Moin,
nach dem ich mich mit dem Wiederaufbau meiner RT fertigglaubte,merke ich,daß ich den Motor vernachlässigt habe.Kupplung rutscht,Primärkette hängt zuweit durch, also auch bald hin. Und ich würde diesen Sommer so gerne mit der Kleinen fahren.Ich habe aber auch noch eine andere Wanderbaustelle (Landrover Lightweight Bj 75) Also suche ich einen Motor der einbaufertig und fachgerecht überholt ist.Auch sollte es ein Motor der ES 125/1 oder 150/1 sein, da ich sowieso eine Vollabnahme machen muss ,wäre die Eintragung ein Abwasch. So bitte ich um Tips oder Hinweise wo ich so einen Motor erwerben kann.
Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Motor von ES 125/1 für meine RT gesucht
Moderator: Moderatoren
8 Beiträge
• Seite 1 von 1
Motor von ES 125/1 für meine RT gesucht
von Rollo » 25. Februar 2008 20:45
Tschüß aus Stade Rollo
Fuhrpark: RT 125/2
-
Rollo
- Beiträge: 111
- Themen: 35
- Bilder: 2
- Registriert: 8. Oktober 2007 13:08
- Wohnort: Hansestadt Stade
- Alter: 75
von mz-henni » 25. Februar 2008 21:07
Bist du dir über alle baulichen Veränderungen bei der /2 im klaren? Der ES Motor hat einen langen Ansaugstutzen, also passt die Batterie vermutlich nicht mehr hinter den Luftfilter, wohin damit?
Ich würde eher ein wenig Arbeit in deinen /2er Motor investieren, die Dinge, die du da beschreibst, sind doch schnell gemacht...
Wenn nicht und du möchtest den 2er Motor loswerden, da hätte ich gesteigertes Interesse dran.
Grüße, Henni
Ich würde eher ein wenig Arbeit in deinen /2er Motor investieren, die Dinge, die du da beschreibst, sind doch schnell gemacht...
Wenn nicht und du möchtest den 2er Motor loswerden, da hätte ich gesteigertes Interesse dran.
Grüße, Henni
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
ES 175/2
TS 250/1
ETZ 125
RE Bullet 500
BMW R100GS PD
MB W124 250D T
-
mz-henni
- Beiträge: 2034
- Themen: 15
- Bilder: 35
- Registriert: 14. April 2006 12:55
- Wohnort: 34130 Kassel
- Alter: 38
von Sven Witzel » 25. Februar 2008 23:39
Außerdem passt doch der viereckige ES-Klotz gar nicht zur RT !
OT-Paragraphenreiter
Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18
Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84
verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
-
Sven Witzel
- ------ Titel -------
Mr. Räuchermann - Beiträge: 8920
- Themen: 130
- Bilder: 35
- Registriert: 25. März 2007 23:48
- Wohnort: Herleshausen
- Alter: 37
von Gespannfahrer » 26. Februar 2008 01:41
Mach den 3-Gang-Motor fertig.
Um einen ES Motor einzubauen musst du die Motorhalterungen aufbohren.
Wie oben geschrieben ist die Batterie im Weg und der Spulenkasten braucht dann auch noch einen Halter.
Um einen ES Motor einzubauen musst du die Motorhalterungen aufbohren.
Wie oben geschrieben ist die Batterie im Weg und der Spulenkasten braucht dann auch noch einen Halter.
Gruß Thomas
"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"
"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"
Fuhrpark: Diverse
-
Gespannfahrer
- Beiträge: 1104
- Themen: 20
- Bilder: 12
- Registriert: 8. November 2006 00:54
- Wohnort: Regis-Breitingen
- Alter: 55
von Harald » 26. Februar 2008 07:04
HIER sind die erforderlichen Umbauten beschrieben worden. Ein Schmalrippenmotor würde wirklich besser aussehen ...
