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Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

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HenryCB

Betreff des Beitrags: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 15:17

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Hallo erst Mal,

Ich versuche gerade, meine ES150 von mechanischem auf elektronischen Laderegler umzubauen, hab mir dafür einen gekauft der Laut Händler für die ES150 geeignet ist. Nun hat aber der alte folgende Kontakte:"DF ; D+/61 ; 51" und der neue "DF+ ; D+/61 ; 51 ; DF-".
Wie ist das ganze zu verkabeln? Entspricht DF+ einfach dem alten DF und das DF- ist ne zusätzliche Masse die ich nicht brauche?

Vielen Dank!

Fuhrpark: MZ ES150/1963
Simson S51/1987
Triumph T100P/1970

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michi89

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 15:35

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Alter: 36

Was für einen Regler hast du denn gekauft?

Marke und Modell?
Bild?

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 15:39

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

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Ohne das genaue Modell ist das ein bisschen stochern im Nebel.

Sofern es der Vape-Regler ist bleibt DF - frei.
Dafür ist allerdings noch ein Masseanschluss am Gehäuse links.

Vorschaltwiderstand an der Lima nicht vergessen zu entfernen ;-)

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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HenryCB

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 16:02

Registriert: 20. März 2020 23:36
Beiträge: 8
Themen: 3
Alter: 27

Der neue Regler müsste der hier sein:
https://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/E ... S--TS.html

So sieht der alte Regler aus

Dateianhang:

IMG_3068.jpg

So der neue

Dateianhang:

IMG_3069.jpg

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: MZ ES150/1963
Simson S51/1987
Triumph T100P/1970

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 17:19

Registriert: 17. Januar 2009 10:53
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Bilder: 83
Wohnort: Regensburg

nicht vergessen:

Bild

Fuhrpark: son paar MZ

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AndiTheke

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 23:47

Registriert: 13. Februar 2018 23:19
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Themen: 9
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Beim Vape Regler in meiner TS 150, hatte ich auch keine Ahnung ob ich DF + oder - nehmen sollen. Hab´s einfach ausprobiert :oops:

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1973
MZ ES 150 BJ 1969 im Aufbau
Royal Enfield Classic 350
Buell XB9R
Kawasaki Tengai

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zinnenberg

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 3. April 2020 23:59

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Verkabelung R81

DF- grün/blau
51 rot
D+/61 Doppelbelegung mit grün/rot (Lichtmaschine)
und grün/rot (Ladekontrolle)
DF+ bleibt leer

Massekontakt am Regler an Massepunkt

_________________
"Auf dem Grabstein des Kapitalismus wird einmal stehen: Zuviel war nicht genug!" (Volker Pispers)

"Ich kann das nicht!" ist die falsche Einstellung. "Ich kann das noch nicht!", muß es heißen.

Ziel für 2021: Berlin Marathon in 04:00. Trotz Asthma.

Fuhrpark: - MZ TS 250/1/1981 mit Superelastik/1965 - Emmi
- Suzuki VX800/VS51A /1992
- Subaru Legacy Outback 2.5/ 2001
- Subaru Legacy Celebration 2.0/ LPG/ 2005
- MZ TS 125/1984 - Die kleine Schwarze
- MZ TS 150/1984 - Glotzkowski

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 4. April 2020 01:08

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Das ist aber kein R81

Das ist das Derivat von O2R...

Gruss

Mutschy

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BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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Martin H.

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 4. April 2020 09:02

Moderator

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mutschy hat geschrieben:

Das ist aber kein R81

Das ist das Derivat von O2R...

Stimmt, der schaut etwas anders aus als der R81...
viewtopic.php?p=628424#p628424
Schreibt Ost2rad nix dazu?

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 4. April 2020 09:21

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Man bekommt eigentlich immer einen Anschlußplan wenn man solch einen Regler kauft...

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Fuhrpark: diverse

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 4. April 2020 09:26

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Guesi hat geschrieben:

Man bekommt eigentlich immer einen Anschlußplan wenn man solch einen Regler kauft...

Steht jedenfalls so im Shop geschrieben...

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 4. April 2020 09:43

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Nichtsdestotrotz würde ich den Regler anklemmen, wie zinnenberg schrub. Im schlimmsten Fall geht die Ladekontrolle halt nicht aus. Dann eben DF+ versuchen :nixweiss:

Und auf jeden Fall den Widerstand totlegen :schlaumeier:

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

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zinnenberg

Betreff des Beitrags: Re: Umbau vom mechanischen auf elektronischen Laderegler

Verfasst: 4. April 2020 10:20

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Der obige Regler wirkt zumindest wie eine R81 - Kopie. :wink:

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