,daß ich hier nie geantwortet habe.Die Primärkette wurde erneuert.Die RT schnurrt wieder seitdem problemlos.
Gruss Jörn! :mrgreen:

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bluelagune

Betreff des Beitrags: Re: RT125/3 Primärkette

Verfasst: 29. Januar 2022 09:51

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Leider sind die Nachbau Ketten nicht sehr haltbar. Die Rollen brechen schnell, also beim Ölwechsel immer auch den Deckel abnehmen und prüfen. LG

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MZ, das kleine Wunder, fährt bergauf wie manche runter.

www.Schwungradfreunde-BadBoll.de

Fuhrpark: 4x MZ RT 125/3, Käfer 1303

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