Fuhrpark: ES 125 (Bj. '63), Trek 520 (Bj. '92), M5 (Liegerad, Bj.'95)
-
Harald
- Beiträge: 618
- Themen: 34
- Bilder: 1
- Registriert: 24. April 2006 10:04
- Wohnort: Olching
- Alter: 67
von RT-Tilo » 26. Februar 2008 10:34
Moin Rollo, ich würde auch sagen, daß du den Originalmotor fertig machen solltest.
Der ES 125 - Motor paßt eher in eine /3, in der /4 wurde er ja dann serienmäßig verbaut.
So groß ist doch der Aufwand nicht, um das richtige Triebwerk in Gang zu kriegen.
Hol dir doch erstmal einige Angebote ein, was die Instandsetzung kosten würde und
entscheide dann.
Ich habe auch noch eine /2 in der Garage, aber leider nicht mit dem Originalmotor...
bei mir ist ein ES - Motor dazu...leider ist er im desolaten Zustand...
schade, sonst hätte ich sofort mitgetauscht.
Der ES 125 - Motor paßt eher in eine /3, in der /4 wurde er ja dann serienmäßig verbaut.
So groß ist doch der Aufwand nicht, um das richtige Triebwerk in Gang zu kriegen.
Hol dir doch erstmal einige Angebote ein, was die Instandsetzung kosten würde und
entscheide dann.
Ich habe auch noch eine /2 in der Garage, aber leider nicht mit dem Originalmotor...
bei mir ist ein ES - Motor dazu...leider ist er im desolaten Zustand...
schade, sonst hätte ich sofort mitgetauscht.
man liest sich - Gruß Tilo 
OT-Partisanenzwerg
"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter
* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200
OT-Partisanenzwerg
"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter
* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200
Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken
-
RT-Tilo
- Moderator
- ------ Titel -------
- RT - Statistiker
- der mit der Gabel kann - Beiträge: 8821
- Artikel: 2
- Themen: 248
- Bilder: 32
- Registriert: 16. Februar 2006 10:57
- Wohnort: Leipzig Land
- Alter: 63
von Rollo » 26. Februar 2008 17:15
Moin,
ich werde den RT-Motor natürlich behalten,zumal er ja recht gut läuft und dank der Anleitung von Lorchen jetzt auch dicht ist. Ich werde mir die Überholung für den nächsten Winter aufsparen. Ich habe für diesen Sommer vor, eine größere Strecke mit der RT zurück zu legen, so daß ich denke der ES-Motor ist robuster im Aufbau, auch würde ich nicht permanet der Erste im Stau sein, denn 80 km/h ist wohl als Dauerspitze drin, ohne ihm gleich das Gnick zu brechen.
Was die Optik angeht, scheue ich mich nicht Hand an den Zylinder anzulegen, um ihn ein wenig abzurunden.
ich werde den RT-Motor natürlich behalten,zumal er ja recht gut läuft und dank der Anleitung von Lorchen jetzt auch dicht ist. Ich werde mir die Überholung für den nächsten Winter aufsparen. Ich habe für diesen Sommer vor, eine größere Strecke mit der RT zurück zu legen, so daß ich denke der ES-Motor ist robuster im Aufbau, auch würde ich nicht permanet der Erste im Stau sein, denn 80 km/h ist wohl als Dauerspitze drin, ohne ihm gleich das Gnick zu brechen.
Was die Optik angeht, scheue ich mich nicht Hand an den Zylinder anzulegen, um ihn ein wenig abzurunden.
Tschüß aus Stade Rollo
Fuhrpark: RT 125/2
-
Rollo
- Beiträge: 111
- Themen: 35
- Bilder: 2
- Registriert: 8. Oktober 2007 13:08
- Wohnort: Hansestadt Stade
- Alter: 75
von Rollo » 26. Februar 2008 17:28
hab noch schnell ein Foto gefunden von dem Motor wie ich Ihn mir vorstelle.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Tschüß aus Stade Rollo
Fuhrpark: RT 125/2
-
Rollo
- Beiträge: 111
- Themen: 35
- Bilder: 2
- Registriert: 8. Oktober 2007 13:08
- Wohnort: Hansestadt Stade
- Alter: 75
8 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Amon Platzer, Obo92, Uwe75 und 331 Gäste