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 Betreff des Beitrags: Schaltplan Es125 gesucht
BeitragVerfasst: 12. Februar 2008 21:39 
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Im Internet finde ich immer nur einen Schaltplan für miene ES125 mit einer Sicherung wo jemand mit einem Filzer die Kabel entlanggemahlt hat.

Hat jemand einen Scan des Schaltplan ohne das jemand riengemahlt hat?


Fuhrpark: MZ ES125 Bauj. 1965

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BeitragVerfasst: 12. Februar 2008 22:23 
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Hallo,
kennst Du schon www.miraculis.de ? Dort fand ich z. B. diesen hier:
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text ... schalt.gif
Da hat niemand reingemalt... :wink:
Gruß, Martin.

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BeitragVerfasst: 12. Februar 2008 22:38 
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Hier bitte

Schaltplan mit Schraubenklemmen

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Schaltplan mit Flachklemmen

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BeitragVerfasst: 12. Februar 2008 23:41 
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2Takt-Pit hat geschrieben:
Hier bitte

Schaltplan mit Schraubenklemmen

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Schaltplan mit Flachklemmen

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Danke die hab ich gesucht.

Warum hat einer 2 Sicherungen und der andere nur eine Sicherung?


Fuhrpark: MZ ES125 Bauj. 1965

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BeitragVerfasst: 12. Februar 2008 23:53 
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Mit Einführung der Flachsteckeranschlüsse im 01-1965 wurde auch das Klemmbrett der Sicherung erneuert und eine 2 Sicherung mit 15A wurde für den Ladestromkreis der Batterie eingeführt

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2008 00:15 
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2Takt-Pit hat geschrieben:
Mit Einführung der Flachsteckeranschlüsse im 01-1965 wurde auch das Klemmbrett der Sicherung erneuert und eine 2 Sicherung mit 15A wurde für den Ladestromkreis der Batterie eingeführt


Mhh auf mein Typenschild steht Baujahr 1965 und ich hab nur eine Sicherung.


Fuhrpark: MZ ES125 Bauj. 1965

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2008 00:17 
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Na dann haste einer der letzten mit einer Sicherung aus Bj.65 :wink:

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2008 00:26 
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2Takt-Pit hat geschrieben:
Na dann haste einer der letzten mit einer Sicherung aus Bj.65 :wink:


Aber wo du das sagst, das am Januar 1965 2 Sicherungen verbaut wurden, fällt es mir wieder ein. Im Reparaturbuch steht das auch so drin. Dann werden sie sicher noch welche von 64 gehabt haben, die erst im Januar 65 vom Band liefen.


Fuhrpark: MZ ES125 Bauj. 1965

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2008 13:46 
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Wie schon gesagt: mit Umstellung von Schraub- auf Flachsteck-Verbindungen wurde die "2-kanalige" Sicherung eingeführt. Natürlich ist im Lauf der Jahre an fast jeder MZ fast jedes Teil ausgewechselt worden.

Schau doch einfach mal den Lichtschalter von unten an: noch mit Schraubklemmen? An meiner 63er finden sich Teile aus allen Produktionsjahren, nur der Lichtschalter ist noch orginal.

_________________
Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.


Fuhrpark: ES 125 (Bj. '63), Trek 520 (Bj. '92), M5 (Liegerad, Bj.'95)

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